
BMR 64-72 GM A-Body Gewindefahrwerk Umbausatz, Hinterradeinstellung Stoßdämpferhalterung ohne Kabine – Rot
Regulärer Preis
$248.99 AUD
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Steigern Sie die Traktion und erweitern Sie die Fahrhöhe an der Hinterachse Ihres GM A-Body (1964–1972) mit einem Gewindefahrwerk-Umbausatz von BMR Suspension. Tieferlegungsfedern im Original-Design senken das Fahrzeug zwar ab, gehen aber zu Lasten von Federweg und Dämpfer. Mit einem herkömmlichen Gewindefahrwerk fährt das Fahrzeug mit niedrigerer Fahrhöhe, behält aber den vollen Federweg. BMR fertigt seine Gewindefahrwerk-Umbausätze aus CNC-lasergeschnittenen und CNC-geformten 1/4-Zoll-Stahlplatten für Stabilität, geringes Gewicht und präzise Passform. Sie bieten außerdem fünf Montagepositionen für das Gewindefahrwerk. Dies ermöglicht eine einfache und schnelle Änderung von Mitte und Anti-Squat, sodass Sie die Geometrie der Hinterachse des Fahrzeugs(TM) feinabstimmen können. Egal, ob Sie Ihre A-Karosserie stark absenken oder die zusätzliche Fahrwerkskontrolle von Gewindefahrwerken nutzen möchten, mit BMR können Sie ganz einfach Gewindefahrwerke an der Rückseite Ihres Autos anbringen. Die für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelten Gewindefahrwerkhalterungen von BMR bestehen aus stabilen, lasergeschnittenen 1/4-Zoll-Stahlplatten. Diese Platten werden einfach angeschraubt und ermöglichen die Montage handelsüblicher Gewindefahrwerke. Dieses Kit ist für alle Gewindefahrwerke mit 1,25 Zoll breiter Buchse und 3,8-Zoll-Schraubenlöchern geeignet. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das CCK402-Gewindefahrwerk-Umrüstkit von BMR Suspension(TM) ist für lang anhaltende Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installation dauert 2–3 Stunden. Hergestellt in den USA!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965–1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1964–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1967–1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1964–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1964–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1964–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Urlaub |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1967 | Oldsmobile | Entermesser | Turnpike Cruiser |
1964–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1964–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Steigern Sie die Traktion und erweitern Sie die Fahrhöhe an der Hinterachse Ihres GM A-Body (1964–1972) mit einem Gewindefahrwerk-Umbausatz von BMR Suspension. Tieferlegungsfedern im Original-Design senken das Fahrzeug zwar ab, gehen aber zu Lasten von Federweg und Dämpfer. Mit einem herkömmlichen Gewindefahrwerk fährt das Fahrzeug mit niedrigerer Fahrhöhe, behält aber den vollen Federweg. BMR fertigt seine Gewindefahrwerk-Umbausätze aus CNC-lasergeschnittenen und CNC-geformten 1/4-Zoll-Stahlplatten für Stabilität, geringes Gewicht und präzise Passform. Sie bieten außerdem fünf Montagepositionen für das Gewindefahrwerk. Dies ermöglicht eine einfache und schnelle Änderung von Mitte und Anti-Squat, sodass Sie die Geometrie der Hinterachse des Fahrzeugs(TM) feinabstimmen können. Egal, ob Sie Ihre A-Karosserie stark absenken oder die zusätzliche Fahrwerkskontrolle von Gewindefahrwerken nutzen möchten, mit BMR können Sie ganz einfach Gewindefahrwerke an der Rückseite Ihres Autos anbringen. Die für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelten Gewindefahrwerkhalterungen von BMR bestehen aus stabilen, lasergeschnittenen 1/4-Zoll-Stahlplatten. Diese Platten werden einfach angeschraubt und ermöglichen die Montage handelsüblicher Gewindefahrwerke. Dieses Kit ist für alle Gewindefahrwerke mit 1,25 Zoll breiter Buchse und 3,8-Zoll-Schraubenlöchern geeignet. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das CCK402-Gewindefahrwerk-Umrüstkit von BMR Suspension(TM) ist für lang anhaltende Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installation dauert 2–3 Stunden. Hergestellt in den USA!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965–1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1964–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1967–1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1964–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1964–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1964–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Urlaub |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1967 | Oldsmobile | Entermesser | Turnpike Cruiser |
1964–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1964–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 64-72 GM A-Body Gewindefahrwerk Umbausatz, Hinterradeinstellung Stoßdämpferhalterung ohne Kabine – Rot
Regulärer Preis
$248.99 AUD
Steigern Sie die Traktion und erweitern Sie die Fahrhöhe an der Hinterachse Ihres GM A-Body (1964–1972) mit einem Gewindefahrwerk-Umbausatz von BMR Suspension. Tieferlegungsfedern im Original-Design senken das Fahrzeug zwar ab, gehen aber zu Lasten von Federweg und Dämpfer. Mit einem herkömmlichen Gewindefahrwerk fährt das Fahrzeug mit niedrigerer Fahrhöhe, behält aber den vollen Federweg. BMR fertigt seine Gewindefahrwerk-Umbausätze aus CNC-lasergeschnittenen und CNC-geformten 1/4-Zoll-Stahlplatten für Stabilität, geringes Gewicht und präzise Passform. Sie bieten außerdem fünf Montagepositionen für das Gewindefahrwerk. Dies ermöglicht eine einfache und schnelle Änderung von Mitte und Anti-Squat, sodass Sie die Geometrie der Hinterachse des Fahrzeugs(TM) feinabstimmen können. Egal, ob Sie Ihre A-Karosserie stark absenken oder die zusätzliche Fahrwerkskontrolle von Gewindefahrwerken nutzen möchten, mit BMR können Sie ganz einfach Gewindefahrwerke an der Rückseite Ihres Autos anbringen. Die für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelten Gewindefahrwerkhalterungen von BMR bestehen aus stabilen, lasergeschnittenen 1/4-Zoll-Stahlplatten. Diese Platten werden einfach angeschraubt und ermöglichen die Montage handelsüblicher Gewindefahrwerke. Dieses Kit ist für alle Gewindefahrwerke mit 1,25 Zoll breiter Buchse und 3,8-Zoll-Schraubenlöchern geeignet. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das CCK402-Gewindefahrwerk-Umrüstkit von BMR Suspension(TM) ist für lang anhaltende Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installation dauert 2–3 Stunden. Hergestellt in den USA!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965–1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1964–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1967–1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1964–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1964–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1964–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Urlaub |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1967 | Oldsmobile | Entermesser | Turnpike Cruiser |
1964–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1964–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Steigern Sie die Traktion und erweitern Sie die Fahrhöhe an der Hinterachse Ihres GM A-Body (1964–1972) mit einem Gewindefahrwerk-Umbausatz von BMR Suspension. Tieferlegungsfedern im Original-Design senken das Fahrzeug zwar ab, gehen aber zu Lasten von Federweg und Dämpfer. Mit einem herkömmlichen Gewindefahrwerk fährt das Fahrzeug mit niedrigerer Fahrhöhe, behält aber den vollen Federweg. BMR fertigt seine Gewindefahrwerk-Umbausätze aus CNC-lasergeschnittenen und CNC-geformten 1/4-Zoll-Stahlplatten für Stabilität, geringes Gewicht und präzise Passform. Sie bieten außerdem fünf Montagepositionen für das Gewindefahrwerk. Dies ermöglicht eine einfache und schnelle Änderung von Mitte und Anti-Squat, sodass Sie die Geometrie der Hinterachse des Fahrzeugs(TM) feinabstimmen können. Egal, ob Sie Ihre A-Karosserie stark absenken oder die zusätzliche Fahrwerkskontrolle von Gewindefahrwerken nutzen möchten, mit BMR können Sie ganz einfach Gewindefahrwerke an der Rückseite Ihres Autos anbringen. Die für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen entwickelten Gewindefahrwerkhalterungen von BMR bestehen aus stabilen, lasergeschnittenen 1/4-Zoll-Stahlplatten. Diese Platten werden einfach angeschraubt und ermöglichen die Montage handelsüblicher Gewindefahrwerke. Dieses Kit ist für alle Gewindefahrwerke mit 1,25 Zoll breiter Buchse und 3,8-Zoll-Schraubenlöchern geeignet. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Das CCK402-Gewindefahrwerk-Umrüstkit von BMR Suspension(TM) ist für lang anhaltende Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installation dauert 2–3 Stunden. Hergestellt in den USA!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1965–1967 | Buick | Gran Sport | Base |
1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1964–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1967–1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1967–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1964-1968,1970-1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1967–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1965–1967 | Chevrolet | Chevelle | Deluxe |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1964–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1964–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1964–1967 | Chevrolet | Malibu | Base |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1964–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1964–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1964–1967 | Oldsmobile | Entermesser | Urlaub |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1967 | Oldsmobile | Entermesser | Turnpike Cruiser |
1964–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1964–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |