
GFB HYBRID TMS Dual Port 35mm Einlass/30mm Auslass 97-98 Subaru WRX/STi
Regulärer Preis
$392.99 AUD
Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.
Das Hybridventil ist zurück! 1999 war das erste Hybridventil von GFB Vorreiter im Dual-Port-Design, das so erfolgreich war, dass die Technologie seitdem von den meisten anderen Marken übernommen wurde. Durch die „Stufenschaltung“ der beiden Entlüftungsöffnungen wird bei niedrigem Ventilhub der Großteil der Luft zurückgeführt. Bei schnellerer Fahrweise öffnet sich das Ventil weiter und ein größerer Teil des Entlüftungsanschlusses wird freigelegt, was zu einem lauteren Geräusch führt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1984–1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
1989–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
1989–1992 | Toyota | Celica | Alle Trac |
Das Hybridventil ist zurück! 1999 war das erste Hybridventil von GFB Vorreiter im Dual-Port-Design, das so erfolgreich war, dass die Technologie seitdem von den meisten anderen Marken übernommen wurde. Durch die „Stufenschaltung“ der beiden Entlüftungsöffnungen wird bei niedrigem Ventilhub der Großteil der Luft zurückgeführt. Bei schnellerer Fahrweise öffnet sich das Ventil weiter und ein größerer Teil des Entlüftungsanschlusses wird freigelegt, was zu einem lauteren Geräusch führt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1984–1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
1989–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
1989–1992 | Toyota | Celica | Alle Trac |
GFB HYBRID TMS Dual Port 35mm Einlass/30mm Auslass 97-98 Subaru WRX/STi
Regulärer Preis
$392.99 AUD
Das Hybridventil ist zurück! 1999 war das erste Hybridventil von GFB Vorreiter im Dual-Port-Design, das so erfolgreich war, dass die Technologie seitdem von den meisten anderen Marken übernommen wurde. Durch die „Stufenschaltung“ der beiden Entlüftungsöffnungen wird bei niedrigem Ventilhub der Großteil der Luft zurückgeführt. Bei schnellerer Fahrweise öffnet sich das Ventil weiter und ein größerer Teil des Entlüftungsanschlusses wird freigelegt, was zu einem lauteren Geräusch führt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1984–1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
1989–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
1989–1992 | Toyota | Celica | Alle Trac |
Das Hybridventil ist zurück! 1999 war das erste Hybridventil von GFB Vorreiter im Dual-Port-Design, das so erfolgreich war, dass die Technologie seitdem von den meisten anderen Marken übernommen wurde. Durch die „Stufenschaltung“ der beiden Entlüftungsöffnungen wird bei niedrigem Ventilhub der Großteil der Luft zurückgeführt. Bei schnellerer Fahrweise öffnet sich das Ventil weiter und ein größerer Teil des Entlüftungsanschlusses wird freigelegt, was zu einem lauteren Geräusch führt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1984–1988 | Mitsubishi | Cordia | Turbo |
1989–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
1989–1992 | Toyota | Celica | Alle Trac |