
Eaton ELocker4 Differential Dana 60 30 Spline 4.10 und Down Ratio
Regulärer Preis
$2,975.99 AUD
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Der Eaton ELocker ist ein elektronisch schaltbares Differenzial für Fahrer, die Traktion auf Abruf benötigen. Mit einem Schalter am Armaturenbrett lässt sich das Differenzial von offen auf 100 % gesperrt umschalten. Ein zweiter Schalter deaktiviert das Differenzial und ermöglicht die Weiterfahrt. Der direkt wirkende Mechanismus aktiviert sich in 0,14 Sekunden und sorgt für eine sofortige 100-prozentige Achssperre. Die Sperre bleibt sowohl vorwärts als auch rückwärts bestehen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
2000 | Chrysler | Grand Voyager | Base |
2000 | Chrysler | Grand Voyager | SE |
1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1966-1972,1990-1996 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
2002 | Chrysler | Stadt und Land | EL |
2001–2002 | Chrysler | Stadt und Land | EX |
1999–2002 | Chrysler | Stadt und Land | Beschränkt |
1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LX |
1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LXi |
1997–1999 | Chrysler | Stadt und Land | SX |
2000–2002 | Chrysler | Reisende | Base |
2001–2002 | Chrysler | Reisende | LX |
2000 | Chrysler | Reisende | SE |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B3500 | Base |
1984–2000 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Ec |
1990–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
1984–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
1984–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | SE |
1998–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Sport |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1971–1972 | Ausweichen | Fohlen | Base |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1972–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1977–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
1987–2002 | Ausweichen | Dakota | Base |
1987–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
1998–2002 | Ausweichen | Dakota | R/T |
1990–1993 | Ausweichen | Dakota | S |
1987–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1994–2002 | Ausweichen | Dakota | SLT |
1988–2002 | Ausweichen | Dakota | Sport |
2002 | Ausweichen | Dakota | SXT |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1992–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Base |
2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EL |
1992–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | ES |
2001–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EX |
1987–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | LE |
1987–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | SE |
2000–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Sport |
1984–1988 | Ausweichen | Mini Ram | Base |
1984–1987 | Ausweichen | Mini Ram | Königlich |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974 | Ausweichen | P200 Van | Base |
1974 | Ausweichen | P300 Van | Base |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
1974 | Ausweichen | R400 | Base |
1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
2002 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
1997–2002 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 1500 Van | Base |
1994–2002 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 2500 Van | Base |
1994–2002 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 3500 Van | Base |
1987–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |
1983–1985 | Ausweichen | Ram 50 | Königlich |
1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | SE |
1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Sport |
1974–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1977–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1981–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1981–1993 | Ausweichen | W350 | Base |
1986–1987 | Ford | Aerostar | Base |
1986–1987 | Ford | Aerostar | XL |
1986–1987 | Ford | Aerostar | XLT |
1974 | Ford | Bronco | Base |
1975–1987 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1987 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1975,1978 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1978–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
1984–1987 | Ford | Bronco | XLT |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | Bronco II | Base |
1984–1987 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
1987 | Ford | Bronco II | XL |
1984–1985 | Ford | Bronco II | XLS |
1984–1987 | Ford | Bronco II | XLT |
1974–1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
1975–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
1975–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Nordland |
1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
1975-1983,1987 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
1983–1987 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
Der Eaton ELocker ist ein elektronisch schaltbares Differenzial für Fahrer, die Traktion auf Abruf benötigen. Mit einem Schalter am Armaturenbrett lässt sich das Differenzial von offen auf 100 % gesperrt umschalten. Ein zweiter Schalter deaktiviert das Differenzial und ermöglicht die Weiterfahrt. Der direkt wirkende Mechanismus aktiviert sich in 0,14 Sekunden und sorgt für eine sofortige 100-prozentige Achssperre. Die Sperre bleibt sowohl vorwärts als auch rückwärts bestehen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
2000 | Chrysler | Grand Voyager | Base |
2000 | Chrysler | Grand Voyager | SE |
1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1966-1972,1990-1996 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
2002 | Chrysler | Stadt und Land | EL |
2001–2002 | Chrysler | Stadt und Land | EX |
1999–2002 | Chrysler | Stadt und Land | Beschränkt |
1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LX |
1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LXi |
1997–1999 | Chrysler | Stadt und Land | SX |
2000–2002 | Chrysler | Reisende | Base |
2001–2002 | Chrysler | Reisende | LX |
2000 | Chrysler | Reisende | SE |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B3500 | Base |
1984–2000 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Ec |
1990–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
1984–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
1984–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | SE |
1998–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Sport |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1971–1972 | Ausweichen | Fohlen | Base |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1972–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1977–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
1987–2002 | Ausweichen | Dakota | Base |
1987–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
1998–2002 | Ausweichen | Dakota | R/T |
1990–1993 | Ausweichen | Dakota | S |
1987–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1994–2002 | Ausweichen | Dakota | SLT |
1988–2002 | Ausweichen | Dakota | Sport |
2002 | Ausweichen | Dakota | SXT |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1992–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Base |
2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EL |
1992–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | ES |
2001–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EX |
1987–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | LE |
1987–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | SE |
2000–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Sport |
1984–1988 | Ausweichen | Mini Ram | Base |
1984–1987 | Ausweichen | Mini Ram | Königlich |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974 | Ausweichen | P200 Van | Base |
1974 | Ausweichen | P300 Van | Base |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
1974 | Ausweichen | R400 | Base |
1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
2002 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
1997–2002 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 1500 Van | Base |
1994–2002 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 2500 Van | Base |
1994–2002 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 3500 Van | Base |
1987–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |
1983–1985 | Ausweichen | Ram 50 | Königlich |
1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | SE |
1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Sport |
1974–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1977–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1981–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1981–1993 | Ausweichen | W350 | Base |
1986–1987 | Ford | Aerostar | Base |
1986–1987 | Ford | Aerostar | XL |
1986–1987 | Ford | Aerostar | XLT |
1974 | Ford | Bronco | Base |
1975–1987 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1987 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1975,1978 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1978–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
1984–1987 | Ford | Bronco | XLT |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | Bronco II | Base |
1984–1987 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
1987 | Ford | Bronco II | XL |
1984–1985 | Ford | Bronco II | XLS |
1984–1987 | Ford | Bronco II | XLT |
1974–1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
1975–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
1975–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Nordland |
1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
1975-1983,1987 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
1983–1987 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
Eaton ELocker4 Differential Dana 60 30 Spline 4.10 und Down Ratio
Regulärer Preis
$2,975.99 AUD
Der Eaton ELocker ist ein elektronisch schaltbares Differenzial für Fahrer, die Traktion auf Abruf benötigen. Mit einem Schalter am Armaturenbrett lässt sich das Differenzial von offen auf 100 % gesperrt umschalten. Ein zweiter Schalter deaktiviert das Differenzial und ermöglicht die Weiterfahrt. Der direkt wirkende Mechanismus aktiviert sich in 0,14 Sekunden und sorgt für eine sofortige 100-prozentige Achssperre. Die Sperre bleibt sowohl vorwärts als auch rückwärts bestehen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
2000 | Chrysler | Grand Voyager | Base |
2000 | Chrysler | Grand Voyager | SE |
1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1966-1972,1990-1996 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
2002 | Chrysler | Stadt und Land | EL |
2001–2002 | Chrysler | Stadt und Land | EX |
1999–2002 | Chrysler | Stadt und Land | Beschränkt |
1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LX |
1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LXi |
1997–1999 | Chrysler | Stadt und Land | SX |
2000–2002 | Chrysler | Reisende | Base |
2001–2002 | Chrysler | Reisende | LX |
2000 | Chrysler | Reisende | SE |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B3500 | Base |
1984–2000 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Ec |
1990–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
1984–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
1984–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | SE |
1998–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Sport |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1971–1972 | Ausweichen | Fohlen | Base |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1972–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1977–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
1987–2002 | Ausweichen | Dakota | Base |
