DEI Boden- und Tunnelschutz II (nicht klebend) – 42 Zoll x 48 Zoll
Regulärer Preis
$184.99 AUD
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Floor & Tunnel Shield II™ löst das Problem der hohen Hitzebarriere, die das Eindringen von Wärme in den Innenraum und die Beschädigung von Bauteilen und Elektronik verhindert. Es dient als Barriere zur Reflexion und Isolierung von Wärmequellen. Entwickelt für optimalen Hitzeschutz in Bereichen mit hohen Temperaturen, begrenzt Floor & Tunnel Shield II die Wärmeübertragung auf Brandschutzwände, Getriebetunnel, Bodenplatten, Brennstoffzellen und andere hitzegefährdete Bereiche. Floor & Tunnel Shield II bietet hervorragenden, leichten Hitzeschutz, schützt vor Gleis- und Straßenschmutz und dämmt zudem den Schall. Hergestellt aus einer geprägten 254-mm-Aluminiumoberfläche, verbunden mit einem 3,2-mm-Glasfaserkern, hält Floor & Tunnel Shield II Temperaturen bis zu 850 °C stand. Die verbesserte, facettenreiche, moderne Aluminiumoberfläche bietet verbesserte Reflexion und Steifigkeit und ermöglicht eine einfache Montage – die Aluminiumseite muss der Wärmequelle zugewandt sein. Mit einer Dicke von nur 0,9 mm lässt sich dieses Produkt individuell formen und zuschneiden und eignet sich ideal für Bereiche mit minimalem Abstand. Mit einer einzigartigen und patentierten Rückseite aus fein gewebter Glasfaser ist Floor & Tunnel Shield II die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, die Wärmeübertragung zu kontrollieren und gleichzeitig teure Komponenten und Fahrzeuginsassen vor extremer Hitze und Lärm zu schützen. Floor & Tunnel Shield II kann auf zahlreichen Oberflächen verwendet werden, darunter Metall, Aluminium, Kohlefaser, Kunststoff und mehr. Diese Version von Floor and Tunnel II enthält nicht die selbstklebende Rückseite des Original-Floor-and-Tunnel-Shield II. 10 mil Aluminiumoberfläche mit Noppen Schutz für Motorräume Schutz für lackierte Karosserieteile Angenehmer Innenraum bei jeder Temperatur Extreme Hitzebarriere – die Aluminiumseite sollte der Hitze zugewandt sein Nur 3/16 Zoll dick Verwendung als Barriere zum Reflektieren und Isolieren von Wärmequellen Keine selbstklebende Rückseite *NICHT direkt auf Auspuffkomponenten auftragen.
Floor & Tunnel Shield II™ löst das Problem der hohen Hitzebarriere, die das Eindringen von Wärme in den Innenraum und die Beschädigung von Bauteilen und Elektronik verhindert. Es dient als Barriere zur Reflexion und Isolierung von Wärmequellen. Entwickelt für optimalen Hitzeschutz in Bereichen mit hohen Temperaturen, begrenzt Floor & Tunnel Shield II die Wärmeübertragung auf Brandschutzwände, Getriebetunnel, Bodenplatten, Brennstoffzellen und andere hitzegefährdete Bereiche. Floor & Tunnel Shield II bietet hervorragenden, leichten Hitzeschutz, schützt vor Gleis- und Straßenschmutz und dämmt zudem den Schall. Hergestellt aus einer geprägten 254-mm-Aluminiumoberfläche, verbunden mit einem 3,2-mm-Glasfaserkern, hält Floor & Tunnel Shield II Temperaturen bis zu 850 °C stand. Die verbesserte, facettenreiche, moderne Aluminiumoberfläche bietet verbesserte Reflexion und Steifigkeit und ermöglicht eine einfache Montage – die Aluminiumseite muss der Wärmequelle zugewandt sein. Mit einer Dicke von nur 0,9 mm lässt sich dieses Produkt individuell formen und zuschneiden und eignet sich ideal für Bereiche mit minimalem Abstand. Mit einer einzigartigen und patentierten Rückseite aus fein gewebter Glasfaser ist Floor & Tunnel Shield II die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, die Wärmeübertragung zu kontrollieren und gleichzeitig teure Komponenten und Fahrzeuginsassen vor extremer Hitze und Lärm zu schützen. Floor & Tunnel Shield II kann auf zahlreichen Oberflächen verwendet werden, darunter Metall, Aluminium, Kohlefaser, Kunststoff und mehr. Diese Version von Floor and Tunnel II enthält nicht die selbstklebende Rückseite des Original-Floor-and-Tunnel-Shield II. 10 mil Aluminiumoberfläche mit Noppen Schutz für Motorräume Schutz für lackierte Karosserieteile Angenehmer Innenraum bei jeder Temperatur Extreme Hitzebarriere – die Aluminiumseite sollte der Hitze zugewandt sein Nur 3/16 Zoll dick Verwendung als Barriere zum Reflektieren und Isolieren von Wärmequellen Keine selbstklebende Rückseite *NICHT direkt auf Auspuffkomponenten auftragen.
DEI Boden- und Tunnelschutz II (nicht klebend) – 42 Zoll x 48 Zoll
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Floor & Tunnel Shield II™ löst das Problem der hohen Hitzebarriere, die das Eindringen von Wärme in den Innenraum und die Beschädigung von Bauteilen und Elektronik verhindert. Es dient als Barriere zur Reflexion und Isolierung von Wärmequellen. Entwickelt für optimalen Hitzeschutz in Bereichen mit hohen Temperaturen, begrenzt Floor & Tunnel Shield II die Wärmeübertragung auf Brandschutzwände, Getriebetunnel, Bodenplatten, Brennstoffzellen und andere hitzegefährdete Bereiche. Floor & Tunnel Shield II bietet hervorragenden, leichten Hitzeschutz, schützt vor Gleis- und Straßenschmutz und dämmt zudem den Schall. Hergestellt aus einer geprägten 254-mm-Aluminiumoberfläche, verbunden mit einem 3,2-mm-Glasfaserkern, hält Floor & Tunnel Shield II Temperaturen bis zu 850 °C stand. Die verbesserte, facettenreiche, moderne Aluminiumoberfläche bietet verbesserte Reflexion und Steifigkeit und ermöglicht eine einfache Montage – die Aluminiumseite muss der Wärmequelle zugewandt sein. Mit einer Dicke von nur 0,9 mm lässt sich dieses Produkt individuell formen und zuschneiden und eignet sich ideal für Bereiche mit minimalem Abstand. Mit einer einzigartigen und patentierten Rückseite aus fein gewebter Glasfaser ist Floor & Tunnel Shield II die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, die Wärmeübertragung zu kontrollieren und gleichzeitig teure Komponenten und Fahrzeuginsassen vor extremer Hitze und Lärm zu schützen. Floor & Tunnel Shield II kann auf zahlreichen Oberflächen verwendet werden, darunter Metall, Aluminium, Kohlefaser, Kunststoff und mehr. Diese Version von Floor and Tunnel II enthält nicht die selbstklebende Rückseite des Original-Floor-and-Tunnel-Shield II. 10 mil Aluminiumoberfläche mit Noppen Schutz für Motorräume Schutz für lackierte Karosserieteile Angenehmer Innenraum bei jeder Temperatur Extreme Hitzebarriere – die Aluminiumseite sollte der Hitze zugewandt sein Nur 3/16 Zoll dick Verwendung als Barriere zum Reflektieren und Isolieren von Wärmequellen Keine selbstklebende Rückseite *NICHT direkt auf Auspuffkomponenten auftragen.
Floor & Tunnel Shield II™ löst das Problem der hohen Hitzebarriere, die das Eindringen von Wärme in den Innenraum und die Beschädigung von Bauteilen und Elektronik verhindert. Es dient als Barriere zur Reflexion und Isolierung von Wärmequellen. Entwickelt für optimalen Hitzeschutz in Bereichen mit hohen Temperaturen, begrenzt Floor & Tunnel Shield II die Wärmeübertragung auf Brandschutzwände, Getriebetunnel, Bodenplatten, Brennstoffzellen und andere hitzegefährdete Bereiche. Floor & Tunnel Shield II bietet hervorragenden, leichten Hitzeschutz, schützt vor Gleis- und Straßenschmutz und dämmt zudem den Schall. Hergestellt aus einer geprägten 254-mm-Aluminiumoberfläche, verbunden mit einem 3,2-mm-Glasfaserkern, hält Floor & Tunnel Shield II Temperaturen bis zu 850 °C stand. Die verbesserte, facettenreiche, moderne Aluminiumoberfläche bietet verbesserte Reflexion und Steifigkeit und ermöglicht eine einfache Montage – die Aluminiumseite muss der Wärmequelle zugewandt sein. Mit einer Dicke von nur 0,9 mm lässt sich dieses Produkt individuell formen und zuschneiden und eignet sich ideal für Bereiche mit minimalem Abstand. Mit einer einzigartigen und patentierten Rückseite aus fein gewebter Glasfaser ist Floor & Tunnel Shield II die einfachste und kostengünstigste Möglichkeit, die Wärmeübertragung zu kontrollieren und gleichzeitig teure Komponenten und Fahrzeuginsassen vor extremer Hitze und Lärm zu schützen. Floor & Tunnel Shield II kann auf zahlreichen Oberflächen verwendet werden, darunter Metall, Aluminium, Kohlefaser, Kunststoff und mehr. Diese Version von Floor and Tunnel II enthält nicht die selbstklebende Rückseite des Original-Floor-and-Tunnel-Shield II. 10 mil Aluminiumoberfläche mit Noppen Schutz für Motorräume Schutz für lackierte Karosserieteile Angenehmer Innenraum bei jeder Temperatur Extreme Hitzebarriere – die Aluminiumseite sollte der Hitze zugewandt sein Nur 3/16 Zoll dick Verwendung als Barriere zum Reflektieren und Isolieren von Wärmequellen Keine selbstklebende Rückseite *NICHT direkt auf Auspuffkomponenten auftragen.