McLeod Mag Force Doppelstiftantrieb Ford 4,6 l/5,4 l 0Bal 8 Blt 1-1/16 x 10 164
Regulärer Preis
$2,501.99 AUD
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Mag Force – Diese Kupplungen sind die perfekte Wahl für Rennfahrer, die eine leichte Einheit mit hohem Drehmoment suchen. Sie sind für den Einsatz auf Ovalbahnen, Straßenrennen und ausgetrockneten Seen konzipiert. Sie werden in den Ausführungen Einscheiben (152,4 Nm), Zweischeiben (274,4 Nm) und Dreischeiben (464,4 Nm) angeboten, um den höchsten Anforderungen der Branche gerecht zu werden. Sie basieren auf einem Stiftantriebssystem, bei dem die Schwimmerplatte auf sechs gleichmäßig verteilten Stiften gleitet und so im Renneinsatz eine schnelle Entriegelung ermöglicht. Unsere Mag Force-Einheiten bieten für die meisten Anwendungen auch anschraubbare externe Ausgleichsgewichte.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2007–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Mag Force – Diese Kupplungen sind die perfekte Wahl für Rennfahrer, die eine leichte Einheit mit hohem Drehmoment suchen. Sie sind für den Einsatz auf Ovalbahnen, Straßenrennen und ausgetrockneten Seen konzipiert. Sie werden in den Ausführungen Einscheiben (152,4 Nm), Zweischeiben (274,4 Nm) und Dreischeiben (464,4 Nm) angeboten, um den höchsten Anforderungen der Branche gerecht zu werden. Sie basieren auf einem Stiftantriebssystem, bei dem die Schwimmerplatte auf sechs gleichmäßig verteilten Stiften gleitet und so im Renneinsatz eine schnelle Entriegelung ermöglicht. Unsere Mag Force-Einheiten bieten für die meisten Anwendungen auch anschraubbare externe Ausgleichsgewichte.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2007–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
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Mag Force – Diese Kupplungen sind die perfekte Wahl für Rennfahrer, die eine leichte Einheit mit hohem Drehmoment suchen. Sie sind für den Einsatz auf Ovalbahnen, Straßenrennen und ausgetrockneten Seen konzipiert. Sie werden in den Ausführungen Einscheiben (152,4 Nm), Zweischeiben (274,4 Nm) und Dreischeiben (464,4 Nm) angeboten, um den höchsten Anforderungen der Branche gerecht zu werden. Sie basieren auf einem Stiftantriebssystem, bei dem die Schwimmerplatte auf sechs gleichmäßig verteilten Stiften gleitet und so im Renneinsatz eine schnelle Entriegelung ermöglicht. Unsere Mag Force-Einheiten bieten für die meisten Anwendungen auch anschraubbare externe Ausgleichsgewichte.
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|---|---|---|---|
| 2007–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |
Mag Force – Diese Kupplungen sind die perfekte Wahl für Rennfahrer, die eine leichte Einheit mit hohem Drehmoment suchen. Sie sind für den Einsatz auf Ovalbahnen, Straßenrennen und ausgetrockneten Seen konzipiert. Sie werden in den Ausführungen Einscheiben (152,4 Nm), Zweischeiben (274,4 Nm) und Dreischeiben (464,4 Nm) angeboten, um den höchsten Anforderungen der Branche gerecht zu werden. Sie basieren auf einem Stiftantriebssystem, bei dem die Schwimmerplatte auf sechs gleichmäßig verteilten Stiften gleitet und so im Renneinsatz eine schnelle Entriegelung ermöglicht. Unsere Mag Force-Einheiten bieten für die meisten Anwendungen auch anschraubbare externe Ausgleichsgewichte.
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|---|---|---|---|
| 2007–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
| 1996-1999,2001,2003-2004 | Ford | Mustang | SVT Cobra |
| 2003 | Ford | Mustang | 10. Jahrestag der SVT Cobra |
| 2000 | Ford | Mustang | SVT Cobra R |