BMR Suspension

BMR 15-17 S550 Mustang Cradle Bushing Lockout Kit Level 1 - Schwarz

$193.99 AUD
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Beschreibung
Reduzieren Sie Radspringen, Buchsendurchbiegung und Wiegenbewegung an Ihrem S550 Mustang mit einem Cradle Bushing Lockout Kit der Stufe 1 von BMR Suspension. Das aus 6061-T6 Billet-Aluminium und Edelstahl gefertigte Cradle Bushing Lockout Kit CB010 von BMR wurde entwickelt, um die Durchbiegung der Wiegenbuchsen zu reduzieren, die eine der häufigsten Ursachen für Radspringen ist. Die oberen Buchsen-Lockout-Ringe aus Billet-Aluminium des CB010 von BMR erfassen die innere Buchsenhülse (vorne und hinten) und die Außenlippe der Buchsenschale auf der Wiege (vorne). Die unteren Buchsenpositionierungsscheiben (vorne) erfassen den unteren Teil der inneren Buchsenhülsen. Indem beide Teile der inneren Buchsenhülsen erfasst werden, wird Bewegung auf jeder Ebene (vorne/hinten, seitlich und vertikal) nahezu eliminiert. BMR Suspension hat das Cradle Bushing Lockout Kit CB010 für jede Anwendung entwickelt. Dieses 100 % Anschraubkit verwendet vorhandene Schraubenlöcher und Hardware und ermöglicht so eine einfache Installation mit einfachen Handwerkzeugen. Nach der Installation reduziert das Cradle Bushing Lockout Kit die Buchsen- und Wiegendurchbiegung bei nahezu keiner Änderung der NVH. (Während der Tests von BMR wurde ohne entsprechende Modifikationen keine Änderung der NVH beobachtet.) Mit dem CB010 Cradle Bushing Lockout Kit von BMR Suspension können Sie Radspringen, Buchsendurchbiegung und Wiegenbewegung kostengünstig und effektiv verringern. Während der Tests hat BMR eine Verringerung der Wiegenbuchsendurchbiegung nach vorne/hinten und seitlich um etwa 80–90 % festgestellt. Ein Auto ohne weitere Modifikationen und mit Serienreifen, das nicht übermäßig hart gefahren wird, wird eine Verringerung von 90 % oder mehr feststellen, während bei einem eher rennorientierten S550 mit haftenden Reifen eine etwas geringere Verringerung festzustellen ist. Beim Starten des Testfahrzeugs mit über 7.000 U/min auf Drag Radialreifen konnte BMR eine Verringerung der Buchsendurchbiegung um etwa 80 % feststellen. Durch die Tests konnte BMR in allen Testsituationen eine Reduzierung der vertikalen Auslenkung um 95 % oder mehr feststellen. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die Montage dauert 1–2 Stunden. Hergestellt in den USA!

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2019-2020 Ford Mustang Bullitt
2024 Ford Mustang Dunkles Pferd
2024 Ford Mustang Dark Horse Premium
2015–2024 Ford Mustang EcoBoost
2015–2024 Ford Mustang EcoBoost Premium
2015–2024 Ford Mustang GT
2015 Ford Mustang GT 50 Jahre Limitierte Edition
2015–2024 Ford Mustang GT Premium
2021-2023 Ford Mustang Mach 1
2015–2020 Ford Mustang Shelby GT350
2016–2020 Ford Mustang Shelby GT350R
2020-2022 Ford Mustang Shelby GT500
2015–2017 Ford Mustang V6
Reduzieren Sie Radspringen, Buchsendurchbiegung und Wiegenbewegung an Ihrem S550 Mustang mit einem Cradle Bushing Lockout Kit der Stufe 1 von BMR Suspension. Das aus 6061-T6 Billet-Aluminium und Edelstahl gefertigte Cradle Bushing Lockout Kit CB010 von BMR wurde entwickelt, um die Durchbiegung der Wiegenbuchsen zu reduzieren, die eine der häufigsten Ursachen für Radspringen ist. Die oberen Buchsen-Lockout-Ringe aus Billet-Aluminium des CB010 von BMR erfassen die innere Buchsenhülse (vorne und hinten) und die Außenlippe der Buchsenschale auf der Wiege (vorne). Die unteren Buchsenpositionierungsscheiben (vorne) erfassen den unteren Teil der inneren Buchsenhülsen. Indem beide Teile der inneren Buchsenhülsen erfasst werden, wird Bewegung auf jeder Ebene (vorne/hinten, seitlich und vertikal) nahezu eliminiert. BMR Suspension hat das Cradle Bushing Lockout Kit CB010 für jede Anwendung entwickelt. Dieses 100 % Anschraubkit verwendet vorhandene Schraubenlöcher und Hardware und ermöglicht so eine einfache Installation mit einfachen Handwerkzeugen. Nach der Installation reduziert das Cradle Bushing Lockout Kit die Buchsen- und Wiegendurchbiegung bei nahezu keiner Änderung der NVH. (Während der Tests von BMR wurde ohne entsprechende Modifikationen keine Änderung der NVH beobachtet.) Mit dem CB010 Cradle Bushing Lockout Kit von BMR Suspension können Sie Radspringen, Buchsendurchbiegung und Wiegenbewegung kostengünstig und effektiv verringern. Während der Tests hat BMR eine Verringerung der Wiegenbuchsendurchbiegung nach vorne/hinten und seitlich um etwa 80–90 % festgestellt. Ein Auto ohne weitere Modifikationen und mit Serienreifen, das nicht übermäßig hart gefahren wird, wird eine Verringerung von 90 % oder mehr feststellen, während bei einem eher rennorientierten S550 mit haftenden Reifen eine etwas geringere Verringerung festzustellen ist. Beim Starten des Testfahrzeugs mit über 7.000 U/min auf Drag Radialreifen konnte BMR eine Verringerung der Buchsendurchbiegung um etwa 80 % feststellen. Durch die Tests konnte BMR in allen Testsituationen eine Reduzierung der vertikalen Auslenkung um 95 % oder mehr feststellen. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die Montage dauert 1–2 Stunden. Hergestellt in den USA!

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2019-2020 Ford Mustang Bullitt
2024 Ford Mustang Dunkles Pferd
2024 Ford Mustang Dark Horse Premium
2015–2024 Ford Mustang EcoBoost
2015–2024 Ford Mustang EcoBoost Premium
2015–2024 Ford Mustang GT
2015 Ford Mustang GT 50 Jahre Limitierte Edition
2015–2024 Ford Mustang GT Premium
2021-2023 Ford Mustang Mach 1
2015–2020 Ford Mustang Shelby GT350
2016–2020 Ford Mustang Shelby GT350R
2020-2022 Ford Mustang Shelby GT500
2015–2017 Ford Mustang V6