
Eaton Detroit Truetrac Differential 35 Spline 1,50 Zoll Achswellendurchmesser 4,10 und Untersetzungsverhältnis hinten Dana 60
Regulärer Preis
$1,480.99 AUD
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Das Detroit Truetrac ist ein schrägverzahntes Sperrdifferenzial, das die Traktion maximiert und die Fahreigenschaften verbessert. Es ist wartungsfrei und bietet einen reibungslosen, automatischen Vorwärts- und Rückwärtsgang. Seine Vielseitigkeit macht das Detroit Truetrac zur idealen Traktionslösung für nahezu jeden Fahrzeugtyp.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1985–1991 | Chevrolet | Astro | Base |
1985–1991 | Chevrolet | Astro | CL |
1985–1991 | Chevrolet | Astro | CS |
1987–1991 | Chevrolet | Astro | LT |
1983 | Chevrolet | G10 | Base |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981-1984,1986-1987 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
1978–1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1990–1991 | Chevrolet | Lumina APV | Base |
1990–1991 | Chevrolet | Lumina APV | CL |
1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1966–1972 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1971–1972 | Ausweichen | Fohlen | Base |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Monaco | Base |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1975–1978 | GMC | G15 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G15 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G15 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G1500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G1500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G1500 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G25 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G25 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G25 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G2500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G2500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G2500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G2500 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G35 | Magnavan |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye Camper Spezial |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G35 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G35 | Vandura Spezial |
1979–1991 | GMC | G3500 | Magnavan |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye Camper Spezial |
1981–1988 | GMC | G3500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G3500 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G3500 | Vandura Spezial |
1985–1991 | GMC | Safari | Base |
1985–1987 | GMC | Safari | SL |
1985–1991 | GMC | Safari | SLE |
1987–1991 | GMC | Safari | SLT |
1985–1990 | GMC | Safari | SLX |
1966–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1966–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1966–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1971–1972 | Plymouth | Kricket | Base |
1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
1970–1972 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1970–1972 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1966–1967 | Plymouth | Wut | Base |
1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1966–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1972 | Plymouth | Wut I | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut I | Vorort |
1966–1972 | Plymouth | Wut II | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1966–1972 | Plymouth | Wut III | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Kundenspezifischer Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Sport Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Vorort |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968–1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
1966–1972 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1971–1972 | Plymouth | Schlingel | Base |
1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
1968–1969 | Plymouth | Tapfer | 100 |
1966 | Plymouth | Tapfer | 200 |
1966–1972 | Plymouth | Tapfer | Base |
1966–1969 | Plymouth | Tapfer | Signet |
1967 | Plymouth | VIP | Base |
Das Detroit Truetrac ist ein schrägverzahntes Sperrdifferenzial, das die Traktion maximiert und die Fahreigenschaften verbessert. Es ist wartungsfrei und bietet einen reibungslosen, automatischen Vorwärts- und Rückwärtsgang. Seine Vielseitigkeit macht das Detroit Truetrac zur idealen Traktionslösung für nahezu jeden Fahrzeugtyp.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1985–1991 | Chevrolet | Astro | Base |
1985–1991 | Chevrolet | Astro | CL |
1985–1991 | Chevrolet | Astro | CS |
1987–1991 | Chevrolet | Astro | LT |
1983 | Chevrolet | G10 | Base |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981-1984,1986-1987 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
1978–1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1990–1991 | Chevrolet | Lumina APV | Base |
1990–1991 | Chevrolet | Lumina APV | CL |
1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1966–1972 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1971–1972 | Ausweichen | Fohlen | Base |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Monaco | Base |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1975–1978 | GMC | G15 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G15 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G15 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G1500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G1500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G1500 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G25 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G25 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G25 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G2500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G2500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G2500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G2500 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G35 | Magnavan |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye Camper Spezial |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G35 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G35 | Vandura Spezial |
1979–1991 | GMC | G3500 | Magnavan |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye Camper Spezial |
1981–1988 | GMC | G3500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G3500 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G3500 | Vandura Spezial |
1985–1991 | GMC | Safari | Base |
1985–1987 | GMC | Safari | SL |
1985–1991 | GMC | Safari | SLE |
1987–1991 | GMC | Safari | SLT |
1985–1990 | GMC | Safari | SLX |
1966–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1966–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1966–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1971–1972 | Plymouth | Kricket | Base |
1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
1970–1972 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1970–1972 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1966–1967 | Plymouth | Wut | Base |
1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1966–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1972 | Plymouth | Wut I | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut I | Vorort |
1966–1972 | Plymouth | Wut II | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1966–1972 | Plymouth | Wut III | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Kundenspezifischer Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Sport Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Vorort |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968–1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
1966–1972 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1971–1972 | Plymouth | Schlingel | Base |
1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
1968–1969 | Plymouth | Tapfer | 100 |
1966 | Plymouth | Tapfer | 200 |
1966–1972 | Plymouth | Tapfer | Base |
1966–1969 | Plymouth | Tapfer | Signet |
1967 | Plymouth | VIP | Base |
Eaton Detroit Truetrac Differential 35 Spline 1,50 Zoll Achswellendurchmesser 4,10 und Untersetzungsverhältnis hinten Dana 60
Regulärer Preis
$1,480.99 AUD
