
Edelbrock Zylinderköpfe 38-48 Ford/Merc (Paar)
Regulärer Preis
$1,740.99 AUD
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Die Edelbrock #1125 Ford Flatheads verfügen über das originale Edelbrock-Schriftzug-Logo für Fords und Mercurys und werden in der Edelbrock Foundry in den USA aus T-6 gehärtetem A356 Aluminium gegossen. Die Edelbrock #1125 Zylinderköpfe sind robust, innen und außen gerippt, verfügen über ein großes Wasservolumen und hervorragende Belüftungseigenschaften. Die 65-cm³-Zylinderköpfe unterstützen ein Verdichtungsverhältnis von 8,0:1 auf Blöcken mit 3/16" Grundbohrung (Standardbohrung und -hub). Die Verdichtungserhöhung beträgt ca. 3/10 Prozent pro 1/8" Hub.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1938-1940,1942-1947 | Ford | 1-Tonnen-Pickup | Base |
1938-1940,1942-1947 | Ford | 1/2-Tonnen-Pickup | Base |
1938-1940,1942-1947 | Ford | 3/4-Tonnen-Pickup | Base |
1940, 1946–1948 | Ford | Deluxe | Base |
1948 | Ford | F-1 | Base |
1948 | Ford | F-2 | Base |
1948 | Ford | F-3 | Base |
1948 | Ford | F4 | Base |
1942 | Ford | Modell 21 A Deluxe | Base |
1938 | Ford | Modell 82 A | Base |
1938-1940,1942,1946-1947 | Ford | Limousinenlieferung | Base |
1939–1940 | Ford | Standard | Base |
1942, 1946–1948 | Ford | Super Deluxe | Base |
1946–1948 | Quecksilber | Quecksilber | Base |
1941 | Quecksilber | Serie 19A | Base |
1942 | Quecksilber | Serie 29A | Base |
1939 | Quecksilber | Serie 99A | Base |
1940 | Quecksilber | Serie O9A | Base |
Die Edelbrock #1125 Ford Flatheads verfügen über das originale Edelbrock-Schriftzug-Logo für Fords und Mercurys und werden in der Edelbrock Foundry in den USA aus T-6 gehärtetem A356 Aluminium gegossen. Die Edelbrock #1125 Zylinderköpfe sind robust, innen und außen gerippt, verfügen über ein großes Wasservolumen und hervorragende Belüftungseigenschaften. Die 65-cm³-Zylinderköpfe unterstützen ein Verdichtungsverhältnis von 8,0:1 auf Blöcken mit 3/16" Grundbohrung (Standardbohrung und -hub). Die Verdichtungserhöhung beträgt ca. 3/10 Prozent pro 1/8" Hub.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1938-1940,1942-1947 | Ford | 1-Tonnen-Pickup | Base |
1938-1940,1942-1947 | Ford | 1/2-Tonnen-Pickup | Base |
1938-1940,1942-1947 | Ford | 3/4-Tonnen-Pickup | Base |
1940, 1946–1948 | Ford | Deluxe | Base |
1948 | Ford | F-1 | Base |
1948 | Ford | F-2 | Base |
1948 | Ford | F-3 | Base |
1948 | Ford | F4 | Base |
1942 | Ford | Modell 21 A Deluxe | Base |
1938 | Ford | Modell 82 A | Base |
1938-1940,1942,1946-1947 | Ford | Limousinenlieferung | Base |
1939–1940 | Ford | Standard | Base |
1942, 1946–1948 | Ford | Super Deluxe | Base |
1946–1948 | Quecksilber | Quecksilber | Base |
1941 | Quecksilber | Serie 19A | Base |
1942 | Quecksilber | Serie 29A | Base |
1939 | Quecksilber | Serie 99A | Base |
1940 | Quecksilber | Serie O9A | Base |
Edelbrock Zylinderköpfe 38-48 Ford/Merc (Paar)
Regulärer Preis
$1,740.99 AUD
Die Edelbrock #1125 Ford Flatheads verfügen über das originale Edelbrock-Schriftzug-Logo für Fords und Mercurys und werden in der Edelbrock Foundry in den USA aus T-6 gehärtetem A356 Aluminium gegossen. Die Edelbrock #1125 Zylinderköpfe sind robust, innen und außen gerippt, verfügen über ein großes Wasservolumen und hervorragende Belüftungseigenschaften. Die 65-cm³-Zylinderköpfe unterstützen ein Verdichtungsverhältnis von 8,0:1 auf Blöcken mit 3/16" Grundbohrung (Standardbohrung und -hub). Die Verdichtungserhöhung beträgt ca. 3/10 Prozent pro 1/8" Hub.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1938-1940,1942-1947 | Ford | 1-Tonnen-Pickup | Base |
1938-1940,1942-1947 | Ford | 1/2-Tonnen-Pickup | Base |
1938-1940,1942-1947 | Ford | 3/4-Tonnen-Pickup | Base |
1940, 1946–1948 | Ford | Deluxe | Base |
1948 | Ford | F-1 | Base |
1948 | Ford | F-2 | Base |
1948 | Ford | F-3 | Base |
1948 | Ford | F4 | Base |
1942 | Ford | Modell 21 A Deluxe | Base |
1938 | Ford | Modell 82 A | Base |
1938-1940,1942,1946-1947 | Ford | Limousinenlieferung | Base |
1939–1940 | Ford | Standard | Base |
1942, 1946–1948 | Ford | Super Deluxe | Base |
1946–1948 | Quecksilber | Quecksilber | Base |
1941 | Quecksilber | Serie 19A | Base |
1942 | Quecksilber | Serie 29A | Base |
1939 | Quecksilber | Serie 99A | Base |
1940 | Quecksilber | Serie O9A | Base |
Die Edelbrock #1125 Ford Flatheads verfügen über das originale Edelbrock-Schriftzug-Logo für Fords und Mercurys und werden in der Edelbrock Foundry in den USA aus T-6 gehärtetem A356 Aluminium gegossen. Die Edelbrock #1125 Zylinderköpfe sind robust, innen und außen gerippt, verfügen über ein großes Wasservolumen und hervorragende Belüftungseigenschaften. Die 65-cm³-Zylinderköpfe unterstützen ein Verdichtungsverhältnis von 8,0:1 auf Blöcken mit 3/16" Grundbohrung (Standardbohrung und -hub). Die Verdichtungserhöhung beträgt ca. 3/10 Prozent pro 1/8" Hub.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1938-1940,1942-1947 | Ford | 1-Tonnen-Pickup | Base |
1938-1940,1942-1947 | Ford | 1/2-Tonnen-Pickup | Base |
1938-1940,1942-1947 | Ford | 3/4-Tonnen-Pickup | Base |
1940, 1946–1948 | Ford | Deluxe | Base |
1948 | Ford | F-1 | Base |
1948 | Ford | F-2 | Base |
1948 | Ford | F-3 | Base |
1948 | Ford | F4 | Base |
1942 | Ford | Modell 21 A Deluxe | Base |
1938 | Ford | Modell 82 A | Base |
1938-1940,1942,1946-1947 | Ford | Limousinenlieferung | Base |
1939–1940 | Ford | Standard | Base |
1942, 1946–1948 | Ford | Super Deluxe | Base |
1946–1948 | Quecksilber | Quecksilber | Base |
1941 | Quecksilber | Serie 19A | Base |
1942 | Quecksilber | Serie 29A | Base |
1939 | Quecksilber | Serie 99A | Base |
1940 | Quecksilber | Serie O9A | Base |