COMP Cams Ultra Pro Mag Rocker Chrysler
Regulärer Preis
$1,477.99 AUD
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Dieses 1.5 Ultra Pro Magnum-Kipphebelsystem mit Wellenmontage für Chrysler 273-360 ist komplett mit Schrauben, Wellen und Abstandshaltern aus 8620 Chromemoly gefertigt, verarbeitet höhere Federraten, verfügt über ein einzigartiges Ölsystem und einen Einsteller, der Kugelstößelstangen ermöglicht.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
| 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1971, 1974–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1971-1972,1974-1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 1978–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1962, 1964–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1956, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1956 | Ausweichen | Brauch | Base |
| 1964–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
| 1960–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
| 1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
| 1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
| 1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
| 1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
| 1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
| 1960 | Ausweichen | Matador | Base |
| 1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
| 1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1956 | Ausweichen | Königlich | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
| 1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
| 1964–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
| 1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
| 1956–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
| 1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
| 1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
| 1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
| 1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
| 1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
| 1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
| 1960–1963 | Plymouth | Flottenspezial | Base |
| 1956-1961,1964-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1959, 1965–1971, 1975–1978 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
| 1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
| 1973 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
| 1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
| 1972-1977,1980-1983,1988 | Plymouth | Gran Fury | Base |
| 1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
| 1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
| 1980, 1984–1989 | Plymouth | Gran Fury | Salon |
| 1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
| 1967–1968 | Plymouth | GTX | Base |
| 1956–1958 | Plymouth | Plaza | Base |
| 1968, 1971–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
| 1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
| 1956–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
| 1971–1976 | Plymouth | Schlingel | Base |
| 1975 | Plymouth | Schlingel | Brougham |
| 1975–1976 | Plymouth | Schlingel | Besonders |
| 1960–1961 | Plymouth | Sport Wagon | Base |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
| 1956, 1958–1959 | Plymouth | Vorort | Deluxe |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
| 1968–1969 | Plymouth | Tapfer | 100 |
| 1964 | Plymouth | Tapfer | 200 |
| 1964-1967,1970-1976 | Plymouth | Tapfer | Base |
| 1974–1975 | Plymouth | Tapfer | Brougham |
| 1975 | Plymouth | Tapfer | Brauch |
| 1975 | Plymouth | Tapfer | Schlingel |
| 1965–1969 | Plymouth | Tapfer | Signet |
| 1967 | Plymouth | VIP | Base |
| 1976–1980 | Plymouth | Volare | Base |
| 1976–1977 | Plymouth | Volare | Brauch |
| 1976–1977 | Plymouth | Volare | Premier |
| 1976 | Plymouth | Volare | Road Runner |
Dieses 1.5 Ultra Pro Magnum-Kipphebelsystem mit Wellenmontage für Chrysler 273-360 ist komplett mit Schrauben, Wellen und Abstandshaltern aus 8620 Chromemoly gefertigt, verarbeitet höhere Federraten, verfügt über ein einzigartiges Ölsystem und einen Einsteller, der Kugelstößelstangen ermöglicht.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
| 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1971, 1974–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1971-1972,1974-1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 1978–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1962, 1964–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1956, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1956 | Ausweichen | Brauch | Base |
| 1964–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
| 1960–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
| 1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
| 1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
| 1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
| 1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
| 1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
| 1960 | Ausweichen | Matador | Base |
| 1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
| 1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1956 | Ausweichen | Königlich | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
| 1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
| 1964–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
| 1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
| 1956–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
| 1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
| 1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
| 1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
| 1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
| 1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
| 1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
| 1960–1963 | Plymouth | Flottenspezial | Base |
| 1956-1961,1964-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1959, 1965–1971, 1975–1978 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
| 1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
| 1973 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
| 1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
| 1972-1977,1980-1983,1988 | Plymouth | Gran Fury | Base |
| 1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
