EBC

EBC 14 Mercedes-Benz C63 AMG (W204) 6.2 Bluestuff Bremsbeläge hinten

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Beschreibung
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2012–2017 Mercedes-Benz C63 AMG Base
2012 Mercedes-Benz C63 AMG Schwarze Serie
2015–2017 Mercedes-Benz C63 AMG S Base
2014 Mercedes-Benz CLS63 AMG 4Matic
2012–2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG Base
2015–2018 Mercedes-Benz CLS63 AMG S 4Matic
2014–2015 Mercedes-Benz E63 AMG 4Matic
2010–2013 Mercedes-Benz E63 AMG Base
2014–2016 Mercedes-Benz E63 AMG S 4Matic
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2012–2017 Mercedes-Benz C63 AMG Base
2012 Mercedes-Benz C63 AMG Schwarze Serie
2015–2017 Mercedes-Benz C63 AMG S Base
2014 Mercedes-Benz CLS63 AMG 4Matic
2012–2013 Mercedes-Benz CLS63 AMG Base
2015–2018 Mercedes-Benz CLS63 AMG S 4Matic
2014–2015 Mercedes-Benz E63 AMG 4Matic
2010–2013 Mercedes-Benz E63 AMG Base
2014–2016 Mercedes-Benz E63 AMG S 4Matic