EBC

EBC 89-95 Nissan Skyline (R32) 2.6 Twin Turbo GT-R Bluestuff Bremsbeläge hinten

$190.99 AUD
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Beschreibung
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1989–1996 Nissan 300ZX 2+2
1989–1996 Nissan 300ZX Base
1989–1996 Nissan 300ZX Turbo
2006–2007 Subaru Impreza 2.5i
2001 Subaru Impreza L
2001–2004 Subaru Impreza Outback
2005–2007 Subaru Impreza Outback Sport
2001–2005 Subaru Impreza RS
2002–2004 Subaru Impreza TS
2002–2007 Subaru Impreza WRX
2006–2007 Subaru Impreza WRX Limited
2004–2007 Subaru Impreza WRX STI
2007 Subaru Impreza WRX STI Limited
2006–2007 Subaru Impreza WRX TR
Bluestuff NDX ist ein hochreibungsstarkes Sport- und Rennmaterial, das für aggressives Fahren auf der Straße und bestimmte Rennstrecken geeignet ist. Das Material hat sich auf der Rennstrecke mit hochwertigen Aftermarket-Bremssätteln (Mehrkolbensysteme mit besserer Freigabe und Kühlung sowie größeren Bremsscheiben) bewährt, während es sich mit Straßenbremssätteln, bei denen Belaggröße und Bremswiderstand jedes Bremsmaterial vor Herausforderungen stellen, nur bedingt bewährt hat. Der größte Vorteil von EBC Bluestuff NDX ist der Biss im kalten Zustand, das progressive Bremsgefühl und die Fähigkeit, ein Fahrzeug vollständig zum Stehen zu bringen. Dies führte zur Zulassung nach der ECE R90-Bremssicherheitsverordnung, die nun abgeschlossen ist und für die die Zertifikate (im Juli 2011) eingeholt werden. Es gibt bestimmte ältere Straßenbremssattelsysteme, bei denen selbst das neue Bluestuff Probleme mit dem systembedingten Brems- und Bremswiderstand hat. Dies gilt jedoch auch für unsere Wettbewerber. Es gibt KEIN Material, das mit allen älteren Straßenbremssattelsystemen PERFEKT auf der Rennstrecke funktioniert.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1989–1996 Nissan 300ZX 2+2
1989–1996 Nissan 300ZX Base
1989–1996 Nissan 300ZX Turbo
2006–2007 Subaru Impreza 2.5i
2001 Subaru Impreza L
2001–2004 Subaru Impreza Outback
2005–2007 Subaru Impreza Outback Sport
2001–2005 Subaru Impreza RS
2002–2004 Subaru Impreza TS
2002–2007 Subaru Impreza WRX
2006–2007 Subaru Impreza WRX Limited
2004–2007 Subaru Impreza WRX STI
2007 Subaru Impreza WRX STI Limited
2006–2007 Subaru Impreza WRX TR