
AWE Performance-Mittelrohr ohne Resonanz für BMW G8X M3/M4
Regulärer Preis
$540.99 AUD
Verzichten Sie auf den werkseitigen Mittelteil mit Resonanz und ersetzen Sie ihn durch zwei 3-Zoll-Mittelrohre ohne Resonanz, die für mehr Aggressivität sorgen. Die Kombination der Performance-Mittelrohre mit den SwitchPath™- oder Track Edition-Auspuffanlagen sorgt für einen tieferen Auspuffklang mit mehr Volumen (SwitchPath™ + Performance-Mittelrohre sind der beste geschlossene Soundtrack für diese Plattform) und schärfere Soundeffekte im Sport-/Sport+-Modus, während die gesamte werkseitige Abgasausrüstung erhalten bleibt. Die Performance-Mittelrohre werden direkt hinter den Sekundärkatalysatoren installiert (die nach den werkseitigen Fallrohren kommen).
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2023–2025 | BMW | M2 | Base |
2021–2025 | BMW | M3 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Wettbewerb |
2022–2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
2021–2025 | BMW | M4 | Base |
2021–2024 | BMW | M4 | Wettbewerb |
2021–2025 | BMW | M4 | Competition xDrive |
Verzichten Sie auf den werkseitigen Mittelteil mit Resonanz und ersetzen Sie ihn durch zwei 3-Zoll-Mittelrohre ohne Resonanz, die für mehr Aggressivität sorgen. Die Kombination der Performance-Mittelrohre mit den SwitchPath™- oder Track Edition-Auspuffanlagen sorgt für einen tieferen Auspuffklang mit mehr Volumen (SwitchPath™ + Performance-Mittelrohre sind der beste geschlossene Soundtrack für diese Plattform) und schärfere Soundeffekte im Sport-/Sport+-Modus, während die gesamte werkseitige Abgasausrüstung erhalten bleibt. Die Performance-Mittelrohre werden direkt hinter den Sekundärkatalysatoren installiert (die nach den werkseitigen Fallrohren kommen).
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2023–2025 | BMW | M2 | Base |
2021–2025 | BMW | M3 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Wettbewerb |
2022–2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
2021–2025 | BMW | M4 | Base |
2021–2024 | BMW | M4 | Wettbewerb |
2021–2025 | BMW | M4 | Competition xDrive |
AWE Performance-Mittelrohr ohne Resonanz für BMW G8X M3/M4
Regulärer Preis
$540.99 AUD
Verzichten Sie auf den werkseitigen Mittelteil mit Resonanz und ersetzen Sie ihn durch zwei 3-Zoll-Mittelrohre ohne Resonanz, die für mehr Aggressivität sorgen. Die Kombination der Performance-Mittelrohre mit den SwitchPath™- oder Track Edition-Auspuffanlagen sorgt für einen tieferen Auspuffklang mit mehr Volumen (SwitchPath™ + Performance-Mittelrohre sind der beste geschlossene Soundtrack für diese Plattform) und schärfere Soundeffekte im Sport-/Sport+-Modus, während die gesamte werkseitige Abgasausrüstung erhalten bleibt. Die Performance-Mittelrohre werden direkt hinter den Sekundärkatalysatoren installiert (die nach den werkseitigen Fallrohren kommen).
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2023–2025 | BMW | M2 | Base |
2021–2025 | BMW | M3 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Wettbewerb |
2022–2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
2021–2025 | BMW | M4 | Base |
2021–2024 | BMW | M4 | Wettbewerb |
2021–2025 | BMW | M4 | Competition xDrive |
Verzichten Sie auf den werkseitigen Mittelteil mit Resonanz und ersetzen Sie ihn durch zwei 3-Zoll-Mittelrohre ohne Resonanz, die für mehr Aggressivität sorgen. Die Kombination der Performance-Mittelrohre mit den SwitchPath™- oder Track Edition-Auspuffanlagen sorgt für einen tieferen Auspuffklang mit mehr Volumen (SwitchPath™ + Performance-Mittelrohre sind der beste geschlossene Soundtrack für diese Plattform) und schärfere Soundeffekte im Sport-/Sport+-Modus, während die gesamte werkseitige Abgasausrüstung erhalten bleibt. Die Performance-Mittelrohre werden direkt hinter den Sekundärkatalysatoren installiert (die nach den werkseitigen Fallrohren kommen).
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2023–2025 | BMW | M2 | Base |
2021–2025 | BMW | M3 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Wettbewerb |
2022–2025 | BMW | M3 | Competition xDrive |
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