
StopTech 90-96 300zx Front BBK mit roten ST-40-Bremssätteln, geschlitzten 332x32 Rotoren, Bremsbelägen und SS-Leitungen
Regulärer Preis
$4,754.99 AUD
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Diese Balanced Brake Upgrades (R) machen StopTech für Enthusiasten interessant. Sie behalten die werkseitige Vorspannung bei und bieten gleichzeitig kürzere Bremswege, bessere Dosierbarkeit und weniger Bremsschwund. Sie umfassen steifere StopTech-Bremssättel, größere 2-teilige StopTech AeroRotoren als die Serienausstattung, StopTech Street Performance-Beläge und StopTech Edelstahlleitungen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990–1996 | Nissan | 300ZX | 2+2 |
1990–1996 | Nissan | 300ZX | Base |
1989–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Base |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Große Touren |
2007–2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Touren |
2006 | Nissan | 350Z | Schiene |
Diese Balanced Brake Upgrades (R) machen StopTech für Enthusiasten interessant. Sie behalten die werkseitige Vorspannung bei und bieten gleichzeitig kürzere Bremswege, bessere Dosierbarkeit und weniger Bremsschwund. Sie umfassen steifere StopTech-Bremssättel, größere 2-teilige StopTech AeroRotoren als die Serienausstattung, StopTech Street Performance-Beläge und StopTech Edelstahlleitungen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1990–1996 | Nissan | 300ZX | 2+2 |
1990–1996 | Nissan | 300ZX | Base |
1989–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Base |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Große Touren |
2007–2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Touren |
2006 | Nissan | 350Z | Schiene |
StopTech 90-96 300zx Front BBK mit roten ST-40-Bremssätteln, geschlitzten 332x32 Rotoren, Bremsbelägen und SS-Leitungen
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Diese Balanced Brake Upgrades (R) machen StopTech für Enthusiasten interessant. Sie behalten die werkseitige Vorspannung bei und bieten gleichzeitig kürzere Bremswege, bessere Dosierbarkeit und weniger Bremsschwund. Sie umfassen steifere StopTech-Bremssättel, größere 2-teilige StopTech AeroRotoren als die Serienausstattung, StopTech Street Performance-Beläge und StopTech Edelstahlleitungen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1990–1996 | Nissan | 300ZX | 2+2 |
1990–1996 | Nissan | 300ZX | Base |
1989–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Base |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Große Touren |
2007–2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Touren |
2006 | Nissan | 350Z | Schiene |
Diese Balanced Brake Upgrades (R) machen StopTech für Enthusiasten interessant. Sie behalten die werkseitige Vorspannung bei und bieten gleichzeitig kürzere Bremswege, bessere Dosierbarkeit und weniger Bremsschwund. Sie umfassen steifere StopTech-Bremssättel, größere 2-teilige StopTech AeroRotoren als die Serienausstattung, StopTech Street Performance-Beläge und StopTech Edelstahlleitungen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1990–1996 | Nissan | 300ZX | 2+2 |
1990–1996 | Nissan | 300ZX | Base |
1989–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Base |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Enthusiast |
2006–2008 | Nissan | 350Z | Große Touren |
2007–2008 | Nissan | 350Z | Nismo |
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2006 | Nissan | 350Z | Schiene |