Wilwood Forged Dynalite Front Kit 11,00 Zoll gebohrt 67-69 Camaro 64-72 Nova Chevelle
Wilwood

Wilwood Forged Dynalite Front Kit 11,00 Zoll gebohrt 67-69 Camaro 64-72 Nova Chevelle

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Beschreibung
Wilwoods neue FDL Pro-Series Vorderradnaben-Kits mit begrenztem Versatz für GM-Fahrzeuge der Baujahre 1967–1969 (F-Body) und 1964–1974 (A-Body) bieten Scheibenbremsen-Upgrades für OEM-Scheiben- und Trommelbremsenspindeln. Wir haben unsere Pro-Series-Bremsenkits mit einer größeren 11-Zoll-Bremsscheibe und neuen geschmiedeten Aluminiumnaben komplett überarbeitet, um die werkseitige Radposition beizubehalten. Dieses neue Kit verbreitert die Spur nur um +0,48 cm gegenüber der originalen Trommelbremsenposition bzw. verengt sie um -0,89 cm gegenüber der originalen Bremsscheibenanordnung. Basierend auf dem bewährten, geschmiedeten Dynalite-Bremssattel aus Billet lassen sich diese vielseitigen Kits problemlos an die Bremsanforderungen und Stilvorlieben des Alltagsfahrers, des ambitionierten Rennfahrers oder des anspruchsvollsten Show-Enthusiasten anpassen. Die meisten Fahrzeuganwendungen erfordern keine Modifikationen für die Montage und bieten ausreichend Platz in gängigen 15-Zoll-Rädern. FDL Pro-Series-Kits können sowohl mit manuellen als auch mit Power-Boost-Hauptbremszylindern verwendet werden. Die Kits werden komplett mit Bremssätteln, Bremsscheiben, Nabenbaugruppe, Halterungen und Befestigungsmaterial geliefert. Für die Installation sind zusätzliche Bremsleitungen (siehe Abbildung unten) erforderlich.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1973–1974 Buick Apollo Base
1965–1967 Buick Gran Sport Base
1971 Buick Riviera Gran Sport
1970,1972 Buick Feldlerche 350
1964–1972 Buick Feldlerche Base
1968–1972 Buick Feldlerche Brauch
1967–1969 Chevrolet Camaro Base
1967–1969 Chevrolet Camaro RS
1967–1969 Chevrolet Camaro SS
1967–1969 Chevrolet Camaro Z28
1967–1968 Chevrolet Chevelle 300
1967–1969 Chevrolet Chevelle 300 Deluxe
1968, 1970–1972 Chevrolet Chevelle Base
1967–1972 Chevrolet Chevelle Wettbewerb
1969–1972 Chevrolet Chevelle Concours Estate
1969–1972 Chevrolet Chevelle Greenbrier
1968–1972 Chevrolet Chevelle Malibu
1968–1972 Chevrolet Chevelle Nomade
1967–1971 Chevrolet Chevelle SS
1964 Chevrolet Chevy II Base
1964, 1967–1968 Chevrolet Chevy II Nova
1964,1967 Chevrolet Chevy II Nova SS
1967–1972 Chevrolet Der Weg Base
1968–1972 Chevrolet Der Weg Brauch
1968–1972 Chevrolet Der Weg SS
1970–1972 Chevrolet Monte Carlo Base
1969–1974 Chevrolet Nova Base
1973–1974 Chevrolet Nova Brauch
1971–1972 GMC Sprint Base
1972 GMC Sprint Brauch
1967–1971 Oldsmobile 442 Base
1967–1972 Oldsmobile Entermesser Base
1971–1972 Oldsmobile Entermesser Supreme Base
1973–1974 Oldsmobile Omega Base
1967–1972 Oldsmobile Vista Cruiser Base
1967–1969 Pontiac Feuervogel Base
1969 Pontiac Feuervogel Trans Am
1969 Pontiac Großer Preis Base
1967–1971 Pontiac GTO Base
1964–1972 Pontiac LeMans Base
1969–1970 Pontiac LeMans Safari
1970–1971 Pontiac LeMans Sport
1971 Pontiac LeMans T37
1967 Pontiac Sturm Base
1967 Pontiac Sturm Brauch
1967 Pontiac Sturm Safari
1971–1974 Pontiac Ventura Base
1973–1974 Pontiac Ventura Brauch
1974 Pontiac Ventura GTO
Wilwoods neue FDL Pro-Series Vorderradnaben-Kits mit begrenztem Versatz für GM-Fahrzeuge der Baujahre 1967–1969 (F-Body) und 1964–1974 (A-Body) bieten Scheibenbremsen-Upgrades für OEM-Scheiben- und Trommelbremsenspindeln. Wir haben unsere Pro-Series-Bremsenkits mit einer größeren 11-Zoll-Bremsscheibe und neuen geschmiedeten Aluminiumnaben komplett überarbeitet, um die werkseitige Radposition beizubehalten. Dieses neue Kit verbreitert die Spur nur um +0,48 cm gegenüber der originalen Trommelbremsenposition bzw. verengt sie um -0,89 cm gegenüber der originalen Bremsscheibenanordnung. Basierend auf dem bewährten, geschmiedeten Dynalite-Bremssattel aus Billet lassen sich diese vielseitigen Kits problemlos an die Bremsanforderungen und Stilvorlieben des Alltagsfahrers, des ambitionierten Rennfahrers oder des anspruchsvollsten Show-Enthusiasten anpassen. Die meisten Fahrzeuganwendungen erfordern keine Modifikationen für die Montage und bieten ausreichend Platz in gängigen 15-Zoll-Rädern. FDL Pro-Series-Kits können sowohl mit manuellen als auch mit Power-Boost-Hauptbremszylindern verwendet werden. Die Kits werden komplett mit Bremssätteln, Bremsscheiben, Nabenbaugruppe, Halterungen und Befestigungsmaterial geliefert. Für die Installation sind zusätzliche Bremsleitungen (siehe Abbildung unten) erforderlich.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1973–1974 Buick Apollo Base
1965–1967 Buick Gran Sport Base
1971 Buick Riviera Gran Sport
1970,1972 Buick Feldlerche 350
1964–1972 Buick Feldlerche Base
1968–1972 Buick Feldlerche Brauch
1967–1969 Chevrolet Camaro Base
1967–1969 Chevrolet Camaro RS
1967–1969 Chevrolet Camaro SS
1967–1969 Chevrolet Camaro Z28
1967–1968 Chevrolet Chevelle 300
1967–1969 Chevrolet Chevelle 300 Deluxe
1968, 1970–1972 Chevrolet Chevelle Base
1967–1972 Chevrolet Chevelle Wettbewerb
1969–1972 Chevrolet Chevelle Concours Estate
1969–1972 Chevrolet Chevelle Greenbrier
1968–1972 Chevrolet Chevelle Malibu
1968–1972 Chevrolet Chevelle Nomade
1967–1971 Chevrolet Chevelle SS
1964 Chevrolet Chevy II Base
1964, 1967–1968 Chevrolet Chevy II Nova
1964,1967 Chevrolet Chevy II Nova SS
1967–1972 Chevrolet Der Weg Base
1968–1972 Chevrolet Der Weg Brauch
1968–1972 Chevrolet Der Weg SS
1970–1972 Chevrolet Monte Carlo Base
1969–1974 Chevrolet Nova Base
1973–1974 Chevrolet Nova Brauch
1971–1972 GMC Sprint Base
1972 GMC Sprint Brauch
1967–1971 Oldsmobile 442 Base
1967–1972 Oldsmobile Entermesser Base
1971–1972 Oldsmobile Entermesser Supreme Base
1973–1974 Oldsmobile Omega Base
1967–1972 Oldsmobile Vista Cruiser Base
1967–1969 Pontiac Feuervogel Base
1969 Pontiac Feuervogel Trans Am
1969 Pontiac Großer Preis Base
1967–1971 Pontiac GTO Base
1964–1972 Pontiac LeMans Base
1969–1970 Pontiac LeMans Safari
1970–1971 Pontiac LeMans Sport
1971 Pontiac LeMans T37
1967 Pontiac Sturm Base
1967 Pontiac Sturm Brauch
1967 Pontiac Sturm Safari
1971–1974 Pontiac Ventura Base
1973–1974 Pontiac Ventura Brauch
1974 Pontiac Ventura GTO