Mishimoto 08-10 Ford 6,4L Powerstroke Getriebekühler
Regulärer Preis
$845.99 AUD
Schwere Lasten sind für einen Ford 6.4L Powerstroke (Baujahr 2008–2010) mit dem Mishimoto 6.4L-Getriebekühler kein Problem. Der Ford 6.4L Powerstroke ist für seine Anhängelast bekannt und mit bis zu 7,2 Tonnen Anhängelast ist er wirklich kein Schlappschwanz. Aber jeder Antriebsstrang hat seine Grenzen. Mit dem Mishimoto 6.4L Powerstroke-Getriebekühler können Sie diese Grenzen verschieben, da Sie wissen, dass Ihr Getriebe geschützt ist. Der 17-reihige Stapelplattenkühler bietet eine um 121 Prozent größere Oberfläche als der Originalkühler und erhöht das Kernvolumen um 63 Prozent. Das alles summiert sich zu einem straßen- und prüfstandserprobten Abfall der Getriebeöltemperatur am Kühlerauslass um 11,9 °C. Für die Installation sind keine Änderungen erforderlich und wie für alle Teile des Mishimoto 6.4L Powerstroke gilt für diesen Kühler die lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Schwere Lasten sind für einen Ford 6.4L Powerstroke (Baujahr 2008–2010) mit dem Mishimoto 6.4L-Getriebekühler kein Problem. Der Ford 6.4L Powerstroke ist für seine Anhängelast bekannt und mit bis zu 7,2 Tonnen Anhängelast ist er wirklich kein Schlappschwanz. Aber jeder Antriebsstrang hat seine Grenzen. Mit dem Mishimoto 6.4L Powerstroke-Getriebekühler können Sie diese Grenzen verschieben, da Sie wissen, dass Ihr Getriebe geschützt ist. Der 17-reihige Stapelplattenkühler bietet eine um 121 Prozent größere Oberfläche als der Originalkühler und erhöht das Kernvolumen um 63 Prozent. Das alles summiert sich zu einem straßen- und prüfstandserprobten Abfall der Getriebeöltemperatur am Kühlerauslass um 11,9 °C. Für die Installation sind keine Änderungen erforderlich und wie für alle Teile des Mishimoto 6.4L Powerstroke gilt für diesen Kühler die lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Mishimoto 08-10 Ford 6,4L Powerstroke Getriebekühler
Regulärer Preis
$845.99 AUD
Schwere Lasten sind für einen Ford 6.4L Powerstroke (Baujahr 2008–2010) mit dem Mishimoto 6.4L-Getriebekühler kein Problem. Der Ford 6.4L Powerstroke ist für seine Anhängelast bekannt und mit bis zu 7,2 Tonnen Anhängelast ist er wirklich kein Schlappschwanz. Aber jeder Antriebsstrang hat seine Grenzen. Mit dem Mishimoto 6.4L Powerstroke-Getriebekühler können Sie diese Grenzen verschieben, da Sie wissen, dass Ihr Getriebe geschützt ist. Der 17-reihige Stapelplattenkühler bietet eine um 121 Prozent größere Oberfläche als der Originalkühler und erhöht das Kernvolumen um 63 Prozent. Das alles summiert sich zu einem straßen- und prüfstandserprobten Abfall der Getriebeöltemperatur am Kühlerauslass um 11,9 °C. Für die Installation sind keine Änderungen erforderlich und wie für alle Teile des Mishimoto 6.4L Powerstroke gilt für diesen Kühler die lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Lasso |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
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| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XL |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
Schwere Lasten sind für einen Ford 6.4L Powerstroke (Baujahr 2008–2010) mit dem Mishimoto 6.4L-Getriebekühler kein Problem. Der Ford 6.4L Powerstroke ist für seine Anhängelast bekannt und mit bis zu 7,2 Tonnen Anhängelast ist er wirklich kein Schlappschwanz. Aber jeder Antriebsstrang hat seine Grenzen. Mit dem Mishimoto 6.4L Powerstroke-Getriebekühler können Sie diese Grenzen verschieben, da Sie wissen, dass Ihr Getriebe geschützt ist. Der 17-reihige Stapelplattenkühler bietet eine um 121 Prozent größere Oberfläche als der Originalkühler und erhöht das Kernvolumen um 63 Prozent. Das alles summiert sich zu einem straßen- und prüfstandserprobten Abfall der Getriebeöltemperatur am Kühlerauslass um 11,9 °C. Für die Installation sind keine Änderungen erforderlich und wie für alle Teile des Mishimoto 6.4L Powerstroke gilt für diesen Kühler die lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2009–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008–2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-250 Super Duty | King Ranch |
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| 2008–2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Harley-Davidson Edition |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | King Ranch |
| 2008–2010 | Ford | F-350 Super Duty | Lasso |
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