Wilwood HV Tandem M/C Kit mit L/H-Halterung und Propellerventil – 7/8 Zoll Bohrung, schwarz, mit Schubstange

Wilwood bietet den beliebten Aluminium-Tandemkammer-Hauptbremszylinder mit Kombi-Bremsdruckregler, Montagehalterung, Bremsflüssigkeitsschläuchen und Befestigungsmaterial in einem Kit an. Der Tandem-Hauptbremszylinder repräsentiert die neuesten Entwicklungen in der Bremsdruckbetätigung und Bremsflüssigkeitsregelung. Dank der Schlitzflanschmontage lässt er sich einfach an viele Original-Montagesysteme anschrauben, einschließlich der gängigen Bolzenmuster von Chrysler, Corvette, GM und Ford Mustang. Er ist mit manuellen oder Servobremssystemen kompatibel. Hauptbremszylinder sind in vier Bohrungsgrößen (7/8", 15/16", 1,00" und 1-1/8") sowie in drei Ausführungen (Standard, kugelpoliert und schwarz elektrolytisch beschichtet) erhältlich. Der Kombi-Bremsdruckregler vereinfacht die Verkabelung und Bremskraftverteilung bei Fahrzeugen mit Sonderbremssystemen erheblich. Der Kombiblock sorgt für die vollständige Trennung zwischen vorderem und hinterem Bremsflüssigkeitskreislauf und ist speziell auf den Tandemkammer-Hauptbremszylinder abgestimmt. Kombiventil und Halterung sind schwarz elektrolytisch beschichtet für eine sportliche Optik und lange Haltbarkeit. Edelstahl-Materialrohre sind präzise gebogen und mit vormontierten beschichteten Stahlrohrmuttern ausgestattet. Sie ermöglichen eine einfache Schraubmontage zwischen dem Kombi-Dosierventil und dem Wilwood Tandem-Hauptbremszylinder. Edelstahl-Rundkopfschrauben werden in die Halterung eingeschraubt und gewährleisten so eine einfache Montage und jahrelange, langlebige, rostfreie Leistung. Schließen Sie einfach die Materialleitungen an, entlüften Sie das System und fertig.