
GFB ATOMIC Manueller Boost-Controller
Regulärer Preis
$150.99 AUD
Mit seiner wiederholbaren und stabilen Ladedruckkurve, der schnellen Anstiegsrate und dem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis gilt der Atomic von GFB als einer der zuverlässigsten und effektivsten manuellen Ladedruckregler auf dem Markt. Wichtig zu wissen ist, dass der Atomic aus gutem Grund KEIN Kugel-Feder-System wie andere auf dem Markt verwendet.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1987 | Chrysler | Eroberung | Base |
1988 | Chrysler | Eroberung | TSi |
1991–1996 | Ausweichen | Heimlichkeit | R/T Turbo |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
1988–1989 | Mazda | 626 | Turbo |
1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
1988–1992 | Mazda | MX-6 | GT |
1989–1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
1995–1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder VR-4 |
1991–1999 | Mitsubishi | 3000GT | VR-4 |
1990–1994 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
1983 | Mitsubishi | Starion | Base |
1984–1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
1986–1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
1984–1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
1983–1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
1990–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
2009 | Subaru | Förster | XT |
2009–2010 | Subaru | Förster | XT Limited |
2010–2013 | Subaru | Förster | XT Premium |
2011–2013 | Subaru | Förster | XT Touring |
2009–2010 | Subaru | Impreza | 2,5 GT |
1994–1995 | Subaru | Impreza | Base |
1996 | Subaru | Impreza | Brighton |
1994–1996 | Subaru | Impreza | L |
1994 | Subaru | Impreza | LS |
1995–1996 | Subaru | Impreza | LX |
1995–1996 | Subaru | Impreza | Outback |
2008–2014 | Subaru | Impreza | WRX |
2010–2014 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
2009–2014 | Subaru | Impreza | WRX Premium |
2008–2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
2011–2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Sonderedition |
1988–1992 | Toyota | Celica | Alle Trac |
1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
1993–1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Mit seiner wiederholbaren und stabilen Ladedruckkurve, der schnellen Anstiegsrate und dem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis gilt der Atomic von GFB als einer der zuverlässigsten und effektivsten manuellen Ladedruckregler auf dem Markt. Wichtig zu wissen ist, dass der Atomic aus gutem Grund KEIN Kugel-Feder-System wie andere auf dem Markt verwendet.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1987 | Chrysler | Eroberung | Base |
1988 | Chrysler | Eroberung | TSi |
1991–1996 | Ausweichen | Heimlichkeit | R/T Turbo |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
1988–1989 | Mazda | 626 | Turbo |
1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
1988–1992 | Mazda | MX-6 | GT |
1989–1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
1995–1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder VR-4 |
1991–1999 | Mitsubishi | 3000GT | VR-4 |
1990–1994 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
1983 | Mitsubishi | Starion | Base |
1984–1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
1986–1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
1984–1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
1983–1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
1990–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
2009 | Subaru | Förster | XT |
2009–2010 | Subaru | Förster | XT Limited |
2010–2013 | Subaru | Förster | XT Premium |
2011–2013 | Subaru | Förster | XT Touring |
2009–2010 | Subaru | Impreza | 2,5 GT |
1994–1995 | Subaru | Impreza | Base |
1996 | Subaru | Impreza | Brighton |
1994–1996 | Subaru | Impreza | L |
1994 | Subaru | Impreza | LS |
1995–1996 | Subaru | Impreza | LX |
1995–1996 | Subaru | Impreza | Outback |
2008–2014 | Subaru | Impreza | WRX |
2010–2014 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
2009–2014 | Subaru | Impreza | WRX Premium |
2008–2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
2011–2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Sonderedition |
1988–1992 | Toyota | Celica | Alle Trac |
1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
1993–1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
GFB ATOMIC Manueller Boost-Controller
Regulärer Preis
$150.99 AUD
Mit seiner wiederholbaren und stabilen Ladedruckkurve, der schnellen Anstiegsrate und dem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis gilt der Atomic von GFB als einer der zuverlässigsten und effektivsten manuellen Ladedruckregler auf dem Markt. Wichtig zu wissen ist, dass der Atomic aus gutem Grund KEIN Kugel-Feder-System wie andere auf dem Markt verwendet.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1987 | Chrysler | Eroberung | Base |
1988 | Chrysler | Eroberung | TSi |
1991–1996 | Ausweichen | Heimlichkeit | R/T Turbo |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
1988–1989 | Mazda | 626 | Turbo |
1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
1988–1992 | Mazda | MX-6 | GT |
1989–1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
1995–1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder VR-4 |
1991–1999 | Mitsubishi | 3000GT | VR-4 |
1990–1994 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
1983 | Mitsubishi | Starion | Base |
1984–1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
1986–1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
1984–1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
1983–1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
1990–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
2009 | Subaru | Förster | XT |
2009–2010 | Subaru | Förster | XT Limited |
2010–2013 | Subaru | Förster | XT Premium |
2011–2013 | Subaru | Förster | XT Touring |
2009–2010 | Subaru | Impreza | 2,5 GT |
1994–1995 | Subaru | Impreza | Base |
1996 | Subaru | Impreza | Brighton |
1994–1996 | Subaru | Impreza | L |
1994 | Subaru | Impreza | LS |
1995–1996 | Subaru | Impreza | LX |
1995–1996 | Subaru | Impreza | Outback |
2008–2014 | Subaru | Impreza | WRX |
2010–2014 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
2009–2014 | Subaru | Impreza | WRX Premium |
2008–2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
2011–2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Sonderedition |
1988–1992 | Toyota | Celica | Alle Trac |
1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
1993–1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |
Mit seiner wiederholbaren und stabilen Ladedruckkurve, der schnellen Anstiegsrate und dem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis gilt der Atomic von GFB als einer der zuverlässigsten und effektivsten manuellen Ladedruckregler auf dem Markt. Wichtig zu wissen ist, dass der Atomic aus gutem Grund KEIN Kugel-Feder-System wie andere auf dem Markt verwendet.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1987 | Chrysler | Eroberung | Base |
1988 | Chrysler | Eroberung | TSi |
1991–1996 | Ausweichen | Heimlichkeit | R/T Turbo |
1990–1998 | Adler | Talon | TSi |
1986-1987,1990-1991 | Mazda | 626 | GT |
1988–1989 | Mazda | 626 | Turbo |
1988 | Mazda | 626 | Turbo 4WS |
1988–1992 | Mazda | MX-6 | GT |
1989–1990 | Mazda | MX-6 | GT 4WS |
1995–1996 | Mitsubishi | 3000GT | Spyder VR-4 |
1991–1999 | Mitsubishi | 3000GT | VR-4 |
1990–1994 | Mitsubishi | Finsternis | GS |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GST |
1990–1999 | Mitsubishi | Finsternis | GSX |
1996–1999 | Mitsubishi | Finsternis | Spyder GST |
1991–1992 | Mitsubishi | Galant | VR-4 |
1983 | Mitsubishi | Starion | Base |
1984–1985 | Mitsubishi | Starion | ES |
1985,1988 | Mitsubishi | Starion | ESi |
1986–1989 | Mitsubishi | Starion | ESi-R |
1984–1987 | Mitsubishi | Starion | LE |
1983–1985 | Mitsubishi | Starion | LS |
1990–1996 | Nissan | 300ZX | Turbo |
1990–1994 | Plymouth | Laser | RS |
2009 | Subaru | Förster | XT |
2009–2010 | Subaru | Förster | XT Limited |
2010–2013 | Subaru | Förster | XT Premium |
2011–2013 | Subaru | Förster | XT Touring |
2009–2010 | Subaru | Impreza | 2,5 GT |
1994–1995 | Subaru | Impreza | Base |
1996 | Subaru | Impreza | Brighton |
1994–1996 | Subaru | Impreza | L |
1994 | Subaru | Impreza | LS |
1995–1996 | Subaru | Impreza | LX |
1995–1996 | Subaru | Impreza | Outback |
2008–2014 | Subaru | Impreza | WRX |
2010–2014 | Subaru | Impreza | WRX Limited |
2009–2014 | Subaru | Impreza | WRX Premium |
2008–2014 | Subaru | Impreza | WRX STI |
2011–2014 | Subaru | Impreza | WRX STI Limited |
2010 | Subaru | Impreza | WRX STI Sonderedition |
1988–1992 | Toyota | Celica | Alle Trac |
1993 | Toyota | Celica | GTS All Trac |
1993–1998 | Toyota | Supra | Twin Turbo |