
COMP Cams Drucklager Ford 351C 429
Regulärer Preis
$281.99 AUD
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Vermeiden Sie Verschleiß an der Vorderseite Ihres Ford 351C und 429-460 mit unserem molybdänbeschichteten Axialrollenlager. Unser einzigartiges Design mit einer Dicke von 0,36 cm hilft bei der Einstellung des richtigen Nockenwellenspiels und eliminiert gleichzeitig Zahnräder, die den Verschleiß blockieren.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1969–1974 | Ford | Country-Limousine | Base |
1969–1974 | Ford | Landjunker | Base |
1969–1972 | Ford | Brauch | Base |
1969–1976 | Ford | Custom 500 | Base |
1975–1976 | Ford | Elite | Base |
1973-1974,1976-1977 | Ford | F-100 | Base |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1977 | Ford | F-100 | Nordland |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Ranger |
1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-100 | XLT |
1976–1978 | Ford | F-150 | Base |
1975–1979 | Ford | F-150 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-150 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-150 | XLT |
1976-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
1975-1979,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-250 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1983–1994 | Ford | F-250 | XL |
1983 | Ford | F-250 | XLS |
1977,1983-1984,1993-1994 | Ford | F-250 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1976-1978,1983-1986 | Ford | F-350 | Base |
1975-1979,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-350 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1983–1994 | Ford | F-350 | XL |
1983 | Ford | F-350 | XLS |
1977,1983-1984,1993-1994 | Ford | F-350 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
1970 | Ford | Fairlane | 500 |
1969–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
1969–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
1972–1976 | Ford | Gran Torino | Base |
1973–1976 | Ford | Gran Torino | Brougham |
1974–1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
1972–1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
1972–1976 | Ford | Gran Torino | Knappe |
1969–1978 | Ford | LTD | Base |
1970–1976 | Ford | LTD | Brougham |
1975–1978 | Ford | LTD | Landjunker |
1975–1978 | Ford | LTD | Landauer |
1969–1973 | Ford | Mustang | Base |
1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
1969–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
1970–1977 | Ford | Ranchero | 500 |
1970–1971 | Ford | Ranchero | Base |
1970–1977 | Ford | Ranchero | GT |
1970–1976 | Ford | Ranchero | Knappe |
1968–1976 | Ford | Thunderbird | Base |
1971 | Ford | Turin | 500 |
1970–1976 | Ford | Turin | Base |
1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
1970–1971 | Ford | Turin | Kobra |
1970–1971 | Ford | Turin | GT |
1970–1971 | Ford | Turin | Knappe |
1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
1968–1978 | Lincoln | Kontinental | Base |
1968–1971 | Lincoln | Mark III | Base |
1972–1976 | Lincoln | Mark IV | Base |
1977–1978 | Lincoln | Mark V | Base |
1969–1974 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
1970–1973 | Quecksilber | Puma | Base |
1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1970–1976 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | Base |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | GT |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
1975–1978 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
1969–1978 | Quecksilber | Marquis | Base |
1969–1978 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1975–1976 | Quecksilber | Marquis | Koloniepark |
1970-1974,1976 | Quecksilber | Montego | Base |
1975 | Quecksilber | Montego | Brougham |
1972–1973 | Quecksilber | Montego | GT |
1970–1976 | Quecksilber | Montego | MX |
1970-1974,1976 | Quecksilber | Montego | MX Brougham |
1976 | Quecksilber | Montego | MX Villager |
1970–1975 | Quecksilber | Montego | Dorfbewohner |
1969–1974 | Quecksilber | Monterey | Base |
1969–1974 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
Vermeiden Sie Verschleiß an der Vorderseite Ihres Ford 351C und 429-460 mit unserem molybdänbeschichteten Axialrollenlager. Unser einzigartiges Design mit einer Dicke von 0,36 cm hilft bei der Einstellung des richtigen Nockenwellenspiels und eliminiert gleichzeitig Zahnräder, die den Verschleiß blockieren.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1969–1974 | Ford | Country-Limousine | Base |
1969–1974 | Ford | Landjunker | Base |
1969–1972 | Ford | Brauch | Base |
1969–1976 | Ford | Custom 500 | Base |
1975–1976 | Ford | Elite | Base |
1973-1974,1976-1977 | Ford | F-100 | Base |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1977 | Ford | F-100 | Nordland |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Ranger |
1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-100 | XLT |
1976–1978 | Ford | F-150 | Base |
1975–1979 | Ford | F-150 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-150 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-150 | XLT |
1976-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
1975-1979,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-250 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1983–1994 | Ford | F-250 | XL |
1983 | Ford | F-250 | XLS |
1977,1983-1984,1993-1994 | Ford | F-250 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1976-1978,1983-1986 | Ford | F-350 | Base |
1975-1979,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-350 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1983–1994 | Ford | F-350 | XL |
1983 | Ford | F-350 | XLS |
1977,1983-1984,1993-1994 | Ford | F-350 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
1970 | Ford | Fairlane | 500 |
1969–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
1969–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
1972–1976 | Ford | Gran Torino | Base |
1973–1976 | Ford | Gran Torino | Brougham |
1974–1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
1972–1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
1972–1976 | Ford | Gran Torino | Knappe |
1969–1978 | Ford | LTD | Base |
1970–1976 | Ford | LTD | Brougham |
1975–1978 | Ford | LTD | Landjunker |
1975–1978 | Ford | LTD | Landauer |
1969–1973 | Ford | Mustang | Base |
1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
1969–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
1970–1977 | Ford | Ranchero | 500 |
1970–1971 | Ford | Ranchero | Base |
1970–1977 | Ford | Ranchero | GT |
1970–1976 | Ford | Ranchero | Knappe |
1968–1976 | Ford | Thunderbird | Base |
1971 | Ford | Turin | 500 |
1970–1976 | Ford | Turin | Base |
1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
1970–1971 | Ford | Turin | Kobra |
1970–1971 | Ford | Turin | GT |
1970–1971 | Ford | Turin | Knappe |
1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
1968–1978 | Lincoln | Kontinental | Base |
1968–1971 | Lincoln | Mark III | Base |
1972–1976 | Lincoln | Mark IV | Base |
1977–1978 | Lincoln | Mark V | Base |
1969–1974 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
1970–1973 | Quecksilber | Puma | Base |
1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1970–1976 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | Base |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | GT |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
1975–1978 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
1969–1978 | Quecksilber | Marquis | Base |
1969–1978 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1975–1976 | Quecksilber | Marquis | Koloniepark |
1970-1974,1976 | Quecksilber | Montego | Base |
1975 | Quecksilber | Montego | Brougham |
1972–1973 | Quecksilber | Montego | GT |
1970–1976 | Quecksilber | Montego | MX |
1970-1974,1976 | Quecksilber | Montego | MX Brougham |
1976 | Quecksilber | Montego | MX Villager |
1970–1975 | Quecksilber | Montego | Dorfbewohner |
1969–1974 | Quecksilber | Monterey | Base |
1969–1974 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
COMP Cams Drucklager Ford 351C 429
Regulärer Preis
$281.99 AUD
Vermeiden Sie Verschleiß an der Vorderseite Ihres Ford 351C und 429-460 mit unserem molybdänbeschichteten Axialrollenlager. Unser einzigartiges Design mit einer Dicke von 0,36 cm hilft bei der Einstellung des richtigen Nockenwellenspiels und eliminiert gleichzeitig Zahnräder, die den Verschleiß blockieren.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1969–1974 | Ford | Country-Limousine | Base |
1969–1974 | Ford | Landjunker | Base |
1969–1972 | Ford | Brauch | Base |
1969–1976 | Ford | Custom 500 | Base |
1975–1976 | Ford | Elite | Base |
1973-1974,1976-1977 | Ford | F-100 | Base |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1977 | Ford | F-100 | Nordland |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Ranger |
1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-100 | XLT |
1976–1978 | Ford | F-150 | Base |
1975–1979 | Ford | F-150 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-150 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-150 | XLT |
1976-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
1975-1979,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-250 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1983–1994 | Ford | F-250 | XL |
1983 | Ford | F-250 | XLS |
1977,1983-1984,1993-1994 | Ford | F-250 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1976-1978,1983-1986 | Ford | F-350 | Base |
1975-1979,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-350 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1983–1994 | Ford | F-350 | XL |
1983 | Ford | F-350 | XLS |
1977,1983-1984,1993-1994 | Ford | F-350 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
1970 | Ford | Fairlane | 500 |
1969–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
1969–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
1972–1976 | Ford | Gran Torino | Base |
1973–1976 | Ford | Gran Torino | Brougham |
1974–1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
1972–1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
1972–1976 | Ford | Gran Torino | Knappe |
1969–1978 | Ford | LTD | Base |
1970–1976 | Ford | LTD | Brougham |
1975–1978 | Ford | LTD | Landjunker |
1975–1978 | Ford | LTD | Landauer |
1969–1973 | Ford | Mustang | Base |
1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
1969–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
1970–1977 | Ford | Ranchero | 500 |
1970–1971 | Ford | Ranchero | Base |
1970–1977 | Ford | Ranchero | GT |
1970–1976 | Ford | Ranchero | Knappe |
1968–1976 | Ford | Thunderbird | Base |
1971 | Ford | Turin | 500 |
1970–1976 | Ford | Turin | Base |
1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
1970–1971 | Ford | Turin | Kobra |
1970–1971 | Ford | Turin | GT |
1970–1971 | Ford | Turin | Knappe |
1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
1968–1978 | Lincoln | Kontinental | Base |
1968–1971 | Lincoln | Mark III | Base |
1972–1976 | Lincoln | Mark IV | Base |
