McLeod Street Twin Steel Viper 92-02 26Sp B&B/L Brz Facing 152 (Nicht Ausgeglichen)
Regulärer Preis
$2,806.99 AUD
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1974, mit der steigenden Popularität von Leistungssteigerungen wie Nitro, Kompressoren und Turboladern, erkannte McLeod den Bedarf an einer straßentauglichen Kupplung, die dennoch bis zu 1.200 PS und mit der Keramikscheiben-Upgrade sogar 1.500 PS bewältigen konnte – und so entstand die Street Twin! Diese McLeod-Kupplungsserie richtet sich an PS-starke Straßenfahrer. Ob NOS, Kompressor, Turbolader oder Big Inch Mountain-Motor – die „Original Street Twin“ ist für alle Fälle gerüstet. Setzen Sie auf den Innovator, nicht auf den Nachahmer McLeod Racing!
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2002 | Ausweichen | Viper | ACR |
| 1992–1996 | Ausweichen | Viper | Base |
| 1998 | Ausweichen | Viper | GT2 |
| 1996–2002 | Ausweichen | Viper | GTS |
| 1997–2002 | Ausweichen | Viper | R/T-10 |
1974, mit der steigenden Popularität von Leistungssteigerungen wie Nitro, Kompressoren und Turboladern, erkannte McLeod den Bedarf an einer straßentauglichen Kupplung, die dennoch bis zu 1.200 PS und mit der Keramikscheiben-Upgrade sogar 1.500 PS bewältigen konnte – und so entstand die Street Twin! Diese McLeod-Kupplungsserie richtet sich an PS-starke Straßenfahrer. Ob NOS, Kompressor, Turbolader oder Big Inch Mountain-Motor – die „Original Street Twin“ ist für alle Fälle gerüstet. Setzen Sie auf den Innovator, nicht auf den Nachahmer McLeod Racing!
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1999–2002 | Ausweichen | Viper | ACR |
| 1992–1996 | Ausweichen | Viper | Base |
| 1998 | Ausweichen | Viper | GT2 |
| 1996–2002 | Ausweichen | Viper | GTS |
| 1997–2002 | Ausweichen | Viper | R/T-10 |
McLeod Street Twin Steel Viper 92-02 26Sp B&B/L Brz Facing 152 (Nicht Ausgeglichen)
Regulärer Preis
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1974, mit der steigenden Popularität von Leistungssteigerungen wie Nitro, Kompressoren und Turboladern, erkannte McLeod den Bedarf an einer straßentauglichen Kupplung, die dennoch bis zu 1.200 PS und mit der Keramikscheiben-Upgrade sogar 1.500 PS bewältigen konnte – und so entstand die Street Twin! Diese McLeod-Kupplungsserie richtet sich an PS-starke Straßenfahrer. Ob NOS, Kompressor, Turbolader oder Big Inch Mountain-Motor – die „Original Street Twin“ ist für alle Fälle gerüstet. Setzen Sie auf den Innovator, nicht auf den Nachahmer McLeod Racing!
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|---|---|---|---|
| 1999–2002 | Ausweichen | Viper | ACR |
| 1992–1996 | Ausweichen | Viper | Base |
| 1998 | Ausweichen | Viper | GT2 |
| 1996–2002 | Ausweichen | Viper | GTS |
| 1997–2002 | Ausweichen | Viper | R/T-10 |
1974, mit der steigenden Popularität von Leistungssteigerungen wie Nitro, Kompressoren und Turboladern, erkannte McLeod den Bedarf an einer straßentauglichen Kupplung, die dennoch bis zu 1.200 PS und mit der Keramikscheiben-Upgrade sogar 1.500 PS bewältigen konnte – und so entstand die Street Twin! Diese McLeod-Kupplungsserie richtet sich an PS-starke Straßenfahrer. Ob NOS, Kompressor, Turbolader oder Big Inch Mountain-Motor – die „Original Street Twin“ ist für alle Fälle gerüstet. Setzen Sie auf den Innovator, nicht auf den Nachahmer McLeod Racing!
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|---|---|---|---|
| 1999–2002 | Ausweichen | Viper | ACR |
| 1992–1996 | Ausweichen | Viper | Base |
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| 1996–2002 | Ausweichen | Viper | GTS |
| 1997–2002 | Ausweichen | Viper | R/T-10 |