| 1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
| 1980, 1984–1989 | Plymouth | Gran Fury | Salon |
| 1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
| 1967–1968 | Plymouth | GTX | Base |
| 1956–1958 | Plymouth | Plaza | Base |
| 1968, 1971–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
| 1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
| 1956–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
| 1971–1976 | Plymouth | Schlingel | Base |
| 1975 | Plymouth | Schlingel | Brougham |
| 1975–1976 | Plymouth | Schlingel | Besonders |
| 1960–1961 | Plymouth | Sport Wagon | Base |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
| 1956, 1958–1959 | Plymouth | Vorort | Deluxe |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
| 1968–1969 | Plymouth | Tapfer | 100 |
| 1964 | Plymouth | Tapfer | 200 |
| 1964-1967,1970-1976 | Plymouth | Tapfer | Base |
| 1974–1975 | Plymouth | Tapfer | Brougham |
| 1975 | Plymouth | Tapfer | Brauch |
| 1975 | Plymouth | Tapfer | Schlingel |
| 1965–1969 | Plymouth | Tapfer | Signet |
| 1967 | Plymouth | VIP | Base |
| 1976–1980 | Plymouth | Volare | Base |
| 1976–1977 | Plymouth | Volare | Brauch |
| 1976–1977 | Plymouth | Volare | Premier |
| 1976 | Plymouth | Volare | Road Runner |
COMP Cams Ultra Pro Mag Rocker Chrysler
Regulärer Preis
$1,477.99 AUD
Dieses 1.5 Ultra Pro Magnum-Kipphebelsystem mit Wellenmontage für Chrysler 273-360 ist komplett mit Schrauben, Wellen und Abstandshaltern aus 8620 Chromemoly gefertigt, verarbeitet höhere Federraten, verfügt über ein einzigartiges Ölsystem und einen Einsteller, der Kugelstößelstangen ermöglicht.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
| 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1971, 1974–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1971-1972,1974-1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 1978–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1962, 1964–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1956, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1956 | Ausweichen | Brauch | Base |
| 1964–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
| 1960–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
| 1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
| 1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
| 1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
| 1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
| 1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
| 1960 | Ausweichen | Matador | Base |
| 1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
| 1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1956 | Ausweichen | Königlich | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
| 1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
| 1964–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
| 1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
| 1956–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
| 1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
| 1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
| 1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
| 1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
| 1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
| 1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
| 1960–1963 | Plymouth | Flottenspezial | Base |
| 1956-1961,1964-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1959, 1965–1971, 1975–1978 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
| 1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
| 1973 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
| 1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
| 1972-1977,1980-1983,1988 | Plymouth | Gran Fury | Base |
| 1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
| 1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
| 1980, 1984–1989 | Plymouth | Gran Fury | Salon |
| 1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
| 1967–1968 | Plymouth | GTX | Base |
| 1956–1958 | Plymouth | Plaza | Base |
| 1968, 1971–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
| 1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
| 1956–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
| 1971–1976 | Plymouth | Schlingel | Base |
| 1975 | Plymouth | Schlingel | Brougham |
| 1975–1976 | Plymouth | Schlingel | Besonders |
| 1960–1961 | Plymouth | Sport Wagon | Base |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
| 1956, 1958–1959 | Plymouth | Vorort | Deluxe |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
| 1968–1969 | Plymouth | Tapfer | 100 |
| 1964 | Plymouth | Tapfer | 200 |
| 1964-1967,1970-1976 | Plymouth | Tapfer | Base |
| 1974–1975 | Plymouth | Tapfer | Brougham |
| 1975 | Plymouth | Tapfer | Brauch |
| 1975 | Plymouth | Tapfer | Schlingel |
| 1965–1969 | Plymouth | Tapfer | Signet |
| 1967 | Plymouth | VIP | Base |
| 1976–1980 | Plymouth | Volare | Base |
| 1976–1977 | Plymouth | Volare | Brauch |
| 1976–1977 | Plymouth | Volare | Premier |
| 1976 | Plymouth | Volare | Road Runner |
Dieses 1.5 Ultra Pro Magnum-Kipphebelsystem mit Wellenmontage für Chrysler 273-360 ist komplett mit Schrauben, Wellen und Abstandshaltern aus 8620 Chromemoly gefertigt, verarbeitet höhere Federraten, verfügt über ein einzigartiges Ölsystem und einen Einsteller, der Kugelstößelstangen ermöglicht.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1979–1980 | Chrysler | Córdoba | 300 |
| 1975–1983 | Chrysler | Córdoba | Base |
| 1980 | Chrysler | Córdoba | Krone |
| 1980–1982 | Chrysler | Córdoba | LS |
| 1983–1989 | Chrysler | Fifth Avenue | Base |
| 1981–1983 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Base |
| 1977–1981 | Chrysler | LeBaron | Medaillon |
| 1978 | Chrysler | LeBaron | S |
| 1979–1981 | Chrysler | LeBaron | Salon |
| 1980–1981 | Chrysler | LeBaron | Besonders |
| 1979–1982 | Chrysler | New Yorker | Base |
| 1977–1978 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
| 1971, 1974–1981 | Chrysler | Newport | Base |
| 1971-1972,1974-1976 | Chrysler | Newport | Brauch |
| 1971–1972 | Chrysler | Newport | Königlich |
| 1978–1981 | Chrysler | Stadt und Land | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 330 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 440 | Base |
| 1963–1964 | Ausweichen | 880 | Base |
| 1962, 1964–1965 | Ausweichen | 880 | Brauch |
| 1976–1980 | Ausweichen | Espe | Base |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Brauch |
| 1976–1977 | Ausweichen | Espe | Sonderausgabe |
| 1970–1974 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
| 1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
| 1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
| 1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
| 1966-1974,1976 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
| 1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 1971–1978 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
| 1976 | Ausweichen | Ladegerät | Sport |
| 1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
| 1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
| 1956, 1965–1967, 1970–1976 | Ausweichen | Krone | Base |
| 1971, 1975–1976 | Ausweichen | Krone | Brougham |
| 1971–1976 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
| 1971–1975 | Ausweichen | Krone | Brauch |
| 1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
| 1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
| 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
| 1956 | Ausweichen | Brauch | Base |
| 1964–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
| 1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
| 1960–1976 | Ausweichen | Pfeil | Base |
| 1969–1975 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
| 1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
| 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
| 1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
| 1960–1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
| 1971–1974 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sonderausgabe |
| 1973–1976 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
| 1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
| 1974–1975 | Ausweichen | Pfeil | Sport 360 |
| 1969–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
| 1975–1976 | Ausweichen | Pfeil | Swinger Spezial |
| 1977–1981 | Ausweichen | Diplomat | Base |
| 1977–1983 | Ausweichen | Diplomat | Medaillon |
| 1978 | Ausweichen | Diplomat | S |
| 1979–1989 | Ausweichen | Diplomat | Salon |
| 1984–1989 | Ausweichen | Diplomat | SE |
| 1978–1979 | Ausweichen | Magnum | XE |
| 1960 | Ausweichen | Matador | Base |
| 1980–1983 | Ausweichen | Mirada | Spezialcoupé |
| 1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
| 1968–1978 | Ausweichen | Monaco | Base |
| 1974, 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Brougham |
| 1977–1978 | Ausweichen | Monaco | Crestwood |
| 1974 | Ausweichen | Monaco | Brauch |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlich |
| 1975–1976 | Ausweichen | Monaco | Königlicher Brougham |
| 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
| 1960–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
| 1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
| 1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
| 1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
| 1956 | Ausweichen | Königlich | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Base |
| 1975–1977 | Ausweichen | Königliches Monaco | Brougham |
| 1979–1981 | Ausweichen | St. Regis | Base |
| 1964–1974 | Plymouth | Barrakuda | Base |
| 1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
| 1956–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
| 1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
| 1965–1967 | Plymouth | Belvedere II | Base |
| 1970–1974 | Plymouth | Cuda | Base |
| 1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
| 1974–1975 | Plymouth | Staubtuch | 360 |
| 1970–1975 | Plymouth | Staubtuch | Base |
| 1975 | Plymouth | Staubtuch | Brauch |
| 1976 | Plymouth | Staubtuch | Sport |
| 1960–1963 | Plymouth | Flottenspezial | Base |
| 1956-1961,1964-1967,1975-1978 | Plymouth | Wut | Base |
| 1971,1975 | Plymouth | Wut | Brauch |
| 1968, 1970–1975 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
| 1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
| 1974 | Plymouth | Wut | Polizei |
| 1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
| 1976–1978 | Plymouth | Wut | Salon |
| 1959, 1965–1971, 1975–1978 | Plymouth | Wut | Sport |
| 1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
| 1968, 1970–1978 | Plymouth | Wut | Vorort |
| 1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
| 1968–1974 | Plymouth | Wut I | Base |
| 1965–1974 | Plymouth | Wut II | Base |
| 1973 | Plymouth | Wut II | Kundenspezifischer Suburban |
| 1965–1974 | Plymouth | Wut III | Base |
| 1972-1977,1980-1983,1988 | Plymouth | Gran Fury | Base |
| 1975–1977 | Plymouth | Gran Fury | Brougham |
| 1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Brauch |
| 1980, 1984–1989 | Plymouth | Gran Fury | Salon |
| 1975–1976 | Plymouth | Gran Fury | Sport |
| 1967–1968 | Plymouth | GTX | Base |
| 1956–1958 | Plymouth | Plaza | Base |
| 1968, 1971–1975 | Plymouth | Road Runner | Base |
| 1965–1974 | Plymouth | Satellit | Base |
| 1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Brauch |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Regent |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring |
| 1971–1974 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
| 1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
| 1956–1964 | Plymouth | Wirsing | Base |
| 1960–1961 | Plymouth | Wirsing | Deluxe |
| 1971–1976 | Plymouth | Schlingel | Base |
| 1975 | Plymouth | Schlingel | Brougham |
| 1975–1976 | Plymouth | Schlingel | Besonders |
| 1960–1961 | Plymouth | Sport Wagon | Base |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Base |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Brauch |
| 1956, 1958–1959 | Plymouth | Vorort | Deluxe |
| 1956–1961 | Plymouth | Vorort | Sport |
| 1968–1969 | Plymouth | Tapfer | 100 |
| 1964 | Plymouth | Tapfer | 200 |
| 1964-1967,1970-1976 | Plymouth | Tapfer | Base |
| 1974–1975 | Plymouth | Tapfer | Brougham |
| 1975 | Plymouth | Tapfer | Brauch |
| 1975 | Plymouth | Tapfer | Schlingel |
| 1965–1969 | Plymouth | Tapfer | Signet |
| 1967 | Plymouth | VIP | Base |
| 1976–1980 | Plymouth | Volare | Base |
| 1976–1977 | Plymouth | Volare | Brauch |
| 1976–1977 | Plymouth | Volare | Premier |
| 1976 | Plymouth | Volare | Road Runner |