McLeod Disc Street Aluminium Twin Ford 4,6/5,0/5,4 l 1 1/8 Zoll X 26 Spline 8-Schraubenkurbel 0bal 164T
Regulärer Preis
$2,624.99 AUD
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1974, mit der steigenden Popularität von Leistungssteigerungen wie Nitro, Kompressoren und Turboladern, erkannte McLeod den Bedarf an einer straßentauglichen Kupplung, die dennoch bis zu 1.200 PS und mit der Keramikscheiben-Upgrade sogar 1.500 PS bewältigen konnte. So entstand die Street Twin! Diese McLeod-Kupplungsserie richtet sich an PS-starke Straßenfahrer. Ob NOS, Kompressor, Turbolader oder Big Inch Mountain-Motor – die „Original Street Twin“ ist für alle Fälle gerüstet. Setzen Sie auf den Innovator, nicht auf den Nachahmer McLeod Racing!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1996–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1974, mit der steigenden Popularität von Leistungssteigerungen wie Nitro, Kompressoren und Turboladern, erkannte McLeod den Bedarf an einer straßentauglichen Kupplung, die dennoch bis zu 1.200 PS und mit der Keramikscheiben-Upgrade sogar 1.500 PS bewältigen konnte. So entstand die Street Twin! Diese McLeod-Kupplungsserie richtet sich an PS-starke Straßenfahrer. Ob NOS, Kompressor, Turbolader oder Big Inch Mountain-Motor – die „Original Street Twin“ ist für alle Fälle gerüstet. Setzen Sie auf den Innovator, nicht auf den Nachahmer McLeod Racing!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1996–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
McLeod Disc Street Aluminium Twin Ford 4,6/5,0/5,4 l 1 1/8 Zoll X 26 Spline 8-Schraubenkurbel 0bal 164T
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1974, mit der steigenden Popularität von Leistungssteigerungen wie Nitro, Kompressoren und Turboladern, erkannte McLeod den Bedarf an einer straßentauglichen Kupplung, die dennoch bis zu 1.200 PS und mit der Keramikscheiben-Upgrade sogar 1.500 PS bewältigen konnte. So entstand die Street Twin! Diese McLeod-Kupplungsserie richtet sich an PS-starke Straßenfahrer. Ob NOS, Kompressor, Turbolader oder Big Inch Mountain-Motor – die „Original Street Twin“ ist für alle Fälle gerüstet. Setzen Sie auf den Innovator, nicht auf den Nachahmer McLeod Racing!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1996–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
1974, mit der steigenden Popularität von Leistungssteigerungen wie Nitro, Kompressoren und Turboladern, erkannte McLeod den Bedarf an einer straßentauglichen Kupplung, die dennoch bis zu 1.200 PS und mit der Keramikscheiben-Upgrade sogar 1.500 PS bewältigen konnte. So entstand die Street Twin! Diese McLeod-Kupplungsserie richtet sich an PS-starke Straßenfahrer. Ob NOS, Kompressor, Turbolader oder Big Inch Mountain-Motor – die „Original Street Twin“ ist für alle Fälle gerüstet. Setzen Sie auf den Innovator, nicht auf den Nachahmer McLeod Racing!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1996–2004 | Ford | Mustang | GT |
| 2001 | Ford | Mustang | GT Bullitt |
| 2003–2004 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |