
AMS Performance 08-15 Mitsubishi EVO X Kupplungsgeberzylinder-Umbau mit Hauptzylinder
Sonderpreis
$736.67 AUD
Regulärer Preis $720.99 AUD
Stellen Sie sich vor, Sie treten an einer Ampel auf Ihr Kupplungspedal und es bleibt einfach am Boden kleben. Sie stecken im Stau fest und kommen nicht weiter. Ein defekter Original-Kupplungsgeberzylinder ist eine peinliche und gefährliche Situation, die Sie wahrscheinlich erleben werden, wenn Sie eine Aftermarket-Kupplung eingebaut haben. Um einen solchen Ausfall zu vermeiden, ist das AMS EVO X Kupplungsgeberzylinder-Upgrade-Kit ein Muss für Ihren Evolution X!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution Final Edition |
2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution GSR |
2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
Stellen Sie sich vor, Sie treten an einer Ampel auf Ihr Kupplungspedal und es bleibt einfach am Boden kleben. Sie stecken im Stau fest und kommen nicht weiter. Ein defekter Original-Kupplungsgeberzylinder ist eine peinliche und gefährliche Situation, die Sie wahrscheinlich erleben werden, wenn Sie eine Aftermarket-Kupplung eingebaut haben. Um einen solchen Ausfall zu vermeiden, ist das AMS EVO X Kupplungsgeberzylinder-Upgrade-Kit ein Muss für Ihren Evolution X!
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution Final Edition |
2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution GSR |
2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
AMS Performance 08-15 Mitsubishi EVO X Kupplungsgeberzylinder-Umbau mit Hauptzylinder
Sonderpreis
$736.67 AUD
Regulärer Preis $720.99 AUD
Stellen Sie sich vor, Sie treten an einer Ampel auf Ihr Kupplungspedal und es bleibt einfach am Boden kleben. Sie stecken im Stau fest und kommen nicht weiter. Ein defekter Original-Kupplungsgeberzylinder ist eine peinliche und gefährliche Situation, die Sie wahrscheinlich erleben werden, wenn Sie eine Aftermarket-Kupplung eingebaut haben. Um einen solchen Ausfall zu vermeiden, ist das AMS EVO X Kupplungsgeberzylinder-Upgrade-Kit ein Muss für Ihren Evolution X!
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution Final Edition |
2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution GSR |
2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
Stellen Sie sich vor, Sie treten an einer Ampel auf Ihr Kupplungspedal und es bleibt einfach am Boden kleben. Sie stecken im Stau fest und kommen nicht weiter. Ein defekter Original-Kupplungsgeberzylinder ist eine peinliche und gefährliche Situation, die Sie wahrscheinlich erleben werden, wenn Sie eine Aftermarket-Kupplung eingebaut haben. Um einen solchen Ausfall zu vermeiden, ist das AMS EVO X Kupplungsgeberzylinder-Upgrade-Kit ein Muss für Ihren Evolution X!
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2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution GSR |
2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
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2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |