
BMR 68-72 A-Body Obere Querlenker, am Auto einstellbar (Polyurethan) – Schwarzer Hammerschlag
Regulärer Preis
$407.99 AUD
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Mit den oberen Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrer GM A-Karosserie von 1968–1972 ganz einfach härter anfahren, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Rohrquerlenker von BMR aus Polyurethan für A-Karosserien (UTCA005) werden aus hochbelastbaren 1 5/8 Zoll DOM-Stahlrohren mit 0,120 Zoll Wandstärke hergestellt. Der mittlere Einsteller wird für ein Höchstmaß an Festigkeit und Haltbarkeit aus Chrom-Molybdän-Stahl mit gerollten Gewinden CNC-gefräst. Die Arme sind mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern ausgestattet. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der die Leistung erheblich verbessert. Zwei Zoll große, schmierbare Buchsen mit 95er-Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Mit den oberen Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrer GM A-Karosserie von 1968–1972 ganz einfach härter anfahren, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Rohrquerlenker von BMR aus Polyurethan für A-Karosserien (UTCA005) werden aus hochbelastbaren 1 5/8 Zoll DOM-Stahlrohren mit 0,120 Zoll Wandstärke hergestellt. Der mittlere Einsteller wird für ein Höchstmaß an Festigkeit und Haltbarkeit aus Chrom-Molybdän-Stahl mit gerollten Gewinden CNC-gefräst. Die Arme sind mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern ausgestattet. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der die Leistung erheblich verbessert. Zwei Zoll große, schmierbare Buchsen mit 95er-Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
BMR 68-72 A-Body Obere Querlenker, am Auto einstellbar (Polyurethan) – Schwarzer Hammerschlag
Regulärer Preis
$407.99 AUD
Mit den oberen Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrer GM A-Karosserie von 1968–1972 ganz einfach härter anfahren, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Rohrquerlenker von BMR aus Polyurethan für A-Karosserien (UTCA005) werden aus hochbelastbaren 1 5/8 Zoll DOM-Stahlrohren mit 0,120 Zoll Wandstärke hergestellt. Der mittlere Einsteller wird für ein Höchstmaß an Festigkeit und Haltbarkeit aus Chrom-Molybdän-Stahl mit gerollten Gewinden CNC-gefräst. Die Arme sind mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern ausgestattet. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der die Leistung erheblich verbessert. Zwei Zoll große, schmierbare Buchsen mit 95er-Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |
Mit den oberen Querlenkern von BMR Suspension können Sie mit Ihrer GM A-Karosserie von 1968–1972 ganz einfach härter anfahren, das Hüpfen der Räder reduzieren und die Kurvenkonsistenz verbessern. Die serienmäßigen Querlenker mit weichen Gummibuchsen geben unter Belastung nach und absorbieren Kraft, anstatt sie auf die Reifen zu übertragen. Die am Auto einstellbaren Rohrquerlenker von BMR aus Polyurethan für A-Karosserien (UTCA005) werden aus hochbelastbaren 1 5/8 Zoll DOM-Stahlrohren mit 0,120 Zoll Wandstärke hergestellt. Der mittlere Einsteller wird für ein Höchstmaß an Festigkeit und Haltbarkeit aus Chrom-Molybdän-Stahl mit gerollten Gewinden CNC-gefräst. Die Arme sind mit WIG-geschweißten Chrom-Molybdän-Rohradaptern ausgestattet. Diese Konstruktion verleiht Ihnen einen starken Querlenker, der die Leistung erheblich verbessert. Zwei Zoll große, schmierbare Buchsen mit 95er-Durometer sorgen für ein solideres, reaktionsschnelleres Fahrgefühl als die serienmäßigen Gummibuchsen. Die Buchsen von BMR sind innen geriffelt Diese Nuten leiten das Fett außerdem an die Außenkante der Buchse und sorgen so für eine geschmierte Druckfläche. Diese effiziente Schmierung gewährleistet einen ruhigen und zuverlässigen Betrieb über die gesamte Lebensdauer der Buchsen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970,1972 | Buick | Feldlerche | 350 |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Base |
1968–1972 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1968 | Chevrolet | Chevelle | 300 |
1968–1969 | Chevrolet | Chevelle | 300 Deluxe |
1968, 1970–1972 | Chevrolet | Chevelle | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Wettbewerb |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Concours Estate |
1969–1972 | Chevrolet | Chevelle | Greenbrier |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Malibu |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | Nomade |
1968–1972 | Chevrolet | Chevelle | SS |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | Brauch |
1968–1972 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1970–1972 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1968–1971 | Oldsmobile | 442 | Base |
1968–1972 | Oldsmobile | Entermesser | Base |
1972 | Oldsmobile | Entermesser | Kreuzer |
1968, 1971–1972 | Oldsmobile | Entermesser | S |
1968–1972 | Pontiac | GTO | Base |
1970–1971 | Pontiac | GTO | Der Richter |
1968–1972 | Pontiac | LeMans | Base |
1972 | Pontiac | LeMans | Luxus |
1969–1970 | Pontiac | LeMans | Safari |
1970–1972 | Pontiac | LeMans | Sport |
1971 | Pontiac | LeMans | T37 |