
BMR 10-14 Ford Mustang, verstellbare untere A-Arme mit Delrin/Stangenende/19 mm langem Kugelgelenk – Schwarzer Hammerschlag
Regulärer Preis
$1,187.99 AUD
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A-Arme sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten einer Radaufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Veränderung der Spureinstellung, was zu verminderter Leistung und einem verminderten Fahrgefühl führt. Die A-Arme von BMR Suspension werden aus hochbelastbaren 1,25 Zoll DOM-Rohren mit einer Wandstärke von 0,120 Zoll hergestellt und verhindern so eine Durchbiegung. Die unteren A-Arme AA757 von BMR sind mit schmierbaren hochbelastbaren Kugelgelenken, schmierbaren Delrin-Buchsen (hintere Halterung) zur Aufnahme hoher Belastungen und verzinkten, wärmebehandelten, selbstschmierenden, Teflon-beschichteten Stangenenden der X-Serie aus Chrom-Molybdän für zahlreiche Einstellmöglichkeiten ausgestattet. Solide Halterungen geben Ihnen ein besseres Gefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR ermöglichen eine gleichmäßige Fettbeschichtung der Innenhülse. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. Die Kombination aus Stangenenden und Delrin-Buchsen bietet Ihnen ein verbessertes Lenkgefühl und Ansprechverhalten bei jeder Fahrweise. Basierend auf unserem bewährten traditionellen A-Arm-Design verfügen diese Handling-A-Arme über 2,5 cm höhere Kugelgelenke, um den Rollmittelpunkt bei tiefergelegten Fahrzeugen zu erhöhen und so das Handling zu verbessern. Die unteren A-Arme AA757 von BMR eliminieren die A-Arm-Durchbiegung und verbessern so das Lenkgefühl und Ansprechverhalten in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich. Die Stangenenden und Delrin-Buchsen sorgen für zusätzliche Festigkeit und reduzieren die Durchbiegung im Vergleich zur serienmäßigen Gummibuchse. Das bedeutet für Sie eine großartige Leistung. Die unteren A-Arme von BMR wurden für Straßenperformance, Drag Race, Handling und Pro-Touring-Anwendungen entwickelt und bieten Ihnen eine verbesserte Geometrie und erhöhten seitlichen Grip in Kurven. Die einstellbaren unteren A-Arme BMR Suspension AA757 sind in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltende gute Optik erhältlich. Die Installationszeit beträgt 3-4 Stunden. Stolz hergestellt in den USA. Querlenker-Hardware-Kit RH014 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2010–2014 | Ford | Mustang | Base |
2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2010–2014 | Ford | Mustang | GT |
2010–2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
A-Arme sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten einer Radaufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Veränderung der Spureinstellung, was zu verminderter Leistung und einem verminderten Fahrgefühl führt. Die A-Arme von BMR Suspension werden aus hochbelastbaren 1,25 Zoll DOM-Rohren mit einer Wandstärke von 0,120 Zoll hergestellt und verhindern so eine Durchbiegung. Die unteren A-Arme AA757 von BMR sind mit schmierbaren hochbelastbaren Kugelgelenken, schmierbaren Delrin-Buchsen (hintere Halterung) zur Aufnahme hoher Belastungen und verzinkten, wärmebehandelten, selbstschmierenden, Teflon-beschichteten Stangenenden der X-Serie aus Chrom-Molybdän für zahlreiche Einstellmöglichkeiten ausgestattet. Solide Halterungen geben Ihnen ein besseres Gefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR ermöglichen eine gleichmäßige Fettbeschichtung der Innenhülse. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. Die Kombination aus Stangenenden und Delrin-Buchsen bietet Ihnen ein verbessertes Lenkgefühl und Ansprechverhalten bei jeder Fahrweise. Basierend auf unserem bewährten traditionellen A-Arm-Design verfügen diese Handling-A-Arme über 2,5 cm höhere Kugelgelenke, um den Rollmittelpunkt bei tiefergelegten Fahrzeugen zu erhöhen und so das Handling zu verbessern. Die unteren A-Arme AA757 von BMR eliminieren die A-Arm-Durchbiegung und verbessern so das Lenkgefühl und Ansprechverhalten in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich. Die Stangenenden und Delrin-Buchsen sorgen für zusätzliche Festigkeit und reduzieren die Durchbiegung im Vergleich zur serienmäßigen Gummibuchse. Das bedeutet für Sie eine großartige Leistung. Die unteren A-Arme von BMR wurden für Straßenperformance, Drag Race, Handling und Pro-Touring-Anwendungen entwickelt und bieten Ihnen eine verbesserte Geometrie und erhöhten seitlichen Grip in Kurven. Die einstellbaren unteren A-Arme BMR Suspension AA757 sind in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltende gute Optik erhältlich. Die Installationszeit beträgt 3-4 Stunden. Stolz hergestellt in den USA. Querlenker-Hardware-Kit RH014 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010–2014 | Ford | Mustang | Base |
2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2010–2014 | Ford | Mustang | GT |
2010–2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
BMR 10-14 Ford Mustang, verstellbare untere A-Arme mit Delrin/Stangenende/19 mm langem Kugelgelenk – Schwarzer Hammerschlag