Das Detroit Truetrac ist ein schrägverzahntes Sperrdifferenzial, das die Traktion maximiert und die Fahreigenschaften verbessert. Es ist wartungsfrei und bietet einen reibungslosen, automatischen Vorwärts- und Rückwärtsgang. Seine Vielseitigkeit macht das Detroit Truetrac zur idealen Traktionslösung für nahezu jeden Fahrzeugtyp.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1985–1991 | Chevrolet | Astro | Base |
1985–1991 | Chevrolet | Astro | CL |
1985–1991 | Chevrolet | Astro | CS |
1987–1991 | Chevrolet | Astro | LT |
1983 | Chevrolet | G10 | Base |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981-1984,1986-1987 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
1978–1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1990–1991 | Chevrolet | Lumina APV | Base |
1990–1991 | Chevrolet | Lumina APV | CL |
1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1966–1972 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1971–1972 | Ausweichen | Fohlen | Base |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Monaco | Base |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1975–1978 | GMC | G15 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G15 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G15 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G1500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G1500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G1500 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G25 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G25 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G25 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G2500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G2500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G2500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G2500 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G35 | Magnavan |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye Camper Spezial |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G35 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G35 | Vandura Spezial |
1979–1991 | GMC | G3500 | Magnavan |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye Camper Spezial |
1981–1988 | GMC | G3500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G3500 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G3500 | Vandura Spezial |
1985–1991 | GMC | Safari | Base |
1985–1987 | GMC | Safari | SL |
1985–1991 | GMC | Safari | SLE |
1987–1991 | GMC | Safari | SLT |
1985–1990 | GMC | Safari | SLX |
1966–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1966–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1966–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1971–1972 | Plymouth | Kricket | Base |
1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
1970–1972 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1970–1972 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1966–1967 | Plymouth | Wut | Base |
1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1966–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1972 | Plymouth | Wut I | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut I | Vorort |
1966–1972 | Plymouth | Wut II | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1966–1972 | Plymouth | Wut III | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Kundenspezifischer Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Sport Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Vorort |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968–1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
1966–1972 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1971–1972 | Plymouth | Schlingel | Base |
1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
1968–1969 | Plymouth | Tapfer | 100 |
1966 | Plymouth | Tapfer | 200 |
1966–1972 | Plymouth | Tapfer | Base |
1966–1969 | Plymouth | Tapfer | Signet |
1967 | Plymouth | VIP | Base |
Das Detroit Truetrac ist ein schrägverzahntes Sperrdifferenzial, das die Traktion maximiert und die Fahreigenschaften verbessert. Es ist wartungsfrei und bietet einen reibungslosen, automatischen Vorwärts- und Rückwärtsgang. Seine Vielseitigkeit macht das Detroit Truetrac zur idealen Traktionslösung für nahezu jeden Fahrzeugtyp.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1985–1991 | Chevrolet | Astro | Base |
1985–1991 | Chevrolet | Astro | CL |
1985–1991 | Chevrolet | Astro | CS |
1987–1991 | Chevrolet | Astro | LT |
1983 | Chevrolet | G10 | Base |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Beauville |
1981-1984,1986-1987 | Chevrolet | G10 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Chevy Van |
1975–1991 | Chevrolet | G10 | Sportvan |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G20 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Chevy Van |
1978–1981 | Chevrolet | G20 | Nomade |
1975–1991 | Chevrolet | G20 | Sportvan |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Beauville |
1983–1984 | Chevrolet | G30 | Bonaventura |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Chevy Van |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Hi-Cube |
1975–1991 | Chevrolet | G30 | Sportvan |
1990–1991 | Chevrolet | Lumina APV | Base |
1990–1991 | Chevrolet | Lumina APV | CL |
1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1966–1972 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1971–1972 | Ausweichen | Fohlen | Base |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Monaco | Base |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1975–1978 | GMC | G15 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G15 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G15 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G1500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G1500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G1500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G1500 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G25 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G25 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G25 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G2500 | Rallye |
1983–1984 | GMC | G2500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G2500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G2500 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G35 | Magnavan |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye Camper Spezial |
1975–1978 | GMC | G35 | Rallye STX |
1975–1978 | GMC | G35 | Vandura |
1975–1978 | GMC | G35 | Vandura Spezial |
1979–1991 | GMC | G3500 | Magnavan |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye Camper Spezial |
1981–1988 | GMC | G3500 | Rallye Custom |
1979–1991 | GMC | G3500 | Rallye STX |
1979–1991 | GMC | G3500 | Vandura |
1979–1991 | GMC | G3500 | Vandura Spezial |
1985–1991 | GMC | Safari | Base |
1985–1987 | GMC | Safari | SL |
1985–1991 | GMC | Safari | SLE |
1987–1991 | GMC | Safari | SLT |
1985–1990 | GMC | Safari | SLX |
1966–1972 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1966–1971 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1971 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1966–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
1971–1972 | Plymouth | Kricket | Base |
1970–1972 | Plymouth | Cuda | Base |
1970–1972 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1970–1972 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1966–1967 | Plymouth | Wut | Base |
1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1966–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1972 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1968–1972 | Plymouth | Wut I | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut I | Vorort |
1966–1972 | Plymouth | Wut II | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
1966–1972 | Plymouth | Wut III | Base |
1968–1972 | Plymouth | Wut III | Sport Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Base |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Kundenspezifischer Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Sport Suburban |
1972 | Plymouth | Gran Fury | Vorort |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968–1972 | Plymouth | Road Runner | Base |
1966–1972 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1972 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
1971–1972 | Plymouth | Schlingel | Base |
1970 | Plymouth | Supervogel | Base |
1968–1969 | Plymouth | Tapfer | 100 |
1966 | Plymouth | Tapfer | 200 |
1966–1972 | Plymouth | Tapfer | Base |
1966–1969 | Plymouth | Tapfer | Signet |
1967 | Plymouth | VIP | Base |