BMR 93-02 4. Generation F-Body K-member Low Mount Turbo LS1 Motorhalterungen Standard-Rack-Halterungen - Schwarz
Regulärer Preis
$1,092.99 AUD
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Reduzieren Sie Gewicht, erhöhen Sie die Steifigkeit der Frontpartie und schaffen Sie Platz für große Rohrkrümmer und Turbokits mit den Tubular K-Members von BMR Suspension. BMR Tubular K-Member sind als leichtgewichtige Alternative zu den schweren und sperrigen werksseitigen K-Membern konzipiert. Die aus 1-5/8 Zoll x 0,120 Wandstärke und 1-1/4 Zoll x 0,095 Wandstärke DOM-Rohren hergestellten BMR K-Member sind leichte, extrem starke K-Member. Jedes BMR K-Member ist zu 100 Prozent verschraubt und erfordert keine Modifikationen für die Montage. Die K-Member sind mit Vorbereitungen für werksseitige oder manuelle Lenkgetriebe ausgestattet. Die für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen konzipierten BMR Tubular K-Member reduzieren Gewicht und sorgen für jede Menge strukturelle Steifigkeit. Das einzigartige K-Member-Design von BMR verfügt über integrierte Rahmenständer, die die werksseitigen Rahmenständer aus Gusseisen ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht uns die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Stabilität im Vergleich zu K-Membern anderer Hersteller. In Kombination mit den oberen und unteren A-Armen von BMR ist eine minimale Gewichtsreduzierung von 18 kg möglich. Mit anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 45 kg problemlos möglich. Das BMR Suspensions KM344 Tubular K-Member ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. 4–5 Stunden. Hergestellt in den USA!
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
Reduzieren Sie Gewicht, erhöhen Sie die Steifigkeit der Frontpartie und schaffen Sie Platz für große Rohrkrümmer und Turbokits mit den Tubular K-Members von BMR Suspension. BMR Tubular K-Member sind als leichtgewichtige Alternative zu den schweren und sperrigen werksseitigen K-Membern konzipiert. Die aus 1-5/8 Zoll x 0,120 Wandstärke und 1-1/4 Zoll x 0,095 Wandstärke DOM-Rohren hergestellten BMR K-Member sind leichte, extrem starke K-Member. Jedes BMR K-Member ist zu 100 Prozent verschraubt und erfordert keine Modifikationen für die Montage. Die K-Member sind mit Vorbereitungen für werksseitige oder manuelle Lenkgetriebe ausgestattet. Die für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen konzipierten BMR Tubular K-Member reduzieren Gewicht und sorgen für jede Menge strukturelle Steifigkeit. Das einzigartige K-Member-Design von BMR verfügt über integrierte Rahmenständer, die die werksseitigen Rahmenständer aus Gusseisen ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht uns die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Stabilität im Vergleich zu K-Membern anderer Hersteller. In Kombination mit den oberen und unteren A-Armen von BMR ist eine minimale Gewichtsreduzierung von 18 kg möglich. Mit anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 45 kg problemlos möglich. Das BMR Suspensions KM344 Tubular K-Member ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. 4–5 Stunden. Hergestellt in den USA!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
BMR 93-02 4. Generation F-Body K-member Low Mount Turbo LS1 Motorhalterungen Standard-Rack-Halterungen - Schwarz
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Reduzieren Sie Gewicht, erhöhen Sie die Steifigkeit der Frontpartie und schaffen Sie Platz für große Rohrkrümmer und Turbokits mit den Tubular K-Members von BMR Suspension. BMR Tubular K-Member sind als leichtgewichtige Alternative zu den schweren und sperrigen werksseitigen K-Membern konzipiert. Die aus 1-5/8 Zoll x 0,120 Wandstärke und 1-1/4 Zoll x 0,095 Wandstärke DOM-Rohren hergestellten BMR K-Member sind leichte, extrem starke K-Member. Jedes BMR K-Member ist zu 100 Prozent verschraubt und erfordert keine Modifikationen für die Montage. Die K-Member sind mit Vorbereitungen für werksseitige oder manuelle Lenkgetriebe ausgestattet. Die für Straßenperformance, Drag Race und Straßenrennen konzipierten BMR Tubular K-Member reduzieren Gewicht und sorgen für jede Menge strukturelle Steifigkeit. Das einzigartige K-Member-Design von BMR verfügt über integrierte Rahmenständer, die die werksseitigen Rahmenständer aus Gusseisen ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht uns die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Stabilität im Vergleich zu K-Membern anderer Hersteller. In Kombination mit den oberen und unteren A-Armen von BMR ist eine minimale Gewichtsreduzierung von 18 kg möglich. Mit anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 45 kg problemlos möglich. Das BMR Suspensions KM344 Tubular K-Member ist in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung für eine dauerhaft gute Optik erhältlich. Die Montage dauert ca. 4–5 Stunden. Hergestellt in den USA!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
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|---|---|---|---|
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1998–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
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