Regulärer Preis
$1,187.99 AUD
A-Arme sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten einer Radaufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Veränderung der Spureinstellung, was zu verminderter Leistung und einem verminderten Fahrgefühl führt. Die A-Arme von BMR Suspension werden aus hochbelastbaren 1,25 Zoll DOM-Rohren mit einer Wandstärke von 0,120 Zoll hergestellt und verhindern so eine Durchbiegung. Die unteren A-Arme AA757 von BMR sind mit schmierbaren hochbelastbaren Kugelgelenken, schmierbaren Delrin-Buchsen (hintere Halterung) zur Aufnahme hoher Belastungen und verzinkten, wärmebehandelten, selbstschmierenden, Teflon-beschichteten Stangenenden der X-Serie aus Chrom-Molybdän für zahlreiche Einstellmöglichkeiten ausgestattet. Solide Halterungen geben Ihnen ein besseres Gefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR ermöglichen eine gleichmäßige Fettbeschichtung der Innenhülse. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. Die Kombination aus Stangenenden und Delrin-Buchsen bietet Ihnen ein verbessertes Lenkgefühl und Ansprechverhalten bei jeder Fahrweise. Basierend auf unserem bewährten traditionellen A-Arm-Design verfügen diese Handling-A-Arme über 2,5 cm höhere Kugelgelenke, um den Rollmittelpunkt bei tiefergelegten Fahrzeugen zu erhöhen und so das Handling zu verbessern. Die unteren A-Arme AA757 von BMR eliminieren die A-Arm-Durchbiegung und verbessern so das Lenkgefühl und Ansprechverhalten in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich. Die Stangenenden und Delrin-Buchsen sorgen für zusätzliche Festigkeit und reduzieren die Durchbiegung im Vergleich zur serienmäßigen Gummibuchse. Das bedeutet für Sie eine großartige Leistung. Die unteren A-Arme von BMR wurden für Straßenperformance, Drag Race, Handling und Pro-Touring-Anwendungen entwickelt und bieten Ihnen eine verbesserte Geometrie und erhöhten seitlichen Grip in Kurven. Die einstellbaren unteren A-Arme BMR Suspension AA757 sind in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltende gute Optik erhältlich. Die Installationszeit beträgt 3-4 Stunden. Stolz hergestellt in den USA. Querlenker-Hardware-Kit RH014 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010–2014 | Ford | Mustang | Base |
2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2010–2014 | Ford | Mustang | GT |
2010–2014 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
A-Arme sind eine der wichtigsten, aber am meisten übersehenen Komponenten einer Radaufhängung. Sie sind die direkte Verbindung zwischen den Vorderrädern und dem Fahrgestell. Jede Durchbiegung verursacht eine Veränderung der Spureinstellung, was zu verminderter Leistung und einem verminderten Fahrgefühl führt. Die A-Arme von BMR Suspension werden aus hochbelastbaren 1,25 Zoll DOM-Rohren mit einer Wandstärke von 0,120 Zoll hergestellt und verhindern so eine Durchbiegung. Die unteren A-Arme AA757 von BMR sind mit schmierbaren hochbelastbaren Kugelgelenken, schmierbaren Delrin-Buchsen (hintere Halterung) zur Aufnahme hoher Belastungen und verzinkten, wärmebehandelten, selbstschmierenden, Teflon-beschichteten Stangenenden der X-Serie aus Chrom-Molybdän für zahlreiche Einstellmöglichkeiten ausgestattet. Solide Halterungen geben Ihnen ein besseres Gefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR ermöglichen eine gleichmäßige Fettbeschichtung der Innenhülse. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen leisen, zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen. Die Kombination aus Stangenenden und Delrin-Buchsen bietet Ihnen ein verbessertes Lenkgefühl und Ansprechverhalten bei jeder Fahrweise. Basierend auf unserem bewährten traditionellen A-Arm-Design verfügen diese Handling-A-Arme über 2,5 cm höhere Kugelgelenke, um den Rollmittelpunkt bei tiefergelegten Fahrzeugen zu erhöhen und so das Handling zu verbessern. Die unteren A-Arme AA757 von BMR eliminieren die A-Arm-Durchbiegung und verbessern so das Lenkgefühl und Ansprechverhalten in normalen und sportlichen Fahrsituationen erheblich. Die Stangenenden und Delrin-Buchsen sorgen für zusätzliche Festigkeit und reduzieren die Durchbiegung im Vergleich zur serienmäßigen Gummibuchse. Das bedeutet für Sie eine großartige Leistung. Die unteren A-Arme von BMR wurden für Straßenperformance, Drag Race, Handling und Pro-Touring-Anwendungen entwickelt und bieten Ihnen eine verbesserte Geometrie und erhöhten seitlichen Grip in Kurven. Die einstellbaren unteren A-Arme BMR Suspension AA757 sind in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für lang anhaltende gute Optik erhältlich. Die Installationszeit beträgt 3-4 Stunden. Stolz hergestellt in den USA. Querlenker-Hardware-Kit RH014 (beinhaltet obere und untere Querlenker-Hardware – dringend empfohlen) ebenfalls erhältlich.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010–2014 | Ford | Mustang | Base |
2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2010–2014 | Ford | Mustang | GT |
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