
Turbosmart Mclaren 720 Kompact EM BOV VR14 Dual Port
Regulärer Preis
$974.99 AUD
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Die preisgekrönten Blow-Off-Ventile der Kompact EM-Serie sind die weltweit ersten echten Plug-and-Play-Blow-Off-Ventile. Ziehen Sie einfach den Stecker und die Schrauben Ihres OEM-Blow-Off-Ventils ab und installieren Sie unseres an seiner Stelle. Keine Adapter, Schläuche oder zusätzliche Montage erforderlich. Und das alles, während Sie die vollständige OE-Kontrolle über den Betrieb des BOV behalten. Die Turboladerleistung wird durch minimierte Leckagen und schnelle Reaktion gesteigert, gepaart mit überlegener thermischer Leistung dank unserer weltweit führenden Entwicklungs- und Simulationsfähigkeiten. Ein Muss für Hybrid- oder größere Durchflussturbos, die ein elektronisches OE-Umschaltventil verwenden. Durch die Vermeidung von Leckagen erreicht das EM den Zielladedruck, ohne den Turbolader und die Wastegate-Doppelanschlussentlüftungen sowohl zur Atmosphäre als auch zurück in den Lufteinlass zu belasten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016–2021 | McLaren | 570S | Base |
2018-2021 | McLaren | 570S | Spinne |
2018-2021 | McLaren | 720S | Base |
2019-2021 | McLaren | 720S | Spinne |
2021 | McLaren | 765LT | Base |
Die preisgekrönten Blow-Off-Ventile der Kompact EM-Serie sind die weltweit ersten echten Plug-and-Play-Blow-Off-Ventile. Ziehen Sie einfach den Stecker und die Schrauben Ihres OEM-Blow-Off-Ventils ab und installieren Sie unseres an seiner Stelle. Keine Adapter, Schläuche oder zusätzliche Montage erforderlich. Und das alles, während Sie die vollständige OE-Kontrolle über den Betrieb des BOV behalten. Die Turboladerleistung wird durch minimierte Leckagen und schnelle Reaktion gesteigert, gepaart mit überlegener thermischer Leistung dank unserer weltweit führenden Entwicklungs- und Simulationsfähigkeiten. Ein Muss für Hybrid- oder größere Durchflussturbos, die ein elektronisches OE-Umschaltventil verwenden. Durch die Vermeidung von Leckagen erreicht das EM den Zielladedruck, ohne den Turbolader und die Wastegate-Doppelanschlussentlüftungen sowohl zur Atmosphäre als auch zurück in den Lufteinlass zu belasten.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2016–2021 | McLaren | 570S | Base |
2018-2021 | McLaren | 570S | Spinne |
2018-2021 | McLaren | 720S | Base |
2019-2021 | McLaren | 720S | Spinne |
2021 | McLaren | 765LT | Base |
Turbosmart Mclaren 720 Kompact EM BOV VR14 Dual Port
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Die preisgekrönten Blow-Off-Ventile der Kompact EM-Serie sind die weltweit ersten echten Plug-and-Play-Blow-Off-Ventile. Ziehen Sie einfach den Stecker und die Schrauben Ihres OEM-Blow-Off-Ventils ab und installieren Sie unseres an seiner Stelle. Keine Adapter, Schläuche oder zusätzliche Montage erforderlich. Und das alles, während Sie die vollständige OE-Kontrolle über den Betrieb des BOV behalten. Die Turboladerleistung wird durch minimierte Leckagen und schnelle Reaktion gesteigert, gepaart mit überlegener thermischer Leistung dank unserer weltweit führenden Entwicklungs- und Simulationsfähigkeiten. Ein Muss für Hybrid- oder größere Durchflussturbos, die ein elektronisches OE-Umschaltventil verwenden. Durch die Vermeidung von Leckagen erreicht das EM den Zielladedruck, ohne den Turbolader und die Wastegate-Doppelanschlussentlüftungen sowohl zur Atmosphäre als auch zurück in den Lufteinlass zu belasten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2016–2021 | McLaren | 570S | Base |
2018-2021 | McLaren | 570S | Spinne |
2018-2021 | McLaren | 720S | Base |
2019-2021 | McLaren | 720S | Spinne |
2021 | McLaren | 765LT | Base |
Die preisgekrönten Blow-Off-Ventile der Kompact EM-Serie sind die weltweit ersten echten Plug-and-Play-Blow-Off-Ventile. Ziehen Sie einfach den Stecker und die Schrauben Ihres OEM-Blow-Off-Ventils ab und installieren Sie unseres an seiner Stelle. Keine Adapter, Schläuche oder zusätzliche Montage erforderlich. Und das alles, während Sie die vollständige OE-Kontrolle über den Betrieb des BOV behalten. Die Turboladerleistung wird durch minimierte Leckagen und schnelle Reaktion gesteigert, gepaart mit überlegener thermischer Leistung dank unserer weltweit führenden Entwicklungs- und Simulationsfähigkeiten. Ein Muss für Hybrid- oder größere Durchflussturbos, die ein elektronisches OE-Umschaltventil verwenden. Durch die Vermeidung von Leckagen erreicht das EM den Zielladedruck, ohne den Turbolader und die Wastegate-Doppelanschlussentlüftungen sowohl zur Atmosphäre als auch zurück in den Lufteinlass zu belasten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2016–2021 | McLaren | 570S | Base |
2018-2021 | McLaren | 570S | Spinne |
2018-2021 | McLaren | 720S | Base |
2019-2021 | McLaren | 720S | Spinne |
2021 | McLaren | 765LT | Base |