
BMR 08-17 Challenger Obere Querlenker, am Auto einstellbare Stangenenden (Polyurethan) – Rot
Regulärer Preis
$584.99 AUD
Mit den oberen Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem 2008-2019 Dodge Challenger ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Querlenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UCA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UCA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Außerdem verfügt er über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Diese Konstruktion bietet weniger Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine allgemeine Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UCA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Races und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Querlenker verbiegen sich unter Kurvenbelastung und führen zu uneinheitlichen Fahreigenschaften. In Kombination mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, führt dies zu einer schlechten Leistung. Die robuste Konstruktion des UCA112 verhindert das Verbiegen der Längslenker und sorgt so für deutlich verbesserte Fahrstabilität auf der Straße, an der Startlinie oder in Kurven. Die Gelenkköpfe von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine verklemmungsfreie Aufhängung, die für überlegenes Handling bei jeder Leistungsstufe erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Fahrzeug verstellbaren oberen Längslenker des UCA112 von BMR Suspensions sind in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montagezeit beträgt ca. 2 Stunden. Hergestellt in den USA
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
Mit den oberen Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem 2008-2019 Dodge Challenger ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Querlenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UCA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UCA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Außerdem verfügt er über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Diese Konstruktion bietet weniger Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine allgemeine Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UCA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Races und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Querlenker verbiegen sich unter Kurvenbelastung und führen zu uneinheitlichen Fahreigenschaften. In Kombination mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, führt dies zu einer schlechten Leistung. Die robuste Konstruktion des UCA112 verhindert das Verbiegen der Längslenker und sorgt so für deutlich verbesserte Fahrstabilität auf der Straße, an der Startlinie oder in Kurven. Die Gelenkköpfe von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine verklemmungsfreie Aufhängung, die für überlegenes Handling bei jeder Leistungsstufe erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Fahrzeug verstellbaren oberen Längslenker des UCA112 von BMR Suspensions sind in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montagezeit beträgt ca. 2 Stunden. Hergestellt in den USA
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
BMR 08-17 Challenger Obere Querlenker, am Auto einstellbare Stangenenden (Polyurethan) – Rot
Regulärer Preis
$584.99 AUD
Mit den oberen Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem 2008-2019 Dodge Challenger ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Querlenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UCA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UCA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Außerdem verfügt er über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Diese Konstruktion bietet weniger Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine allgemeine Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UCA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Races und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Querlenker verbiegen sich unter Kurvenbelastung und führen zu uneinheitlichen Fahreigenschaften. In Kombination mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, führt dies zu einer schlechten Leistung. Die robuste Konstruktion des UCA112 verhindert das Verbiegen der Längslenker und sorgt so für deutlich verbesserte Fahrstabilität auf der Straße, an der Startlinie oder in Kurven. Die Gelenkköpfe von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine verklemmungsfreie Aufhängung, die für überlegenes Handling bei jeder Leistungsstufe erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Fahrzeug verstellbaren oberen Längslenker des UCA112 von BMR Suspensions sind in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montagezeit beträgt ca. 2 Stunden. Hergestellt in den USA
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
Mit den oberen Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrem 2008-2019 Dodge Challenger ganz einfach härter starten, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker aus gestanztem Stahl mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Querlenker mit Stangenenden von BMR für Challenger (UCA112) werden aus hochbelastbaren 1-Zoll-DOM-Stahlrohren mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern hergestellt. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der Durchbiegungen verhindert und die Leistung erheblich verbessert. Der UCA112 verfügt über verzinkte, zweiteilige, wärmebehandelte, selbstschmierende Chrom-Molybdän-Stangenenden der X-Serie mit Teflon-Auskleidung. Außerdem verfügt er über speziell entwickelte Stangenkopf-Abstandshalter aus Edelstahl 304. Diese Konstruktion bietet weniger Durchbiegung, erhöhte Artikulation und eine allgemeine Leistungsverbesserung. BMR Suspension hat den UCA112 für den Einsatz bei Straßenperformance, Drag Races und Straßenrennen entwickelt. Die serienmäßigen Querlenker verbiegen sich unter Kurvenbelastung und führen zu uneinheitlichen Fahreigenschaften. In Kombination mit weichen Buchsen, die eine enorme Durchbiegung aufweisen, führt dies zu einer schlechten Leistung. Die robuste Konstruktion des UCA112 verhindert das Verbiegen der Längslenker und sorgt so für deutlich verbesserte Fahrstabilität auf der Straße, an der Startlinie oder in Kurven. Die Gelenkköpfe von BMR ermöglichen die Feinabstimmung und eine verklemmungsfreie Aufhängung, die für überlegenes Handling bei jeder Leistungsstufe erforderlich ist. Wenn Leistung ein Muss ist, verlassen Sie sich auf BMR Suspension! Die am Fahrzeug verstellbaren oberen Längslenker des UCA112 von BMR Suspensions sind in roter und schwarzer Hammerschlag-Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montagezeit beträgt ca. 2 Stunden. Hergestellt in den USA
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2009–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016,2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack Widebody |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2009–2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2019-2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Redeye Widebody |
2020 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2008–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |