
Wilwood HV Tandem M/C Kit mit L/H-Halterung und Propellerventil – 15/16 Zoll Bohrung, schwarz, mit Druck. – Früher Mustang
Regulärer Preis
$819.99 AUD
Wilwood bietet den beliebten Aluminium-Tandemkammer-Hauptbremszylinder mit Kombi-Bremsdruckregler, Montagehalterung, Bremsflüssigkeitsschläuchen und Befestigungsmaterial in einem Kit an. Der Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder repräsentiert die neuesten Entwicklungen in der Bremsdruckbetätigung und Bremsflüssigkeitsregelung. Dank der Schlitzflanschmontage und der mitgelieferten Gestängeeinheit lässt er sich einfach an den frühen Ford Mustang anschrauben und ist vollständig mit manuellen Systemen kompatibel. Mustang Tandem-Hauptbremszylinder sind in zwei Bohrungsgrößen (7/8" oder 15/16") und drei Ausführungen (Standard, kugelpoliert oder schwarz elektrolytisch beschichtet) erhältlich. Das Kombi-Bremsdruckregler vereinfacht die Verkabelung und Bremskraftverteilung bei Fahrzeugen mit Sonderbremssystemen erheblich. Der Kombiblock sorgt für die vollständige Trennung zwischen vorderen und hinteren Bremsflüssigkeitskreisläufen und ist speziell auf den Tandemkammer-Hauptbremszylinder abgestimmt. Kombiventil und Halterung sind schwarz elektrolytisch beschichtet für eine sportliche Optik und lange Haltbarkeit. Die präzise gebogenen Bremsflüssigkeitsschläuche aus Edelstahl mit vormontierten, beschichteten Stahlrohrmuttern ermöglichen eine einfache Anschraubmontage zwischen Kombi-Bremsdruckregler und Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder. Edelstahl-Rundkopfschrauben lassen sich in die Halterung einschrauben und sorgen so für eine einfache Montage und jahrelange, rostfreie Leistung. Einfach die Flüssigkeitsleitungen anschließen, das System entlüften – fertig.
Wilwood bietet den beliebten Aluminium-Tandemkammer-Hauptbremszylinder mit Kombi-Bremsdruckregler, Montagehalterung, Bremsflüssigkeitsschläuchen und Befestigungsmaterial in einem Kit an. Der Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder repräsentiert die neuesten Entwicklungen in der Bremsdruckbetätigung und Bremsflüssigkeitsregelung. Dank der Schlitzflanschmontage und der mitgelieferten Gestängeeinheit lässt er sich einfach an den frühen Ford Mustang anschrauben und ist vollständig mit manuellen Systemen kompatibel. Mustang Tandem-Hauptbremszylinder sind in zwei Bohrungsgrößen (7/8" oder 15/16") und drei Ausführungen (Standard, kugelpoliert oder schwarz elektrolytisch beschichtet) erhältlich. Das Kombi-Bremsdruckregler vereinfacht die Verkabelung und Bremskraftverteilung bei Fahrzeugen mit Sonderbremssystemen erheblich. Der Kombiblock sorgt für die vollständige Trennung zwischen vorderen und hinteren Bremsflüssigkeitskreisläufen und ist speziell auf den Tandemkammer-Hauptbremszylinder abgestimmt. Kombiventil und Halterung sind schwarz elektrolytisch beschichtet für eine sportliche Optik und lange Haltbarkeit. Die präzise gebogenen Bremsflüssigkeitsschläuche aus Edelstahl mit vormontierten, beschichteten Stahlrohrmuttern ermöglichen eine einfache Anschraubmontage zwischen Kombi-Bremsdruckregler und Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder. Edelstahl-Rundkopfschrauben lassen sich in die Halterung einschrauben und sorgen so für eine einfache Montage und jahrelange, rostfreie Leistung. Einfach die Flüssigkeitsleitungen anschließen, das System entlüften – fertig.