1977–1978 | Lincoln | Mark V | Base |
1969–1974 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
1970–1973 | Quecksilber | Puma | Base |
1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1970–1976 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | Base |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | GT |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
1975–1978 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
1969–1978 | Quecksilber | Marquis | Base |
1969–1978 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1975–1976 | Quecksilber | Marquis | Koloniepark |
1970-1974,1976 | Quecksilber | Montego | Base |
1975 | Quecksilber | Montego | Brougham |
1972–1973 | Quecksilber | Montego | GT |
1970–1976 | Quecksilber | Montego | MX |
1970-1974,1976 | Quecksilber | Montego | MX Brougham |
1976 | Quecksilber | Montego | MX Villager |
1970–1975 | Quecksilber | Montego | Dorfbewohner |
1969–1974 | Quecksilber | Monterey | Base |
1969–1974 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
Vermeiden Sie Verschleiß an der Vorderseite Ihres Ford 351C und 429-460 mit unserem molybdänbeschichteten Axialrollenlager. Unser einzigartiges Design mit einer Dicke von 0,36 cm hilft bei der Einstellung des richtigen Nockenwellenspiels und eliminiert gleichzeitig Zahnräder, die den Verschleiß blockieren.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1969–1974 | Ford | Country-Limousine | Base |
1969–1974 | Ford | Landjunker | Base |
1969–1972 | Ford | Brauch | Base |
1969–1976 | Ford | Custom 500 | Base |
1975–1976 | Ford | Elite | Base |
1973-1974,1976-1977 | Ford | F-100 | Base |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1977 | Ford | F-100 | Nordland |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Ranger |
1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
1975-1977,1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-100 | XLT |
1976–1978 | Ford | F-150 | Base |
1975–1979 | Ford | F-150 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-150 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-150 | XLT |
1976-1978,1983-1986 | Ford | F-250 | Base |
1975-1979,1987-1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-250 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-250 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-250 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
1983–1994 | Ford | F-250 | XL |
1983 | Ford | F-250 | XLS |
1977,1983-1984,1993-1994 | Ford | F-250 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1976-1978,1983-1986 | Ford | F-350 | Base |
1975-1979,1987-1992 | Ford | F-350 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-350 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-350 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-350 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
1983–1994 | Ford | F-350 | XL |
1983 | Ford | F-350 | XLS |
1977,1983-1984,1993-1994 | Ford | F-350 | XLT |
1985–1992 | Ford | F-350 | XLT Lariat |
1970 | Ford | Fairlane | 500 |
1969–1974 | Ford | Galaxie 500 | Base |
1969–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
1972–1976 | Ford | Gran Torino | Base |
1973–1976 | Ford | Gran Torino | Brougham |
1974–1975 | Ford | Gran Torino | Elite |
1972–1975 | Ford | Gran Torino | Sport |
1972–1976 | Ford | Gran Torino | Knappe |
1969–1978 | Ford | LTD | Base |
1970–1976 | Ford | LTD | Brougham |
1975–1978 | Ford | LTD | Landjunker |
1975–1978 | Ford | LTD | Landauer |
1969–1973 | Ford | Mustang | Base |
1971–1972 | Ford | Mustang | Chef 351 |
1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
1970–1973 | Ford | Mustang | Grande |
1970–1973 | Ford | Mustang | Mach 1 |
1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
1969–1974 | Ford | Ranchwagen | Base |
1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
1970–1977 | Ford | Ranchero | 500 |
1970–1971 | Ford | Ranchero | Base |
1970–1977 | Ford | Ranchero | GT |
1970–1976 | Ford | Ranchero | Knappe |
1968–1976 | Ford | Thunderbird | Base |
1971 | Ford | Turin | 500 |
1970–1976 | Ford | Turin | Base |
1970–1971 | Ford | Turin | Brougham |
1970–1971 | Ford | Turin | Kobra |
1970–1971 | Ford | Turin | GT |
1970–1971 | Ford | Turin | Knappe |
1970–1971 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
1968–1978 | Lincoln | Kontinental | Base |
1968–1971 | Lincoln | Mark III | Base |
1972–1976 | Lincoln | Mark IV | Base |
1977–1978 | Lincoln | Mark V | Base |
1969–1974 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
1970–1973 | Quecksilber | Puma | Base |
1970 | Quecksilber | Puma | Chef 429 |
1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1970–1976 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | Base |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | GT |
1970–1971 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
1975–1978 | Quecksilber | Großmarquis | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
1969–1978 | Quecksilber | Marquis | Base |
1969–1978 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
1975–1976 | Quecksilber | Marquis | Koloniepark |
1970-1974,1976 | Quecksilber | Montego | Base |
1975 | Quecksilber | Montego | Brougham |
1972–1973 | Quecksilber | Montego | GT |
1970–1976 | Quecksilber | Montego | MX |
1970-1974,1976 | Quecksilber | Montego | MX Brougham |
1976 | Quecksilber | Montego | MX Villager |
1970–1975 | Quecksilber | Montego | Dorfbewohner |
1969–1974 | Quecksilber | Monterey | Base |
1969–1974 | Quecksilber | Monterey | Brauch |