BMR Suspension

BMR 05-14 S197 Mustang K-Member mit Standard-Motorhalterungen und Standard-Gepäckträgerhalterungen – Schwarzer Hammerschlag

$1,091.99 AUD
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Beschreibung
Reduzieren Sie Gewicht, erhöhen Sie die Steifigkeit der Frontpartie und schaffen Sie Platz für große Rohrkrümmer und Turbokits an Ihrem S197 Mustang mit einem röhrenförmigen K-Element von BMR Suspension. Die röhrenförmigen K-Elemente von BMR sind als leichtgewichtige Alternative zum schweren und sperrigen werksseitigen K-Element konzipiert. Die aus 1-Zoll-, 1-1/4-Zoll- und 1-Zoll-DOM-Rohren hergestellten BMR K-Elemente bieten Ihnen ein leichtes, extrem starkes K-Element. Jedes BMR K-Element ist zu 100 % verschraubt und erfordert keine Änderungen für die Montage. Die für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen konzipierten röhrenförmigen K-Elemente von BMR reduzieren das Gewicht und erhöhen die strukturelle Steifigkeit der Frontpartie erheblich. Das einzigartige K-Element-Design von BMR verfügt über integrierte Motorlager, die die schweren Werkslager ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht uns die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Stabilität im Vergleich zu K-Elementen anderer Unternehmen. Das OE-K-Element und die Motorhalterungen wiegen 46 Pfund, während das BMR-K-Element nur 26 Pfund wiegt, was eine Gewichtsreduzierung von 20 Pfund bedeutet. In Kombination mit den unteren A-Armen von BMR und anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 75 Pfund leicht erreichbar. Das röhrenförmige K-Element KM018 von BMR Suspensions ist für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installation dauert etwa 3–4 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt! HINWEISE: – Um die OE-Aerowanne an Mustangs von 2011–2014 beizubehalten, ist eine Modifikation erforderlich, da die OE-Teile nicht direkt auf das BMR-K-Element passen. – BMR empfiehlt dringend seine A-Arm-Stützstrebe (AAS001) - Das BMR-Motorhalterungs-Upgrade (MM006) aus Billet-Aluminium wird für Anwendungen mit einem Drehmoment von über 700 lb-ft empfohlen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2005–2014 Ford Mustang Base
2012–2013 Ford Mustang Boss 302
2008–2009 Ford Mustang Bullitt
2005–2014 Ford Mustang GT
2007–2008 Ford Mustang Shelby GT
2007–2014 Ford Mustang Shelby GT500
2008–2009 Ford Mustang Shelby GT500KR
Reduzieren Sie Gewicht, erhöhen Sie die Steifigkeit der Frontpartie und schaffen Sie Platz für große Rohrkrümmer und Turbokits an Ihrem S197 Mustang mit einem röhrenförmigen K-Element von BMR Suspension. Die röhrenförmigen K-Elemente von BMR sind als leichtgewichtige Alternative zum schweren und sperrigen werksseitigen K-Element konzipiert. Die aus 1-Zoll-, 1-1/4-Zoll- und 1-Zoll-DOM-Rohren hergestellten BMR K-Elemente bieten Ihnen ein leichtes, extrem starkes K-Element. Jedes BMR K-Element ist zu 100 % verschraubt und erfordert keine Änderungen für die Montage. Die für Straßenperformance, Drag Race und Handling-Anwendungen konzipierten röhrenförmigen K-Elemente von BMR reduzieren das Gewicht und erhöhen die strukturelle Steifigkeit der Frontpartie erheblich. Das einzigartige K-Element-Design von BMR verfügt über integrierte Motorlager, die die schweren Werkslager ersetzen. Diese zusätzliche Gewichtsreduzierung ermöglicht uns die Verwendung von Rohren mit größerem Durchmesser und dickeren Montageplatten für zusätzliche Stabilität im Vergleich zu K-Elementen anderer Unternehmen. Das OE-K-Element und die Motorhalterungen wiegen 46 Pfund, während das BMR-K-Element nur 26 Pfund wiegt, was eine Gewichtsreduzierung von 20 Pfund bedeutet. In Kombination mit den unteren A-Armen von BMR und anderen leichten Frontend-Teilen ist eine Gewichtsreduzierung von bis zu 75 Pfund leicht erreichbar. Das röhrenförmige K-Element KM018 von BMR Suspensions ist für lang anhaltende gute Optik in schwarzem Hammerschlag und roter Pulverbeschichtung erhältlich. Die Installation dauert etwa 3–4 Stunden. Mit Stolz in den USA hergestellt! HINWEISE: – Um die OE-Aerowanne an Mustangs von 2011–2014 beizubehalten, ist eine Modifikation erforderlich, da die OE-Teile nicht direkt auf das BMR-K-Element passen. – BMR empfiehlt dringend seine A-Arm-Stützstrebe (AAS001) - Das BMR-Motorhalterungs-Upgrade (MM006) aus Billet-Aluminium wird für Anwendungen mit einem Drehmoment von über 700 lb-ft empfohlen.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2005–2014 Ford Mustang Base
2012–2013 Ford Mustang Boss 302
2008–2009 Ford Mustang Bullitt
2005–2014 Ford Mustang GT
2007–2008 Ford Mustang Shelby GT
2007–2014 Ford Mustang Shelby GT500
2008–2009 Ford Mustang Shelby GT500KR