
Pleuelstangen der Skunk2 Alpha Lite-Serie für Honda D16/ZC
Regulärer Preis
$830.99 AUD
Skunk2 ist stolz, seine brandneuen Pleuelstangen der Lite Alpha-Serie für die Honda-Motoren D16A und ZC vorzustellen. Die Lite-Stange ist für Anwendungen mit geringerer Leistung ausgelegt, bei denen keine maximale Kraft erforderlich ist. Durch die Verwendung eines schmaleren Strahls haben wir das Gewicht reduziert. Die Pleuelstangen der Alpha-Serie werden aus ausgewähltem 4340 Chromoly-Stahl geschmiedet und verfügen über ein gerades H-Strahl-Design, wodurch ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht erreicht wird. Die D Lite-Stangen wurden für die D-Serie mit Saugmotor oder Low Turbo entwickelt. Die D Lite-Stangen können bis zu 450+ PS aushalten und behalten gleichzeitig die Gewichtsreduzierung bei. Skunk2 verlässt sich auf umfangreiche Materialtests und arbeitet eng mit seiner Gießerei zusammen, um qualitativ hochwertige Stangen zu einem erschwinglichen Preis herzustellen. Umfassende Wärmebehandlungs-, Anlass- und Kugelstrahlprozesse gewährleisten zusammen, dass jede Stange der Alpha-Serie konsistent und stark bleibt. Schließlich wird jede Stange magna-fluxiert, um die Integrität zu gewährleisten und sicherzustellen, dass jeder Prozess sorgfältig und gemäß den strengen Spezifikationen von Skunk2 abgeschlossen wurde. Die Ingenieure nutzten FEA (Finite-Elemente-Analyse), um hochbelastete Stellen zu ermitteln und Maßnahmen zur Verschleißreduzierung und Festigkeitssteigerung zu implementieren. Die gerade Bauweise des Skunk2 verteilt die Belastung im Vergleich zu konischen Pleuelstangen über eine größere Fläche und bietet so bei Bedarf zusätzliche Unterstützung. Pleuelstangen der Alpha-Serie werden aus zweiteiligen Schmiedeteilen gefertigt, was eine optimale Kornausrichtung entlang der Pleuelkappe und damit eine höhere Festigkeit ermöglicht. Pleuelstangen der Alpha-Serie verfügen zudem über zwei Ölkanäle an den Bolzenenden, die für zusätzliche Schmierung und Kühlung sorgen und so zu einer noch stärkeren und langlebigeren Pleuelstange führen. Im Gegensatz zu anderen Konstruktionen sorgen die sorgfältig positionierten, versetzten Ölkanäle des Skunk2 während jeder Phase des Motorzyklus für eine optimale Schmierung des gesamten Kolbenbolzens.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990–2000 | Honda | Bürgerlich | EX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
1989–1995 | Honda | Bürgerlich | Si |
1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
1988–1991 | Honda | CRX | Si |
Skunk2 ist stolz, seine brandneuen Pleuelstangen der Lite Alpha-Serie für die Honda-Motoren D16A und ZC vorzustellen. Die Lite-Stange ist für Anwendungen mit geringerer Leistung ausgelegt, bei denen keine maximale Kraft erforderlich ist. Durch die Verwendung eines schmaleren Strahls haben wir das Gewicht reduziert. Die Pleuelstangen der Alpha-Serie werden aus ausgewähltem 4340 Chromoly-Stahl geschmiedet und verfügen über ein gerades H-Strahl-Design, wodurch ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht erreicht wird. Die D Lite-Stangen wurden für die D-Serie mit Saugmotor oder Low Turbo entwickelt. Die D Lite-Stangen können bis zu 450+ PS aushalten und behalten gleichzeitig die Gewichtsreduzierung bei. Skunk2 verlässt sich auf umfangreiche Materialtests und arbeitet eng mit seiner Gießerei zusammen, um qualitativ hochwertige Stangen zu einem erschwinglichen Preis herzustellen. Umfassende Wärmebehandlungs-, Anlass- und Kugelstrahlprozesse gewährleisten zusammen, dass jede Stange der Alpha-Serie konsistent und stark bleibt. Schließlich wird jede Stange magna-fluxiert, um die Integrität zu gewährleisten und sicherzustellen, dass jeder Prozess sorgfältig und gemäß den strengen Spezifikationen von Skunk2 abgeschlossen wurde. Die Ingenieure nutzten FEA (Finite-Elemente-Analyse), um hochbelastete Stellen zu ermitteln und Maßnahmen zur Verschleißreduzierung und Festigkeitssteigerung zu implementieren. Die gerade Bauweise des Skunk2 verteilt die Belastung im Vergleich zu konischen Pleuelstangen über eine größere Fläche und bietet so bei Bedarf zusätzliche Unterstützung. Pleuelstangen der Alpha-Serie werden aus zweiteiligen Schmiedeteilen gefertigt, was eine optimale Kornausrichtung entlang der Pleuelkappe und damit eine höhere Festigkeit ermöglicht. Pleuelstangen der Alpha-Serie verfügen zudem über zwei Ölkanäle an den Bolzenenden, die für zusätzliche Schmierung und Kühlung sorgen und so zu einer noch stärkeren und langlebigeren Pleuelstange führen. Im Gegensatz zu anderen Konstruktionen sorgen die sorgfältig positionierten, versetzten Ölkanäle des Skunk2 während jeder Phase des Motorzyklus für eine optimale Schmierung des gesamten Kolbenbolzens.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1990–2000 | Honda | Bürgerlich | EX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
1989–1995 | Honda | Bürgerlich | Si |
1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
1988–1991 | Honda | CRX | Si |