1987–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
1998–2002 | Ausweichen | Dakota | R/T |
1990–1993 | Ausweichen | Dakota | S |
1987–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1994–2002 | Ausweichen | Dakota | SLT |
1988–2002 | Ausweichen | Dakota | Sport |
2002 | Ausweichen | Dakota | SXT |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1992–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Base |
2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EL |
1992–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | ES |
2001–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EX |
1987–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | LE |
1987–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | SE |
2000–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Sport |
1984–1988 | Ausweichen | Mini Ram | Base |
1984–1987 | Ausweichen | Mini Ram | Königlich |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974 | Ausweichen | P200 Van | Base |
1974 | Ausweichen | P300 Van | Base |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
1974 | Ausweichen | R400 | Base |
1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
2002 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
1997–2002 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 1500 Van | Base |
1994–2002 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 2500 Van | Base |
1994–2002 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 3500 Van | Base |
1987–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |
1983–1985 | Ausweichen | Ram 50 | Königlich |
1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | SE |
1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Sport |
1974–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1977–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1981–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1981–1993 | Ausweichen | W350 | Base |
1986–1987 | Ford | Aerostar | Base |
1986–1987 | Ford | Aerostar | XL |
1986–1987 | Ford | Aerostar | XLT |
1974 | Ford | Bronco | Base |
1975–1987 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1987 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1975,1978 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1978–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
1984–1987 | Ford | Bronco | XLT |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | Bronco II | Base |
1984–1987 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
1987 | Ford | Bronco II | XL |
1984–1985 | Ford | Bronco II | XLS |
1984–1987 | Ford | Bronco II | XLT |
1974–1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
1975–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
1975–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Nordland |
1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
1975-1983,1987 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
1983–1987 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
Der Eaton ELocker ist ein elektronisch schaltbares Differenzial für Fahrer, die Traktion auf Abruf benötigen. Mit einem Schalter am Armaturenbrett lässt sich das Differenzial von offen auf 100 % gesperrt umschalten. Ein zweiter Schalter deaktiviert das Differenzial und ermöglicht die Weiterfahrt. Der direkt wirkende Mechanismus aktiviert sich in 0,14 Sekunden und sorgt für eine sofortige 100-prozentige Achssperre. Die Sperre bleibt sowohl vorwärts als auch rückwärts bestehen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1966–1971 | Chrysler | 300 | Base |
2000 | Chrysler | Grand Voyager | Base |
2000 | Chrysler | Grand Voyager | SE |
1966–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1966–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1966–1972 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1966–1972 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1966–1971 | Chrysler | Newport | Base |
1967–1972 | Chrysler | Newport | Brauch |
1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
1966-1972,1990-1996 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
2002 | Chrysler | Stadt und Land | EL |
2001–2002 | Chrysler | Stadt und Land | EX |
1999–2002 | Chrysler | Stadt und Land | Beschränkt |
1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LX |
1996–2002 | Chrysler | Stadt und Land | LXi |
1997–1999 | Chrysler | Stadt und Land | SX |
2000–2002 | Chrysler | Reisende | Base |
2001–2002 | Chrysler | Reisende | LX |
2000 | Chrysler | Reisende | SE |
1975–1980 | Ausweichen | B100 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B1500 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B200 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1972–1974 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B2500 | Base |
1975–1980 | Ausweichen | B300 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Base |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1972–1974 | Ausweichen | B300 Kastenwagen | Sportler |
1981–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
1995–1998 | Ausweichen | B3500 | Base |
1984–2000 | Ausweichen | Wohnwagen | Base |
1989–1995 | Ausweichen | Wohnwagen | Lebenslauf |
2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Ec |
1990–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | ES |
1984–1999 | Ausweichen | Wohnwagen | LE |
1984–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | SE |
1998–2002 | Ausweichen | Wohnwagen | Sport |
1973–1980 | Ausweichen | CB300 | Base |
1970–1972 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1972 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1971–1972 | Ausweichen | Fohlen | Base |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1966–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1966-1967,1970-1972 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1972 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1975-1979,1984-1989 | Ausweichen | D100 | Brauch |
1976–1978 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister |
1979 | Ausweichen | D100 | Hexenmeister II |
1972–1974 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1977–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
1978–1979 | Ausweichen | D150 | Li'l Red Express |
1982–1983 | Ausweichen | D150 | Geizhals |
1990–1991 | Ausweichen | D150 | S |
1977–1980 | Ausweichen | D200 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D200 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1981–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | D300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | D300 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1981–1993 | Ausweichen | D350 | Base |
1979–1980 | Ausweichen | D50 | Base |
1981–1982 | Ausweichen | D50 | Brauch |
1981–1982 | Ausweichen | D50 | Königlich |
1979–1982 | Ausweichen | D50 | Sport |
1987–2002 | Ausweichen | Dakota | Base |
1987–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
1998–2002 | Ausweichen | Dakota | R/T |
1990–1993 | Ausweichen | Dakota | S |
1987–1991 | Ausweichen | Dakota | SE |
1989 | Ausweichen | Dakota | Shelby |
1994–2002 | Ausweichen | Dakota | SLT |
1988–2002 | Ausweichen | Dakota | Sport |
2002 | Ausweichen | Dakota | SXT |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
1966–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1966–1972 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1966–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1969–1972 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1992–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Base |
2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EL |
1992–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | ES |
2001–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | EX |
1987–2000 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | LE |
1987–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | SE |
2000–2002 | Ausweichen | Großer Wohnwagen | Sport |
1984–1988 | Ausweichen | Mini Ram | Base |
1984–1987 | Ausweichen | Mini Ram | Königlich |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Monaco | Base |
1974 | Ausweichen | P200 Van | Base |
1974 | Ausweichen | P300 Van | Base |
1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1966–1972 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1972 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Brauch |
1984–1985 | Ausweichen | Power Ram 50 | Königlich |
1983–1986 | Ausweichen | Power Ram 50 | Sport |
1974 | Ausweichen | R400 | Base |
1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
2002 | Ausweichen | Ram 1500 | SLT |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
1997–1998 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
1997–2002 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
1997–2001 | Ausweichen | Ram 1500 | WS |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 1500 Van | Base |
1994–2002 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 2500 Van | Base |
1994–2002 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
1999–2002 | Ausweichen | Ram 3500 Van | Base |
1987–1993 | Ausweichen | Ram 50 | Base |
1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Brauch |
1990–1991 | Ausweichen | Ram 50 | LE |
1983–1985 | Ausweichen | Ram 50 | Königlich |
1990–1993 | Ausweichen | Ram 50 | SE |
1983–1989 | Ausweichen | Ram 50 | Sport |
1974–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1991–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1981–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1975–1980 | Ausweichen | Ramcharger | SE |
1978–1980 | Ausweichen | RD200 | Base |
1975-1977,1984-1989 | Ausweichen | W100 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1977–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
1990–1991 | Ausweichen | W150 | S |
1975–1980 | Ausweichen | W200 | Base |
1972–1974 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1981–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
1977–1980 | Ausweichen | W300 | Base |
1975–1976 | Ausweichen | W300 | Brauch |
1972–1974 | Ausweichen | W300 Pickup | Base |
1981–1993 | Ausweichen | W350 | Base |
1986–1987 | Ford | Aerostar | Base |
1986–1987 | Ford | Aerostar | XL |
1986–1987 | Ford | Aerostar | XLT |
1974 | Ford | Bronco | Base |
1975–1987 | Ford | Bronco | Brauch |
1985–1987 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1975,1978 | Ford | Bronco | Nordland |
1975 | Ford | Bronco | Ranger |
1978–1981 | Ford | Bronco | Ranger XLT |
1975–1977 | Ford | Bronco | Sport |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLS |
1984–1987 | Ford | Bronco | XLT |
1982–1983 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1984–1986 | Ford | Bronco II | Base |
1984–1987 | Ford | Bronco II | Eddie Bauer |
1987 | Ford | Bronco II | XL |
1984–1985 | Ford | Bronco II | XLS |
1984–1987 | Ford | Bronco II | XLT |
1974–1982 | Ford | E-100 Econoline | Base |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline | Chateau |
1974 | Ford | E-100 Econoline | Club Wagon |
1975–1983 | Ford | E-100 Econoline | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-100 Econoline | Nordland |
1983 | Ford | E-100 Econoline | XL |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Base |
1975–1982 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Chateau |
1975–1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | Nordland |
1983 | Ford | E-100 Econoline Club Wagon | XL |
1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1975–1982 | Ford | E-150 Econoline | Chateau |
1975-1983,1987 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1975–1978 | Ford | E-150 Econoline | Nordland |
1983–1987 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1975-1982,1984-1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |