
QA1 82-92 Chevrolet Camaro / Pontiac Firebird (F-Body) Bump-Steer-Kit
Regulärer Preis
$363.99 AUD
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PRODUKTÜBERSICHT Das Auswechseln von Aufhängungskomponenten bei Ihrem Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird (F-Body) von 1982–1992 kann manchmal zu Bump Steer oder unerwünschten Vorspuränderungen während des Federwegs führen. Das einfach zu installierende Bump Steer Kit von QA1 behebt dieses Problem. BUMP STEER BESEITIGEN Bump Steer wird durch eine Fehlausrichtung der Aufhängungsgeometrie verursacht, die dazu führt, dass sich die Räder leicht nach innen und außen drehen, wenn die Aufhängung auf und ab fährt. Diese direkt anschraubbaren Kits ermöglichen es dem Benutzer, das äußere Spurstangenende höher oder niedriger zu verlegen, um es der Fahrhöhe und dem Winkel der Querlenker durch die Aufhängungsanlenkung anzupassen. EINFACHE ANSCHRAUBINSTALLATION Die mitgelieferten Beschläge und der Bolzenkegel gewährleisten eine exakte Passform mit der Spindel und dem Lenkgestänge des Camaro und Firebird der 3. Generation, was die Installation erleichtert. HERGESTELLT IN DEN USA Die QA1-Aufhängung wird mit Stolz in Lakeville, Minnesota, hergestellt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
PRODUKTÜBERSICHT Das Auswechseln von Aufhängungskomponenten bei Ihrem Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird (F-Body) von 1982–1992 kann manchmal zu Bump Steer oder unerwünschten Vorspuränderungen während des Federwegs führen. Das einfach zu installierende Bump Steer Kit von QA1 behebt dieses Problem. BUMP STEER BESEITIGEN Bump Steer wird durch eine Fehlausrichtung der Aufhängungsgeometrie verursacht, die dazu führt, dass sich die Räder leicht nach innen und außen drehen, wenn die Aufhängung auf und ab fährt. Diese direkt anschraubbaren Kits ermöglichen es dem Benutzer, das äußere Spurstangenende höher oder niedriger zu verlegen, um es der Fahrhöhe und dem Winkel der Querlenker durch die Aufhängungsanlenkung anzupassen. EINFACHE ANSCHRAUBINSTALLATION Die mitgelieferten Beschläge und der Bolzenkegel gewährleisten eine exakte Passform mit der Spindel und dem Lenkgestänge des Camaro und Firebird der 3. Generation, was die Installation erleichtert. HERGESTELLT IN DEN USA Die QA1-Aufhängung wird mit Stolz in Lakeville, Minnesota, hergestellt.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
QA1 82-92 Chevrolet Camaro / Pontiac Firebird (F-Body) Bump-Steer-Kit
Regulärer Preis
$363.99 AUD
PRODUKTÜBERSICHT Das Auswechseln von Aufhängungskomponenten bei Ihrem Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird (F-Body) von 1982–1992 kann manchmal zu Bump Steer oder unerwünschten Vorspuränderungen während des Federwegs führen. Das einfach zu installierende Bump Steer Kit von QA1 behebt dieses Problem. BUMP STEER BESEITIGEN Bump Steer wird durch eine Fehlausrichtung der Aufhängungsgeometrie verursacht, die dazu führt, dass sich die Räder leicht nach innen und außen drehen, wenn die Aufhängung auf und ab fährt. Diese direkt anschraubbaren Kits ermöglichen es dem Benutzer, das äußere Spurstangenende höher oder niedriger zu verlegen, um es der Fahrhöhe und dem Winkel der Querlenker durch die Aufhängungsanlenkung anzupassen. EINFACHE ANSCHRAUBINSTALLATION Die mitgelieferten Beschläge und der Bolzenkegel gewährleisten eine exakte Passform mit der Spindel und dem Lenkgestänge des Camaro und Firebird der 3. Generation, was die Installation erleichtert. HERGESTELLT IN DEN USA Die QA1-Aufhängung wird mit Stolz in Lakeville, Minnesota, hergestellt.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
PRODUKTÜBERSICHT Das Auswechseln von Aufhängungskomponenten bei Ihrem Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird (F-Body) von 1982–1992 kann manchmal zu Bump Steer oder unerwünschten Vorspuränderungen während des Federwegs führen. Das einfach zu installierende Bump Steer Kit von QA1 behebt dieses Problem. BUMP STEER BESEITIGEN Bump Steer wird durch eine Fehlausrichtung der Aufhängungsgeometrie verursacht, die dazu führt, dass sich die Räder leicht nach innen und außen drehen, wenn die Aufhängung auf und ab fährt. Diese direkt anschraubbaren Kits ermöglichen es dem Benutzer, das äußere Spurstangenende höher oder niedriger zu verlegen, um es der Fahrhöhe und dem Winkel der Querlenker durch die Aufhängungsanlenkung anzupassen. EINFACHE ANSCHRAUBINSTALLATION Die mitgelieferten Beschläge und der Bolzenkegel gewährleisten eine exakte Passform mit der Spindel und dem Lenkgestänge des Camaro und Firebird der 3. Generation, was die Installation erleichtert. HERGESTELLT IN DEN USA Die QA1-Aufhängung wird mit Stolz in Lakeville, Minnesota, hergestellt.
Dieses Teil passt für:
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1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
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1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
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