Yukon Gear Dana 44 Master-Überholungskit austauschen
Regulärer Preis
$593.99 AUD
Die Yukon Master-Overhaul-Kits bieten Ihnen alle hochwertigen Teile, die Sie für den Anfang und Abschluss jeder Differentialreparatur benötigen. Yukon bietet mehr maßgeschneiderte Kits als jeder andere Hersteller der Branche, um Ihren spezifischen Einbauanforderungen gerecht zu werden. Dieses Kit verwendet Timken-Lager und -Laufringe sowie hochwertige Dichtungen und Kleinteile. Enthalten sind Trägerlager und -Laufringe, Ritzellager und -Laufringe, Ritzeldichtung, ein komplettes Ausgleichsscheiben-Kit, Tellerradschrauben, Ritzelmutter, Quetschhülse (falls vorhanden), Ölleitbleche und -schleudern (falls vorhanden), Schraubensicherungsmittel, Markierungspaste mit Pinsel und Dichtung. Die Master-Overhaul-Kits von Yukon sind die umfassendsten und vollständigsten Kits auf dem Markt. Durch umfangreiche Forschung wird sichergestellt, dass jedes Kit speziell auf Ihre Anwendung zugeschnitten ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1967–1968 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
| 1993–1994 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1984–1985 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1985 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1984–1985 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1984-1985,1992-1994 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1967, 1969–1972 | Chevrolet | G10 Van | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
| 1960–1972 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
| 1969–1975 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976–1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1967–1968 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
| 1967, 1970–1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Base |
| 1968-1969,1971-1972 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Rallye |
| 1968–1972 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Vandura |
| 1964–1966 | GMC | G1500 | Base |
| 1966–1972 | GMC | K15/K1500 Tonabnehmer | Base |
| 1968–1971 | Internationales | Erkunden | Base |
| 1971-1974,1976-1980 | Internationales | Scout II | Base |
| 1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
| 1975 | Internationales | Scout II | XLC |
| 1993–1997 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1993–1997 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1986–1993 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1991–1992 | Jeep | Cherokee | Bruyèreholz |
| 1986–1988 | Jeep | Cherokee | Chef |
| 1993 | Jeep | Cherokee | Land |
| 1986–1992 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1987–1992 | Jeep | Cherokee | Beschränkt |
| 1986–1990 | Jeep | Cherokee | Pionier |
| 1989–1993 | Jeep | Cherokee | Sport |
| 1960–1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1980–1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982–1983 | Jeep | CJ5 | Beschränkt |
| 1975–1983 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1966–1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 1987–1992 | Jeep | Comanche | Base |
| 1987–1988 | Jeep | Comanche | Chef |
| 1986 | Jeep | Comanche | Brauch |
| 1990–1992 | Jeep | Comanche | Eliminator |
| 1987–1988 | Jeep | Comanche | Laredo |
| 1987–1992 | Jeep | Comanche | Pionier |
| 1986 | Jeep | Comanche | X |
| 1986 | Jeep | Comanche | XLS |
| 1966–1973 | Jeep | Kommando | Base |
| 1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
| 1974–1978 | Jeep | J10 | Base |
| 1981–1986 | Jeep | Scrambler | Base |
| 1985–1986 | Jeep | Scrambler | Laredo |
| 1985–1986 | Jeep | Scrambler | Abtrünnig |
| 1982–1983 | Jeep | Scrambler | SL |
| 1982–1984 | Jeep | Scrambler | SR |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982–1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973–1976 | Jeep | Wagoneer | Brauch |
| 1979–1990 | Jeep | Wagoneer | Beschränkt |
| 2006 | Jeep | Wrangler | 65. Jubiläumsausgabe |
| 1997–2004 | Jeep | Wrangler | Sahara |
| 1997–2006 | Jeep | Wrangler | SE |
| 1997–2006 | Jeep | Wrangler | Sport |
| 2004–2006 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzt |
| 2002–2006 | Jeep | Wrangler | X |
Die Yukon Master-Overhaul-Kits bieten Ihnen alle hochwertigen Teile, die Sie für den Anfang und Abschluss jeder Differentialreparatur benötigen. Yukon bietet mehr maßgeschneiderte Kits als jeder andere Hersteller der Branche, um Ihren spezifischen Einbauanforderungen gerecht zu werden. Dieses Kit verwendet Timken-Lager und -Laufringe sowie hochwertige Dichtungen und Kleinteile. Enthalten sind Trägerlager und -Laufringe, Ritzellager und -Laufringe, Ritzeldichtung, ein komplettes Ausgleichsscheiben-Kit, Tellerradschrauben, Ritzelmutter, Quetschhülse (falls vorhanden), Ölleitbleche und -schleudern (falls vorhanden), Schraubensicherungsmittel, Markierungspaste mit Pinsel und Dichtung. Die Master-Overhaul-Kits von Yukon sind die umfassendsten und vollständigsten Kits auf dem Markt. Durch umfangreiche Forschung wird sichergestellt, dass jedes Kit speziell auf Ihre Anwendung zugeschnitten ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1967–1968 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
| 1993–1994 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1984–1985 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1985 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1984–1985 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1984-1985,1992-1994 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1967, 1969–1972 | Chevrolet | G10 Van | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
| 1960–1972 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
| 1969–1975 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976–1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1967–1968 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
| 1967, 1970–1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Base |
| 1968-1969,1971-1972 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Rallye |
| 1968–1972 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Vandura |
| 1964–1966 | GMC | G1500 | Base |
| 1966–1972 | GMC | K15/K1500 Tonabnehmer | Base |
| 1968–1971 | Internationales | Erkunden | Base |
| 1971-1974,1976-1980 | Internationales | Scout II | Base |
| 1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
| 1975 | Internationales | Scout II | XLC |
| 1993–1997 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1993–1997 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1986–1993 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1991–1992 | Jeep | Cherokee | Bruyèreholz |
| 1986–1988 | Jeep | Cherokee | Chef |
| 1993 | Jeep | Cherokee | Land |
| 1986–1992 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1987–1992 | Jeep | Cherokee | Beschränkt |
| 1986–1990 | Jeep | Cherokee | Pionier |
| 1989–1993 | Jeep | Cherokee | Sport |
| 1960–1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1980–1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982–1983 | Jeep | CJ5 | Beschränkt |
| 1975–1983 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1966–1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 1987–1992 | Jeep | Comanche | Base |
| 1987–1988 | Jeep | Comanche | Chef |
| 1986 | Jeep | Comanche | Brauch |
| 1990–1992 | Jeep | Comanche | Eliminator |
| 1987–1988 | Jeep | Comanche | Laredo |
| 1987–1992 | Jeep | Comanche | Pionier |
| 1986 | Jeep | Comanche | X |
| 1986 | Jeep | Comanche | XLS |
| 1966–1973 | Jeep | Kommando | Base |
| 1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
| 1974–1978 | Jeep | J10 | Base |
| 1981–1986 | Jeep | Scrambler | Base |
| 1985–1986 | Jeep | Scrambler | Laredo |
| 1985–1986 | Jeep | Scrambler | Abtrünnig |
| 1982–1983 | Jeep | Scrambler | SL |
| 1982–1984 | Jeep | Scrambler | SR |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982–1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973–1976 | Jeep | Wagoneer | Brauch |
| 1979–1990 | Jeep | Wagoneer | Beschränkt |
| 2006 | Jeep | Wrangler | 65. Jubiläumsausgabe |
| 1997–2004 | Jeep | Wrangler | Sahara |
| 1997–2006 | Jeep | Wrangler | SE |
| 1997–2006 | Jeep | Wrangler | Sport |
| 2004–2006 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzt |
| 2002–2006 | Jeep | Wrangler | X |
Yukon Gear Dana 44 Master-Überholungskit austauschen
Regulärer Preis
$593.99 AUD
Die Yukon Master-Overhaul-Kits bieten Ihnen alle hochwertigen Teile, die Sie für den Anfang und Abschluss jeder Differentialreparatur benötigen. Yukon bietet mehr maßgeschneiderte Kits als jeder andere Hersteller der Branche, um Ihren spezifischen Einbauanforderungen gerecht zu werden. Dieses Kit verwendet Timken-Lager und -Laufringe sowie hochwertige Dichtungen und Kleinteile. Enthalten sind Trägerlager und -Laufringe, Ritzellager und -Laufringe, Ritzeldichtung, ein komplettes Ausgleichsscheiben-Kit, Tellerradschrauben, Ritzelmutter, Quetschhülse (falls vorhanden), Ölleitbleche und -schleudern (falls vorhanden), Schraubensicherungsmittel, Markierungspaste mit Pinsel und Dichtung. Die Master-Overhaul-Kits von Yukon sind die umfassendsten und vollständigsten Kits auf dem Markt. Durch umfangreiche Forschung wird sichergestellt, dass jedes Kit speziell auf Ihre Anwendung zugeschnitten ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1967–1968 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
| 1993–1994 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1984–1985 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1985 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1984–1985 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1984-1985,1992-1994 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1967, 1969–1972 | Chevrolet | G10 Van | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
| 1960–1972 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
| 1969–1975 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976–1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1967–1968 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
| 1967, 1970–1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Base |
| 1968-1969,1971-1972 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Rallye |
| 1968–1972 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Vandura |
| 1964–1966 | GMC | G1500 | Base |
| 1966–1972 | GMC | K15/K1500 Tonabnehmer | Base |
| 1968–1971 | Internationales | Erkunden | Base |
| 1971-1974,1976-1980 | Internationales | Scout II | Base |
| 1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
| 1975 | Internationales | Scout II | XLC |
| 1993–1997 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1993–1997 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1986–1993 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1991–1992 | Jeep | Cherokee | Bruyèreholz |
| 1986–1988 | Jeep | Cherokee | Chef |
| 1993 | Jeep | Cherokee | Land |
| 1986–1992 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1987–1992 | Jeep | Cherokee | Beschränkt |
| 1986–1990 | Jeep | Cherokee | Pionier |
| 1989–1993 | Jeep | Cherokee | Sport |
| 1960–1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1980–1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982–1983 | Jeep | CJ5 | Beschränkt |
| 1975–1983 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1966–1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 1987–1992 | Jeep | Comanche | Base |
| 1987–1988 | Jeep | Comanche | Chef |
| 1986 | Jeep | Comanche | Brauch |
| 1990–1992 | Jeep | Comanche | Eliminator |
| 1987–1988 | Jeep | Comanche | Laredo |
| 1987–1992 | Jeep | Comanche | Pionier |
| 1986 | Jeep | Comanche | X |
| 1986 | Jeep | Comanche | XLS |
| 1966–1973 | Jeep | Kommando | Base |
| 1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
| 1974–1978 | Jeep | J10 | Base |
| 1981–1986 | Jeep | Scrambler | Base |
| 1985–1986 | Jeep | Scrambler | Laredo |
| 1985–1986 | Jeep | Scrambler | Abtrünnig |
| 1982–1983 | Jeep | Scrambler | SL |
| 1982–1984 | Jeep | Scrambler | SR |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982–1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973–1976 | Jeep | Wagoneer | Brauch |
| 1979–1990 | Jeep | Wagoneer | Beschränkt |
| 2006 | Jeep | Wrangler | 65. Jubiläumsausgabe |
| 1997–2004 | Jeep | Wrangler | Sahara |
| 1997–2006 | Jeep | Wrangler | SE |
| 1997–2006 | Jeep | Wrangler | Sport |
| 2004–2006 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzt |
| 2002–2006 | Jeep | Wrangler | X |