Wilwood HV Tandem M/C Kit mit L/H-Halterung und Propellerventil – 15/16 Zoll Bohrung, schwarz, mit Druck. – Früher Mustang
Regulärer Preis
$819.99 AUD
Wilwood bietet den beliebten Aluminium-Tandemkammer-Hauptbremszylinder mit Kombi-Bremsdruckregler, Montagehalterung, Bremsflüssigkeitsschläuchen und Befestigungsmaterial in einem Kit an. Der Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder repräsentiert die neuesten Entwicklungen in der Bremsdruckbetätigung und Bremsflüssigkeitsregelung. Dank der Schlitzflanschmontage und der mitgelieferten Gestängeeinheit lässt er sich einfach an den frühen Ford Mustang anschrauben und ist vollständig mit manuellen Systemen kompatibel. Mustang Tandem-Hauptbremszylinder sind in zwei Bohrungsgrößen (7/8" oder 15/16") und drei Ausführungen (Standard, kugelpoliert oder schwarz elektrolytisch beschichtet) erhältlich. Das Kombi-Bremsdruckregler vereinfacht die Verkabelung und Bremskraftverteilung bei Fahrzeugen mit Sonderbremssystemen erheblich. Der Kombiblock sorgt für die vollständige Trennung zwischen vorderen und hinteren Bremsflüssigkeitskreisläufen und ist speziell auf den Tandemkammer-Hauptbremszylinder abgestimmt. Kombiventil und Halterung sind schwarz elektrolytisch beschichtet für eine sportliche Optik und lange Haltbarkeit. Die präzise gebogenen Bremsflüssigkeitsschläuche aus Edelstahl mit vormontierten, beschichteten Stahlrohrmuttern ermöglichen eine einfache Anschraubmontage zwischen Kombi-Bremsdruckregler und Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder. Edelstahl-Rundkopfschrauben lassen sich in die Halterung einschrauben und sorgen so für eine einfache Montage und jahrelange, rostfreie Leistung. Einfach die Flüssigkeitsleitungen anschließen, das System entlüften – fertig.
Wilwood bietet den beliebten Aluminium-Tandemkammer-Hauptbremszylinder mit Kombi-Bremsdruckregler, Montagehalterung, Bremsflüssigkeitsschläuchen und Befestigungsmaterial in einem Kit an. Der Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder repräsentiert die neuesten Entwicklungen in der Bremsdruckbetätigung und Bremsflüssigkeitsregelung. Dank der Schlitzflanschmontage und der mitgelieferten Gestängeeinheit lässt er sich einfach an den frühen Ford Mustang anschrauben und ist vollständig mit manuellen Systemen kompatibel. Mustang Tandem-Hauptbremszylinder sind in zwei Bohrungsgrößen (7/8" oder 15/16") und drei Ausführungen (Standard, kugelpoliert oder schwarz elektrolytisch beschichtet) erhältlich. Das Kombi-Bremsdruckregler vereinfacht die Verkabelung und Bremskraftverteilung bei Fahrzeugen mit Sonderbremssystemen erheblich. Der Kombiblock sorgt für die vollständige Trennung zwischen vorderen und hinteren Bremsflüssigkeitskreisläufen und ist speziell auf den Tandemkammer-Hauptbremszylinder abgestimmt. Kombiventil und Halterung sind schwarz elektrolytisch beschichtet für eine sportliche Optik und lange Haltbarkeit. Die präzise gebogenen Bremsflüssigkeitsschläuche aus Edelstahl mit vormontierten, beschichteten Stahlrohrmuttern ermöglichen eine einfache Anschraubmontage zwischen Kombi-Bremsdruckregler und Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder. Edelstahl-Rundkopfschrauben lassen sich in die Halterung einschrauben und sorgen so für eine einfache Montage und jahrelange, rostfreie Leistung. Einfach die Flüssigkeitsleitungen anschließen, das System entlüften – fertig.