Pleuelstangen der Skunk2 Alpha Lite-Serie für Honda D16/ZC
Regulärer Preis
$830.99 AUD
Skunk2 ist stolz, seine brandneuen Pleuelstangen der Lite Alpha-Serie für die Honda-Motoren D16A und ZC vorzustellen. Die Lite-Stange ist für Anwendungen mit geringerer Leistung ausgelegt, bei denen keine maximale Kraft erforderlich ist. Durch die Verwendung eines schmaleren Strahls haben wir das Gewicht reduziert. Die Pleuelstangen der Alpha-Serie werden aus ausgewähltem 4340 Chromoly-Stahl geschmiedet und verfügen über ein gerades H-Strahl-Design, wodurch ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht erreicht wird. Die D Lite-Stangen wurden für die D-Serie mit Saugmotor oder Low Turbo entwickelt. Die D Lite-Stangen können bis zu 450+ PS aushalten und behalten gleichzeitig die Gewichtsreduzierung bei. Skunk2 verlässt sich auf umfangreiche Materialtests und arbeitet eng mit seiner Gießerei zusammen, um qualitativ hochwertige Stangen zu einem erschwinglichen Preis herzustellen. Umfassende Wärmebehandlungs-, Anlass- und Kugelstrahlprozesse gewährleisten zusammen, dass jede Stange der Alpha-Serie konsistent und stark bleibt. Schließlich wird jede Stange magna-fluxiert, um die Integrität zu gewährleisten und sicherzustellen, dass jeder Prozess sorgfältig und gemäß den strengen Spezifikationen von Skunk2 abgeschlossen wurde. Die Ingenieure nutzten FEA (Finite-Elemente-Analyse), um hochbelastete Stellen zu ermitteln und Maßnahmen zur Verschleißreduzierung und Festigkeitssteigerung zu implementieren. Die gerade Bauweise des Skunk2 verteilt die Belastung im Vergleich zu konischen Pleuelstangen über eine größere Fläche und bietet so bei Bedarf zusätzliche Unterstützung. Pleuelstangen der Alpha-Serie werden aus zweiteiligen Schmiedeteilen gefertigt, was eine optimale Kornausrichtung entlang der Pleuelkappe und damit eine höhere Festigkeit ermöglicht. Pleuelstangen der Alpha-Serie verfügen zudem über zwei Ölkanäle an den Bolzenenden, die für zusätzliche Schmierung und Kühlung sorgen und so zu einer noch stärkeren und langlebigeren Pleuelstange führen. Im Gegensatz zu anderen Konstruktionen sorgen die sorgfältig positionierten, versetzten Ölkanäle des Skunk2 während jeder Phase des Motorzyklus für eine optimale Schmierung des gesamten Kolbenbolzens.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1990–2000 | Honda | Bürgerlich | EX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
1989–1995 | Honda | Bürgerlich | Si |
1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
1988–1991 | Honda | CRX | Si |
Skunk2 ist stolz, seine brandneuen Pleuelstangen der Lite Alpha-Serie für die Honda-Motoren D16A und ZC vorzustellen. Die Lite-Stange ist für Anwendungen mit geringerer Leistung ausgelegt, bei denen keine maximale Kraft erforderlich ist. Durch die Verwendung eines schmaleren Strahls haben wir das Gewicht reduziert. Die Pleuelstangen der Alpha-Serie werden aus ausgewähltem 4340 Chromoly-Stahl geschmiedet und verfügen über ein gerades H-Strahl-Design, wodurch ein optimales Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht erreicht wird. Die D Lite-Stangen wurden für die D-Serie mit Saugmotor oder Low Turbo entwickelt. Die D Lite-Stangen können bis zu 450+ PS aushalten und behalten gleichzeitig die Gewichtsreduzierung bei. Skunk2 verlässt sich auf umfangreiche Materialtests und arbeitet eng mit seiner Gießerei zusammen, um qualitativ hochwertige Stangen zu einem erschwinglichen Preis herzustellen. Umfassende Wärmebehandlungs-, Anlass- und Kugelstrahlprozesse gewährleisten zusammen, dass jede Stange der Alpha-Serie konsistent und stark bleibt. Schließlich wird jede Stange magna-fluxiert, um die Integrität zu gewährleisten und sicherzustellen, dass jeder Prozess sorgfältig und gemäß den strengen Spezifikationen von Skunk2 abgeschlossen wurde. Die Ingenieure nutzten FEA (Finite-Elemente-Analyse), um hochbelastete Stellen zu ermitteln und Maßnahmen zur Verschleißreduzierung und Festigkeitssteigerung zu implementieren. Die gerade Bauweise des Skunk2 verteilt die Belastung im Vergleich zu konischen Pleuelstangen über eine größere Fläche und bietet so bei Bedarf zusätzliche Unterstützung. Pleuelstangen der Alpha-Serie werden aus zweiteiligen Schmiedeteilen gefertigt, was eine optimale Kornausrichtung entlang der Pleuelkappe und damit eine höhere Festigkeit ermöglicht. Pleuelstangen der Alpha-Serie verfügen zudem über zwei Ölkanäle an den Bolzenenden, die für zusätzliche Schmierung und Kühlung sorgen und so zu einer noch stärkeren und langlebigeren Pleuelstange führen. Im Gegensatz zu anderen Konstruktionen sorgen die sorgfältig positionierten, versetzten Ölkanäle des Skunk2 während jeder Phase des Motorzyklus für eine optimale Schmierung des gesamten Kolbenbolzens.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1990–2000 | Honda | Bürgerlich | EX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
1989–1995 | Honda | Bürgerlich | Si |
1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
1988–1991 | Honda | CRX | Si |