Die Yukon Master-Overhaul-Kits bieten Ihnen alle hochwertigen Teile, die Sie für den Anfang und Abschluss jeder Differentialreparatur benötigen. Yukon bietet mehr maßgeschneiderte Kits als jeder andere Hersteller der Branche, um Ihren spezifischen Einbauanforderungen gerecht zu werden. Dieses Kit verwendet Timken-Lager und -Laufringe sowie hochwertige Dichtungen und Kleinteile. Enthalten sind Trägerlager und -Laufringe, Ritzellager und -Laufringe, Ritzeldichtung, ein komplettes Ausgleichsscheiben-Kit, Tellerradschrauben, Ritzelmutter, Quetschhülse (falls vorhanden), Ölleitbleche und -schleudern (falls vorhanden), Schraubensicherungsmittel, Markierungspaste mit Pinsel und Dichtung. Die Master-Overhaul-Kits von Yukon sind die umfassendsten und vollständigsten Kits auf dem Markt. Durch umfangreiche Forschung wird sichergestellt, dass jedes Kit speziell auf Ihre Anwendung zugeschnitten ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1967–1968 | Chevrolet | C10 Tonabnehmer | Base |
| 1993–1994 | Chevrolet | Camaro | Base |
| 1984–1985 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1985 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
| 1984–1985 | Chevrolet | Camaro | Sport |
| 1984-1985,1992-1994 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
| 1967, 1969–1972 | Chevrolet | G10 Van | Base |
| 1968–1972 | Chevrolet | G10 Van | Sportvan |
| 1960–1972 | Chevrolet | K10 Tonabnehmer | Base |
| 1969–1975 | Ford | E-100 Econoline | Base |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
| 1969–1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
| 1975 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Base |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
| 1975–1979 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
| 1966-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1978–1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
| 1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-100 | XLT |
| 1976–1978 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1978 | Ford | F-150 | Ranger-Lasso |
| 1975–1978 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1977 | Ford | F-150 | XLT |
| 1967–1968 | GMC | C15/C1500 Tonabnehmer | Base |
| 1967, 1970–1971 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Base |
| 1968-1969,1971-1972 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Rallye |
| 1968–1972 | GMC | G15/G1500 Kastenwagen | Vandura |
| 1964–1966 | GMC | G1500 | Base |
| 1966–1972 | GMC | K15/K1500 Tonabnehmer | Base |
| 1968–1971 | Internationales | Erkunden | Base |
| 1971-1974,1976-1980 | Internationales | Scout II | Base |
| 1978–1979 | Internationales | Scout II | SS2 |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Terra |
| 1976–1980 | Internationales | Scout II | Reisender |
| 1975 | Internationales | Scout II | XLC |
| 1993–1997 | Isuzu | Rodeo | LS |
| 1993–1997 | Isuzu | Rodeo | S |
| 1986–1993 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1991–1992 | Jeep | Cherokee | Bruyèreholz |
| 1986–1988 | Jeep | Cherokee | Chef |
| 1993 | Jeep | Cherokee | Land |
| 1986–1992 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1987–1992 | Jeep | Cherokee | Beschränkt |
| 1986–1990 | Jeep | Cherokee | Pionier |
| 1989–1993 | Jeep | Cherokee | Sport |
| 1960–1983 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1980–1983 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1982–1983 | Jeep | CJ5 | Beschränkt |
| 1975–1983 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1966–1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1986 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 1987–1992 | Jeep | Comanche | Base |
| 1987–1988 | Jeep | Comanche | Chef |
| 1986 | Jeep | Comanche | Brauch |
| 1990–1992 | Jeep | Comanche | Eliminator |
| 1987–1988 | Jeep | Comanche | Laredo |
| 1987–1992 | Jeep | Comanche | Pionier |
| 1986 | Jeep | Comanche | X |
| 1986 | Jeep | Comanche | XLS |
| 1966–1973 | Jeep | Kommando | Base |
| 1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
| 1974–1978 | Jeep | J10 | Base |
| 1981–1986 | Jeep | Scrambler | Base |
| 1985–1986 | Jeep | Scrambler | Laredo |
| 1985–1986 | Jeep | Scrambler | Abtrünnig |
| 1982–1983 | Jeep | Scrambler | SL |
| 1982–1984 | Jeep | Scrambler | SR |
| 1971-1982,1984-1987 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982–1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973–1976 | Jeep | Wagoneer | Brauch |
| 1979–1990 | Jeep | Wagoneer | Beschränkt |
| 2006 | Jeep | Wrangler | 65. Jubiläumsausgabe |
| 1997–2004 | Jeep | Wrangler | Sahara |
| 1997–2006 | Jeep | Wrangler | SE |
| 1997–2006 | Jeep | Wrangler | Sport |
| 2004–2006 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzt |
| 2002–2006 | Jeep | Wrangler | X |