AWE 2022 VW GTI MK8 Track Edition Auspuff – Chrom-Silber-Endstücke
Regulärer Preis
$1,816.99 AUD
Für alle, die voll aufdrehen wollen, ohne runterzuschalten, ist die AWE Track Edition genau das Richtige. Die Track Edition verfügt über die gesamte Präzisionstechnik der Touring Edition und den maßgeschneiderten Resonator im Mittelrohr, jedoch ohne AWEs dröhnunterdrückenden 180 Technology®-Resonator. Das Ergebnis? Tiefes Grollen mit minimalem Filter, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine, bei allen Geschwindigkeiten (einschließlich Autobahnfahrten). Diese Version ist dafür bekannt, laut zu werden, und kann manchen zu viel sein. Aus diesem Grund kann diese spezielle Version aufgrund von Klangpräferenzen nicht zurückgegeben werden. Aber keine Angst – wenn Sie nach dem Fahren der Track Edition das Gefühl haben, dass es ein bisschen zu viel ist, ermöglicht AWE mit dem Umrüstkit einen einfachen Umstieg auf eine Touring Edition. Einfach anschrauben und etwas abschwächen – ganz einfach! Die Track Edition verfügt über 5-Zoll-Slash-Cut-Endrohre mit AWE-Logo – damit jeder weiß, zu welchem Team Sie gehören. Alle Endrohre sind individuell einstellbar, sodass die Tiefe in der Stoßstange nach Ihrem Geschmack eingestellt werden kann. Die doppelwandigen Endrohre gewährleisten eine spiegelnde Oberfläche – auch bei starker Beanspruchung. Hinzu kommen Made in the USA, Emissionskonformität in 50 Bundesstaaten, die AWE-Passformgarantie, die Garantie gegen Motorkontrollleuchte und die lebenslange AWE-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | S |
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | SE |
Für alle, die voll aufdrehen wollen, ohne runterzuschalten, ist die AWE Track Edition genau das Richtige. Die Track Edition verfügt über die gesamte Präzisionstechnik der Touring Edition und den maßgeschneiderten Resonator im Mittelrohr, jedoch ohne AWEs dröhnunterdrückenden 180 Technology®-Resonator. Das Ergebnis? Tiefes Grollen mit minimalem Filter, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine, bei allen Geschwindigkeiten (einschließlich Autobahnfahrten). Diese Version ist dafür bekannt, laut zu werden, und kann manchen zu viel sein. Aus diesem Grund kann diese spezielle Version aufgrund von Klangpräferenzen nicht zurückgegeben werden. Aber keine Angst – wenn Sie nach dem Fahren der Track Edition das Gefühl haben, dass es ein bisschen zu viel ist, ermöglicht AWE mit dem Umrüstkit einen einfachen Umstieg auf eine Touring Edition. Einfach anschrauben und etwas abschwächen – ganz einfach! Die Track Edition verfügt über 5-Zoll-Slash-Cut-Endrohre mit AWE-Logo – damit jeder weiß, zu welchem Team Sie gehören. Alle Endrohre sind individuell einstellbar, sodass die Tiefe in der Stoßstange nach Ihrem Geschmack eingestellt werden kann. Die doppelwandigen Endrohre gewährleisten eine spiegelnde Oberfläche – auch bei starker Beanspruchung. Hinzu kommen Made in the USA, Emissionskonformität in 50 Bundesstaaten, die AWE-Passformgarantie, die Garantie gegen Motorkontrollleuchte und die lebenslange AWE-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | S |
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | SE |
AWE 2022 VW GTI MK8 Track Edition Auspuff – Chrom-Silber-Endstücke
Regulärer Preis
$1,816.99 AUD
Für alle, die voll aufdrehen wollen, ohne runterzuschalten, ist die AWE Track Edition genau das Richtige. Die Track Edition verfügt über die gesamte Präzisionstechnik der Touring Edition und den maßgeschneiderten Resonator im Mittelrohr, jedoch ohne AWEs dröhnunterdrückenden 180 Technology®-Resonator. Das Ergebnis? Tiefes Grollen mit minimalem Filter, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine, bei allen Geschwindigkeiten (einschließlich Autobahnfahrten). Diese Version ist dafür bekannt, laut zu werden, und kann manchen zu viel sein. Aus diesem Grund kann diese spezielle Version aufgrund von Klangpräferenzen nicht zurückgegeben werden. Aber keine Angst – wenn Sie nach dem Fahren der Track Edition das Gefühl haben, dass es ein bisschen zu viel ist, ermöglicht AWE mit dem Umrüstkit einen einfachen Umstieg auf eine Touring Edition. Einfach anschrauben und etwas abschwächen – ganz einfach! Die Track Edition verfügt über 5-Zoll-Slash-Cut-Endrohre mit AWE-Logo – damit jeder weiß, zu welchem Team Sie gehören. Alle Endrohre sind individuell einstellbar, sodass die Tiefe in der Stoßstange nach Ihrem Geschmack eingestellt werden kann. Die doppelwandigen Endrohre gewährleisten eine spiegelnde Oberfläche – auch bei starker Beanspruchung. Hinzu kommen Made in the USA, Emissionskonformität in 50 Bundesstaaten, die AWE-Passformgarantie, die Garantie gegen Motorkontrollleuchte und die lebenslange AWE-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | S |
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | SE |
Für alle, die voll aufdrehen wollen, ohne runterzuschalten, ist die AWE Track Edition genau das Richtige. Die Track Edition verfügt über die gesamte Präzisionstechnik der Touring Edition und den maßgeschneiderten Resonator im Mittelrohr, jedoch ohne AWEs dröhnunterdrückenden 180 Technology®-Resonator. Das Ergebnis? Tiefes Grollen mit minimalem Filter, sowohl innerhalb als auch außerhalb der Kabine, bei allen Geschwindigkeiten (einschließlich Autobahnfahrten). Diese Version ist dafür bekannt, laut zu werden, und kann manchen zu viel sein. Aus diesem Grund kann diese spezielle Version aufgrund von Klangpräferenzen nicht zurückgegeben werden. Aber keine Angst – wenn Sie nach dem Fahren der Track Edition das Gefühl haben, dass es ein bisschen zu viel ist, ermöglicht AWE mit dem Umrüstkit einen einfachen Umstieg auf eine Touring Edition. Einfach anschrauben und etwas abschwächen – ganz einfach! Die Track Edition verfügt über 5-Zoll-Slash-Cut-Endrohre mit AWE-Logo – damit jeder weiß, zu welchem Team Sie gehören. Alle Endrohre sind individuell einstellbar, sodass die Tiefe in der Stoßstange nach Ihrem Geschmack eingestellt werden kann. Die doppelwandigen Endrohre gewährleisten eine spiegelnde Oberfläche – auch bei starker Beanspruchung. Hinzu kommen Made in the USA, Emissionskonformität in 50 Bundesstaaten, die AWE-Passformgarantie, die Garantie gegen Motorkontrollleuchte und die lebenslange AWE-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | Autobahn |
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | S |
| 2022–2024 | Volkswagen | GTI | SE |