BMR 68-72 Chevrolet Monte Carlo (A-Body) Vordere Chassis-Verstärkungsstrebe - Rot
Regulärer Preis
$407.99 AUD
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Erhöhen Sie die Lenkstabilität und verringern Sie die Fahrgestelldurchbiegung Ihres 1968-1972 A-Body mit einer vorderen Fahrgestellstrebe von BMR Suspension. Die Fahrgestellstrebe (CB410) von BMR wurde entwickelt, um das werksseitige A-Body-Fahrgestell und die Vorderradaufhängung zu stützen und zu versteifen. Diese Strebe festigt das A-Body-Fahrgestell, indem sie dem Vorderrahmen, der selbst bei geringem Drehmoment und geringer Leistung zum Durchbiegen neigt, jede Menge Festigkeit und Halt verleiht. Die BMR-Fahrgestellstrebe besteht aus leichten DOM-Stahlrohren und lasergeschnittenen 3/16-Zoll-Stahlplatten, um maximale Festigkeit ohne unnötiges Gewicht zu bieten. BMR hat den CB410 für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelt. Diese Dreipunktstrebe wird verwendet, um den vorderen Querträgerbereich auf der GM A-Body-Plattform zu versteifen und dem vorderen Fahrgestell und der Aufhängung zusätzliche Festigkeit zu verleihen. Die CB410 reduziert auch unerwünschte Vibrationen und Geräusche Alle für die Montage benötigten Teile der Güteklasse 8 sind im Lieferumfang enthalten und vollständig verschraubt. Das bedeutet, dass die Montage mit einfachem Handwerkzeug ohne Schweißen oder Schneiden möglich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die hintere vordere Chassisstrebe CB410 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlaglack und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. eine Stunde. Hergestellt in Amerika aus amerikanischem Stahl!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
| 1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
| 1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
| 1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
| 1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
| 1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
| 1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
| 1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
| 1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Erhöhen Sie die Lenkstabilität und verringern Sie die Fahrgestelldurchbiegung Ihres 1968-1972 A-Body mit einer vorderen Fahrgestellstrebe von BMR Suspension. Die Fahrgestellstrebe (CB410) von BMR wurde entwickelt, um das werksseitige A-Body-Fahrgestell und die Vorderradaufhängung zu stützen und zu versteifen. Diese Strebe festigt das A-Body-Fahrgestell, indem sie dem Vorderrahmen, der selbst bei geringem Drehmoment und geringer Leistung zum Durchbiegen neigt, jede Menge Festigkeit und Halt verleiht. Die BMR-Fahrgestellstrebe besteht aus leichten DOM-Stahlrohren und lasergeschnittenen 3/16-Zoll-Stahlplatten, um maximale Festigkeit ohne unnötiges Gewicht zu bieten. BMR hat den CB410 für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelt. Diese Dreipunktstrebe wird verwendet, um den vorderen Querträgerbereich auf der GM A-Body-Plattform zu versteifen und dem vorderen Fahrgestell und der Aufhängung zusätzliche Festigkeit zu verleihen. Die CB410 reduziert auch unerwünschte Vibrationen und Geräusche Alle für die Montage benötigten Teile der Güteklasse 8 sind im Lieferumfang enthalten und vollständig verschraubt. Das bedeutet, dass die Montage mit einfachem Handwerkzeug ohne Schweißen oder Schneiden möglich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die hintere vordere Chassisstrebe CB410 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlaglack und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. eine Stunde. Hergestellt in Amerika aus amerikanischem Stahl!
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
| 1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
| 1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
| 1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
| 1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
| 1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
| 1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
| 1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
| 1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 68-72 Chevrolet Monte Carlo (A-Body) Vordere Chassis-Verstärkungsstrebe - Rot
Regulärer Preis
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Erhöhen Sie die Lenkstabilität und verringern Sie die Fahrgestelldurchbiegung Ihres 1968-1972 A-Body mit einer vorderen Fahrgestellstrebe von BMR Suspension. Die Fahrgestellstrebe (CB410) von BMR wurde entwickelt, um das werksseitige A-Body-Fahrgestell und die Vorderradaufhängung zu stützen und zu versteifen. Diese Strebe festigt das A-Body-Fahrgestell, indem sie dem Vorderrahmen, der selbst bei geringem Drehmoment und geringer Leistung zum Durchbiegen neigt, jede Menge Festigkeit und Halt verleiht. Die BMR-Fahrgestellstrebe besteht aus leichten DOM-Stahlrohren und lasergeschnittenen 3/16-Zoll-Stahlplatten, um maximale Festigkeit ohne unnötiges Gewicht zu bieten. BMR hat den CB410 für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelt. Diese Dreipunktstrebe wird verwendet, um den vorderen Querträgerbereich auf der GM A-Body-Plattform zu versteifen und dem vorderen Fahrgestell und der Aufhängung zusätzliche Festigkeit zu verleihen. Die CB410 reduziert auch unerwünschte Vibrationen und Geräusche Alle für die Montage benötigten Teile der Güteklasse 8 sind im Lieferumfang enthalten und vollständig verschraubt. Das bedeutet, dass die Montage mit einfachem Handwerkzeug ohne Schweißen oder Schneiden möglich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die hintere vordere Chassisstrebe CB410 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlaglack und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. eine Stunde. Hergestellt in Amerika aus amerikanischem Stahl!
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
| 1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
| 1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
| 1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
| 1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
| 1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
| 1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
| 1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
| 1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Erhöhen Sie die Lenkstabilität und verringern Sie die Fahrgestelldurchbiegung Ihres 1968-1972 A-Body mit einer vorderen Fahrgestellstrebe von BMR Suspension. Die Fahrgestellstrebe (CB410) von BMR wurde entwickelt, um das werksseitige A-Body-Fahrgestell und die Vorderradaufhängung zu stützen und zu versteifen. Diese Strebe festigt das A-Body-Fahrgestell, indem sie dem Vorderrahmen, der selbst bei geringem Drehmoment und geringer Leistung zum Durchbiegen neigt, jede Menge Festigkeit und Halt verleiht. Die BMR-Fahrgestellstrebe besteht aus leichten DOM-Stahlrohren und lasergeschnittenen 3/16-Zoll-Stahlplatten, um maximale Festigkeit ohne unnötiges Gewicht zu bieten. BMR hat den CB410 für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelt. Diese Dreipunktstrebe wird verwendet, um den vorderen Querträgerbereich auf der GM A-Body-Plattform zu versteifen und dem vorderen Fahrgestell und der Aufhängung zusätzliche Festigkeit zu verleihen. Die CB410 reduziert auch unerwünschte Vibrationen und Geräusche Alle für die Montage benötigten Teile der Güteklasse 8 sind im Lieferumfang enthalten und vollständig verschraubt. Das bedeutet, dass die Montage mit einfachem Handwerkzeug ohne Schweißen oder Schneiden möglich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die hintere vordere Chassisstrebe CB410 von BMR Suspensions ist in schwarzem Hammerschlaglack und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. eine Stunde. Hergestellt in Amerika aus amerikanischem Stahl!
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
| 1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
| 1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
| 1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
| 1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
| 1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
| 1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
| 1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
| 1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
| 1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
| 1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
| 1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
| 1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
| 1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
| 1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
| 1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
| 1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
| 1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
| 1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
| 1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
| 1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
| 1971 | Pontiac | LeMans | T37 |