AMS Performance 08-15 Mitsubishi EVO X MR/Ralliart SST Getriebeölkühler-Kit
Regulärer Preis
$1,121.99 AUD
Das AMS EVO X MR/Ralliart SST-Getriebeölkühler-Kit ist das erste seiner Art für das SST-Getriebe. Viele SST-Besitzer kennen die Probleme des 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebes im EVO X MR und Ralliart nur zu gut.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
| 2009–2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart Sportback |
Das AMS EVO X MR/Ralliart SST-Getriebeölkühler-Kit ist das erste seiner Art für das SST-Getriebe. Viele SST-Besitzer kennen die Probleme des 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebes im EVO X MR und Ralliart nur zu gut.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
| 2009–2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart Sportback |
AMS Performance 08-15 Mitsubishi EVO X MR/Ralliart SST Getriebeölkühler-Kit
Regulärer Preis
$1,121.99 AUD
Das AMS EVO X MR/Ralliart SST-Getriebeölkühler-Kit ist das erste seiner Art für das SST-Getriebe. Viele SST-Besitzer kennen die Probleme des 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebes im EVO X MR und Ralliart nur zu gut.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
| 2009–2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart Sportback |
Das AMS EVO X MR/Ralliart SST-Getriebeölkühler-Kit ist das erste seiner Art für das SST-Getriebe. Viele SST-Besitzer kennen die Probleme des 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebes im EVO X MR und Ralliart nur zu gut.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2008, 2010-2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution MR Touring |
| 2010 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Evolution SE |
| 2009–2015 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart |
| 2010–2011 | Mitsubishi | Lanzenreiter | Ralliart Sportback |