
Centric Premium Hauptbremszylinder
Regulärer Preis
$169.99 AUD
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Das Bremshydraulikprogramm von Centric Parts ist das umfassendste und modernste der Branche und umfasst Hauptbremszylinder und Radbremszylinder, Bremsschläuche, Reparatursätze für Bremssättel und Radbremszylinder sowie generalüberholte Bremskraftverstärker. Die Hauptbremszylinder von Centric Parts entsprechen in Qualität, Konfiguration und Passform den Originalteilen. Die Zylinder sind komplett mit Behältern, Schaltern und Schwimmern ausgestattet und werden, sofern verfügbar, mit dem originalen Aluminiumgussgehäuse angeboten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base |
1971–1972 | Chevrolet | Blazer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | C10 Vorort | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1970 | Chevrolet | Laune | Base |
1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
1970 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1970 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1970 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1971 | Chevrolet | G10 Van | Base |
1971 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
1971–1972 | Chevrolet | G20 Van | Base |
1971–1972 | Chevrolet | G20 Van | Sportvan |
1970 | Chevrolet | Impala | Base |
1971–1972 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | K10 Vorort | Base |
1970 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1971–1972 | Chevrolet | P10 Van | Base |
1975–1979 | Ausweichen | B100 | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1979–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1973–1978 | Ausweichen | CB300 | Base |
1975–1979 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1973–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D150 | Base |
1978 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1977-1978,1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1973–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1973–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1973–1974 | Ausweichen | M300 | Base |
1974 | Ausweichen | MB300 | Base |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Wohnmobil |
1974 | Ausweichen | RM400 | Base |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1979 | Ausweichen | W200 | Base |
1971–1972 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Base |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Rallye |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Vandura |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Base |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Rallye |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Vandura |
1971–1972 | GMC | Jimmy | Base |
1971–1972 | GMC | K15/K1500 Tonabnehmer | Base |
1971–1973 | GMC | K15/K1500 Suburban | Base |
1971–1972 | GMC | P15/P1500 Kastenwagen | Base |
1974 | Internationales | 100 | Base |
1974 | Internationales | 100 | Reiseall |
1974–1975 | Internationales | 150 | Base |
1974, 1976–1980 | Internationales | Scout II | Base |
1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
1975 | Internationales | Scout II | XLC |
1975 | Internationales | Reiseall | 150 |
1975 | Internationales | Reiseall | 200 |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Brauch |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
1975–1977 | Plymouth | PB100 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Reisende |
1975–1977 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1975–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1974–1979 | Plymouth | Trailduster | Base |
1967 | Pontiac | Feuervogel | 326 |
1968 | Pontiac | Feuervogel | HO |
Das Bremshydraulikprogramm von Centric Parts ist das umfassendste und modernste der Branche und umfasst Hauptbremszylinder und Radbremszylinder, Bremsschläuche, Reparatursätze für Bremssättel und Radbremszylinder sowie generalüberholte Bremskraftverstärker. Die Hauptbremszylinder von Centric Parts entsprechen in Qualität, Konfiguration und Passform den Originalteilen. Die Zylinder sind komplett mit Behältern, Schaltern und Schwimmern ausgestattet und werden, sofern verfügbar, mit dem originalen Aluminiumgussgehäuse angeboten.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base |
1971–1972 | Chevrolet | Blazer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | C10 Vorort | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1970 | Chevrolet | Laune | Base |
1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
1970 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1970 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1970 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1971 | Chevrolet | G10 Van | Base |
1971 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
1971–1972 | Chevrolet | G20 Van | Base |
1971–1972 | Chevrolet | G20 Van | Sportvan |
1970 | Chevrolet | Impala | Base |
1971–1972 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | K10 Vorort | Base |
1970 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1971–1972 | Chevrolet | P10 Van | Base |
1975–1979 | Ausweichen | B100 | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1979–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1973–1978 | Ausweichen | CB300 | Base |
1975–1979 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1973–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D150 | Base |
1978 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1977-1978,1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1973–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1973–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1973–1974 | Ausweichen | M300 | Base |
1974 | Ausweichen | MB300 | Base |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Wohnmobil |
1974 | Ausweichen | RM400 | Base |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1979 | Ausweichen | W200 | Base |
1971–1972 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Base |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Rallye |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Vandura |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Base |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Rallye |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Vandura |
1971–1972 | GMC | Jimmy | Base |
1971–1972 | GMC | K15/K1500 Tonabnehmer | Base |
1971–1973 | GMC | K15/K1500 Suburban | Base |
1971–1972 | GMC | P15/P1500 Kastenwagen | Base |
1974 | Internationales | 100 | Base |
1974 | Internationales | 100 | Reiseall |
1974–1975 | Internationales | 150 | Base |
1974, 1976–1980 | Internationales | Scout II | Base |
1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
1975 | Internationales | Scout II | XLC |
1975 | Internationales | Reiseall | 150 |
1975 | Internationales | Reiseall | 200 |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Brauch |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
1975–1977 | Plymouth | PB100 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Reisende |
1975–1977 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1975–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1974–1979 | Plymouth | Trailduster | Base |
1967 | Pontiac | Feuervogel | 326 |
1968 | Pontiac | Feuervogel | HO |
Centric Premium Hauptbremszylinder
Regulärer Preis
$169.99 AUD
Das Bremshydraulikprogramm von Centric Parts ist das umfassendste und modernste der Branche und umfasst Hauptbremszylinder und Radbremszylinder, Bremsschläuche, Reparatursätze für Bremssättel und Radbremszylinder sowie generalüberholte Bremskraftverstärker. Die Hauptbremszylinder von Centric Parts entsprechen in Qualität, Konfiguration und Passform den Originalteilen. Die Zylinder sind komplett mit Behältern, Schaltern und Schwimmern ausgestattet und werden, sofern verfügbar, mit dem originalen Aluminiumgussgehäuse angeboten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base |
1971–1972 | Chevrolet | Blazer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | C10 Vorort | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1970 | Chevrolet | Laune | Base |
1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
1970 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1970 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1970 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1971 | Chevrolet | G10 Van | Base |
1971 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
1971–1972 | Chevrolet | G20 Van | Base |
1971–1972 | Chevrolet | G20 Van | Sportvan |
1970 | Chevrolet | Impala | Base |
1971–1972 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | K10 Vorort | Base |
1970 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1971–1972 | Chevrolet | P10 Van | Base |
1975–1979 | Ausweichen | B100 | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1979–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1973–1978 | Ausweichen | CB300 | Base |
1975–1979 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1973–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D150 | Base |
1978 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1977-1978,1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1973–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1973–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1973–1974 | Ausweichen | M300 | Base |
1974 | Ausweichen | MB300 | Base |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Wohnmobil |
1974 | Ausweichen | RM400 | Base |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1979 | Ausweichen | W200 | Base |
1971–1972 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Base |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Rallye |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Vandura |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Base |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Rallye |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Vandura |
1971–1972 | GMC | Jimmy | Base |
1971–1972 | GMC | K15/K1500 Tonabnehmer | Base |
1971–1973 | GMC | K15/K1500 Suburban | Base |
1971–1972 | GMC | P15/P1500 Kastenwagen | Base |
1974 | Internationales | 100 | Base |
1974 | Internationales | 100 | Reiseall |
1974–1975 | Internationales | 150 | Base |
1974, 1976–1980 | Internationales | Scout II | Base |
1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
1975 | Internationales | Scout II | XLC |
1975 | Internationales | Reiseall | 150 |
1975 | Internationales | Reiseall | 200 |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Brauch |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
1975–1977 | Plymouth | PB100 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Reisende |
1975–1977 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1975–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1974–1979 | Plymouth | Trailduster | Base |
1967 | Pontiac | Feuervogel | 326 |
1968 | Pontiac | Feuervogel | HO |
Das Bremshydraulikprogramm von Centric Parts ist das umfassendste und modernste der Branche und umfasst Hauptbremszylinder und Radbremszylinder, Bremsschläuche, Reparatursätze für Bremssättel und Radbremszylinder sowie generalüberholte Bremskraftverstärker. Die Hauptbremszylinder von Centric Parts entsprechen in Qualität, Konfiguration und Passform den Originalteilen. Die Zylinder sind komplett mit Behältern, Schaltern und Schwimmern ausgestattet und werden, sofern verfügbar, mit dem originalen Aluminiumgussgehäuse angeboten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970 | Chevrolet | Bel Air | Base |
1971–1972 | Chevrolet | Blazer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | C10 Vorort | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Base |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | RS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | SS |
1967–1969 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1970 | Chevrolet | Laune | Base |
1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1970 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1967,1970 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968 | Chevrolet | Chevy II | Nova |
1970 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1970 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1970 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1971 | Chevrolet | G10 Van | Base |
1971 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
1971–1972 | Chevrolet | G20 Van | Base |
1971–1972 | Chevrolet | G20 Van | Sportvan |
1970 | Chevrolet | Impala | Base |
1971–1972 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
1971–1972 | Chevrolet | K10 Vorort | Base |
1970 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1971–1972 | Chevrolet | P10 Van | Base |
1975–1979 | Ausweichen | B100 | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1979–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1975–1978 | Ausweichen | B300 | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1973–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1973–1978 | Ausweichen | CB300 | Base |
1975–1979 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1973–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D150 | Base |
1978 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1977-1978,1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1973–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1977–1978 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1973–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1973–1974 | Ausweichen | M300 | Base |
1974 | Ausweichen | MB300 | Base |
1974–1978 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1975–1978 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978 | Ausweichen | RD200 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Base |
1974 | Ausweichen | RM300 | Wohnmobil |
1974 | Ausweichen | RM400 | Base |
1975–1977 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1978 | Ausweichen | W150 | Base |
1975–1979 | Ausweichen | W200 | Base |
1971–1972 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Base |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Rallye |
1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Vandura |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Base |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Rallye |
1971–1972 | GMC | G25/G2500 Kastenwagen | Vandura |
1971–1972 | GMC | Jimmy | Base |
1971–1972 | GMC | K15/K1500 Tonabnehmer | Base |
1971–1973 | GMC | K15/K1500 Suburban | Base |
1971–1972 | GMC | P15/P1500 Kastenwagen | Base |
1974 | Internationales | 100 | Base |
1974 | Internationales | 100 | Reiseall |
1974–1975 | Internationales | 150 | Base |
1974, 1976–1980 | Internationales | Scout II | Base |
1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
1975 | Internationales | Scout II | XLC |
1975 | Internationales | Reiseall | 150 |
1975 | Internationales | Reiseall | 200 |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Base |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Brauch |
1970 | Oldsmobile | Delta 88 | Royale |
1975–1977 | Plymouth | PB100 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB100 Van | Reisende |
1975–1977 | Plymouth | PB200 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB200 Van | Voyager EX Wagon |
1975–1978 | Plymouth | PB300 | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Base |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Reisende |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX |
1974 | Plymouth | PB300 Van | Voyager EX Wagon |
1974–1979 | Plymouth | Trailduster | Base |
1967 | Pontiac | Feuervogel | 326 |
1968 | Pontiac | Feuervogel | HO |