Cometic Honda B-Serie Hybrid VTEC-Kopf/Nicht-VTEC-Block .066 Zoll MLS-Zylinderkopfdichtung – 84,5 mm Bohrung
Regulärer Preis
$219.99 AUD
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Die Cometic MLS-Dichtung besteht aus drei bis fünf Lagen Edelstahl. Cometic verwendet Edelstahl für erhöhte Festigkeit, Rückstellvermögen und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit Viton-Gummi beschichtet, das den Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die Viton-Beschichtung ist hitzebeständig bis 250 °C bzw. 482 °F.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
| 1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
| 1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |
Die Cometic MLS-Dichtung besteht aus drei bis fünf Lagen Edelstahl. Cometic verwendet Edelstahl für erhöhte Festigkeit, Rückstellvermögen und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit Viton-Gummi beschichtet, das den Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die Viton-Beschichtung ist hitzebeständig bis 250 °C bzw. 482 °F.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
| 1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
| 1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |
Cometic Honda B-Serie Hybrid VTEC-Kopf/Nicht-VTEC-Block .066 Zoll MLS-Zylinderkopfdichtung – 84,5 mm Bohrung
Regulärer Preis
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Die Cometic MLS-Dichtung besteht aus drei bis fünf Lagen Edelstahl. Cometic verwendet Edelstahl für erhöhte Festigkeit, Rückstellvermögen und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit Viton-Gummi beschichtet, das den Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die Viton-Beschichtung ist hitzebeständig bis 250 °C bzw. 482 °F.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
| 1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
| 1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |
Die Cometic MLS-Dichtung besteht aus drei bis fünf Lagen Edelstahl. Cometic verwendet Edelstahl für erhöhte Festigkeit, Rückstellvermögen und Korrosionsbeständigkeit. Die äußeren Lagen der Dichtung sind geprägt und beidseitig mit Viton-Gummi beschichtet, das den Anforderungen einer Vielzahl rauer Dichtungsumgebungen, Belastungsbedingungen und Oberflächenbeschaffenheiten gerecht wird. Die Viton-Beschichtung ist hitzebeständig bis 250 °C bzw. 482 °F.
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|---|---|---|---|
| 1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
| 1990–2001 | Acura | Integra | LS |
| 1990–1998 | Acura | Integra | RS |
| 1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
| 1998–2001 | Honda | CR-V | EX |
| 1997–2001 | Honda | CR-V | LX |
| 2000–2001 | Honda | CR-V | SE |
| 1988–1991 | Honda | Auftakt | 2.0 Si |
| 1988–1989 | Honda | Auftakt | 2.0 Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
| 1990–1991 | Honda | Auftakt | Si ALB |