Edelbrock Ford FE Zylinderkopfschraubensatz
Regulärer Preis
$316.99 AUD
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Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8557 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1958 | Edsel | Bermuda | Base |
| 1958 | Edsel | Zitat | Base |
| 1958–1959 | Edsel | Korsar | Base |
| 1958 | Edsel | Schrittmacher | Base |
| 1958–1960 | Edsel | Ranger | Base |
| 1958 | Edsel | Aufrunden | Base |
| 1958–1960 | Edsel | Dorfbewohner | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1958–1959 | Ford | Verein | Base |
| 1958–1971 | Ford | Country-Limousine | Base |
| 1958–1971 | Ford | Landjunker | Base |
| 1957–1960 | Ford | Kurier-Limousinen-Lieferung | Base |
| 1964–1971 | Ford | Brauch | Base |
| 1958–1960 | Ford | Custom 300 | Base |
| 1964–1971 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1976 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-250 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1958–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1958–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1959–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
| 1960 | Ford | Galaxie | Besonders |
| 1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Stadt Victoria |
| 1962–1971 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
| 1962–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1964–1965 | Ford | GT40 | Base |
| 1966-1967,1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965–1971 | Ford | LTD | Base |
| 1970–1971 | Ford | LTD | Brougham |
| 1967–1970 | Ford | Mustang | Base |
| 1970 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1967–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
| 1958–1971 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
| 1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1957-1959,1966-1969 | Ford | Ranchero | Base |
| 1957–1958 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
| 1958–1959 | Ford | Skyliner | Base |
| 1960 | Ford | Starliner | Base |
| 1958–1960 | Ford | Sunliner | Base |
| 1958–1968 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1968–1970 | Ford | Turin | Base |
| 1970 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969 | Ford | Turin | Kobra |
| 1968–1970 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1970 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1958–1960 | Ford | Viktoria | Base |
| 1967 | Quecksilber | Brougham | Base |
| 1964–1967 | Quecksilber | Caliente | Base |
| 1966–1967 | Quecksilber | Capri | Base |
| 1961–1971 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
| 1964–1965 | Quecksilber | Komet | 202 |
| 1964–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
| 1961–1968 | Quecksilber | Pendler | Base |
| 1967–1970 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1967–1970 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
| 1963 | Quecksilber | Country Cruiser | Base |
| 1964–1970 | Quecksilber | Zyklon | Base |
| 1969 | Quecksilber | Zyklon | CJ |
| 1970 | Quecksilber | Zyklon | GT |
| 1969–1970 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
| 1963–1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
| 1967–1970 | Quecksilber | Marquis | Base |
| 1970 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
| 1961–1963 | Quecksilber | Meteor | Base |
| 1964–1968 | Quecksilber | Montclair | Base |
| 1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
| 1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
| 1961–1970 | Quecksilber | Monterey | Base |
| 1963, 1969–1970 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
| 1962 | Quecksilber | Monterey | Benutzerdefinierter S-55 |
| 1963, 1966–1967 | Quecksilber | Monterey | S-55 |
| 1964–1968 | Quecksilber | Park Lane | Base |
| 1964–1967 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
| 1966–1967 | Quecksilber | Reisende | Base |
Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8557 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1958 | Edsel | Bermuda | Base |
| 1958 | Edsel | Zitat | Base |
| 1958–1959 | Edsel | Korsar | Base |
| 1958 | Edsel | Schrittmacher | Base |
| 1958–1960 | Edsel | Ranger | Base |
| 1958 | Edsel | Aufrunden | Base |
| 1958–1960 | Edsel | Dorfbewohner | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1958–1959 | Ford | Verein | Base |
| 1958–1971 | Ford | Country-Limousine | Base |
| 1958–1971 | Ford | Landjunker | Base |
| 1957–1960 | Ford | Kurier-Limousinen-Lieferung | Base |
| 1964–1971 | Ford | Brauch | Base |
| 1958–1960 | Ford | Custom 300 | Base |
| 1964–1971 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1976 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-250 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1958–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1958–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1959–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
| 1960 | Ford | Galaxie | Besonders |
| 1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Stadt Victoria |
| 1962–1971 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
| 1962–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1964–1965 | Ford | GT40 | Base |
| 1966-1967,1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965–1971 | Ford | LTD | Base |
| 1970–1971 | Ford | LTD | Brougham |
| 1967–1970 | Ford | Mustang | Base |
| 1970 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1967–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
| 1958–1971 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
| 1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1957-1959,1966-1969 | Ford | Ranchero | Base |
| 1957–1958 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
| 1958–1959 | Ford | Skyliner | Base |
| 1960 | Ford | Starliner | Base |
| 1958–1960 | Ford | Sunliner | Base |
| 1958–1968 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1968–1970 | Ford | Turin | Base |
| 1970 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969 | Ford | Turin | Kobra |
| 1968–1970 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1970 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1958–1960 | Ford | Viktoria | Base |
| 1967 | Quecksilber | Brougham | Base |
| 1964–1967 | Quecksilber | Caliente | Base |
| 1966–1967 | Quecksilber | Capri | Base |
| 1961–1971 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
| 1964–1965 | Quecksilber | Komet | 202 |
| 1964–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
| 1961–1968 | Quecksilber | Pendler | Base |
| 1967–1970 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1967–1970 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
| 1963 | Quecksilber | Country Cruiser | Base |
| 1964–1970 | Quecksilber | Zyklon | Base |
| 1969 | Quecksilber | Zyklon | CJ |
| 1970 | Quecksilber | Zyklon | GT |
| 1969–1970 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
| 1963–1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
| 1967–1970 | Quecksilber | Marquis | Base |
| 1970 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
| 1961–1963 | Quecksilber | Meteor | Base |
| 1964–1968 | Quecksilber | Montclair | Base |
| 1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
| 1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
| 1961–1970 | Quecksilber | Monterey | Base |
| 1963, 1969–1970 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
| 1962 | Quecksilber | Monterey | Benutzerdefinierter S-55 |
| 1963, 1966–1967 | Quecksilber | Monterey | S-55 |
| 1964–1968 | Quecksilber | Park Lane | Base |
| 1964–1967 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
| 1966–1967 | Quecksilber | Reisende | Base |
Edelbrock Ford FE Zylinderkopfschraubensatz
Regulärer Preis
$316.99 AUD
Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8557 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1958 | Edsel | Bermuda | Base |
| 1958 | Edsel | Zitat | Base |
| 1958–1959 | Edsel | Korsar | Base |
| 1958 | Edsel | Schrittmacher | Base |
| 1958–1960 | Edsel | Ranger | Base |
| 1958 | Edsel | Aufrunden | Base |
| 1958–1960 | Edsel | Dorfbewohner | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1958–1959 | Ford | Verein | Base |
| 1958–1971 | Ford | Country-Limousine | Base |
| 1958–1971 | Ford | Landjunker | Base |
| 1957–1960 | Ford | Kurier-Limousinen-Lieferung | Base |
| 1964–1971 | Ford | Brauch | Base |
| 1958–1960 | Ford | Custom 300 | Base |
| 1964–1971 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1976 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-250 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1958–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1958–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1959–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
| 1960 | Ford | Galaxie | Besonders |
| 1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Stadt Victoria |
| 1962–1971 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
| 1962–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1964–1965 | Ford | GT40 | Base |
| 1966-1967,1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965–1971 | Ford | LTD | Base |
| 1970–1971 | Ford | LTD | Brougham |
| 1967–1970 | Ford | Mustang | Base |
| 1970 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1967–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
| 1958–1971 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
| 1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1957-1959,1966-1969 | Ford | Ranchero | Base |
| 1957–1958 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
| 1958–1959 | Ford | Skyliner | Base |
| 1960 | Ford | Starliner | Base |
| 1958–1960 | Ford | Sunliner | Base |
| 1958–1968 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1968–1970 | Ford | Turin | Base |
| 1970 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969 | Ford | Turin | Kobra |
| 1968–1970 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1970 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1958–1960 | Ford | Viktoria | Base |
| 1967 | Quecksilber | Brougham | Base |
| 1964–1967 | Quecksilber | Caliente | Base |
| 1966–1967 | Quecksilber | Capri | Base |
| 1961–1971 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
| 1964–1965 | Quecksilber | Komet | 202 |
| 1964–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
| 1961–1968 | Quecksilber | Pendler | Base |
| 1967–1970 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1967–1970 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
| 1963 | Quecksilber | Country Cruiser | Base |
| 1964–1970 | Quecksilber | Zyklon | Base |
| 1969 | Quecksilber | Zyklon | CJ |
| 1970 | Quecksilber | Zyklon | GT |
| 1969–1970 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
| 1963–1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
| 1967–1970 | Quecksilber | Marquis | Base |
| 1970 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
| 1961–1963 | Quecksilber | Meteor | Base |
| 1964–1968 | Quecksilber | Montclair | Base |
| 1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
| 1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
| 1961–1970 | Quecksilber | Monterey | Base |
| 1963, 1969–1970 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
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| 1963, 1966–1967 | Quecksilber | Monterey | S-55 |
| 1964–1968 | Quecksilber | Park Lane | Base |
| 1964–1967 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
| 1966–1967 | Quecksilber | Reisende | Base |
Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8557 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1958 | Edsel | Bermuda | Base |
| 1958 | Edsel | Zitat | Base |
| 1958–1959 | Edsel | Korsar | Base |
| 1958 | Edsel | Schrittmacher | Base |
| 1958–1960 | Edsel | Ranger | Base |
| 1958 | Edsel | Aufrunden | Base |
| 1958–1960 | Edsel | Dorfbewohner | Base |
| 1963 | Ford | 300 | Base |
| 1958–1959 | Ford | Verein | Base |
| 1958–1971 | Ford | Country-Limousine | Base |
| 1958–1971 | Ford | Landjunker | Base |
| 1957–1960 | Ford | Kurier-Limousinen-Lieferung | Base |
| 1964–1971 | Ford | Brauch | Base |
| 1958–1960 | Ford | Custom 300 | Base |
| 1964–1971 | Ford | Custom 500 | Base |
| 1958 | Ford | Del Rio Wagon | Base |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-100 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
| 1976 | Ford | F-150 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-150 | Ranger XLT |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-250 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-250 | Ranger XLT |
| 1957-1974,1976 | Ford | F-350 | Base |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Brauch |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Nordland |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger |
| 1975–1976 | Ford | F-350 | Ranger XLT |
| 1958–1970 | Ford | Fairlane | 500 |
| 1966–1967 | Ford | Fairlane | 500XL |
| 1958–1969 | Ford | Fairlane | Base |
| 1959–1967 | Ford | Galaxie | Base |
| 1961 | Ford | Galaxie | Club Victoria |
| 1960 | Ford | Galaxie | Besonders |
| 1961 | Ford | Galaxie | Starliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Sunliner |
| 1961 | Ford | Galaxie | Stadt Victoria |
| 1962–1971 | Ford | Galaxie 500 | Base |
| 1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Sunliner |
| 1962–1964 | Ford | Galaxie 500 | Viktoria |
| 1962–1970 | Ford | Galaxie 500 | XL |
| 1964–1965 | Ford | GT40 | Base |
| 1966-1967,1969 | Ford | GT40 | MK III |
| 1965–1971 | Ford | LTD | Base |
| 1970–1971 | Ford | LTD | Brougham |
| 1967–1970 | Ford | Mustang | Base |
| 1970 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1967–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
| 1968 | Ford | Mustang | Shelby GT-500KR |
| 1958–1971 | Ford | Ranchwagen | Base |
| 1970 | Ford | Ranchwagen | Polizeiauto |
| 1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
| 1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
| 1957-1959,1966-1969 | Ford | Ranchero | Base |
| 1957–1958 | Ford | Ranchero | Brauch |
| 1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
| 1958–1959 | Ford | Skyliner | Base |
| 1960 | Ford | Starliner | Base |
| 1958–1960 | Ford | Sunliner | Base |
| 1958–1968 | Ford | Thunderbird | Base |
| 1968–1970 | Ford | Turin | Base |
| 1970 | Ford | Turin | Brougham |
| 1969 | Ford | Turin | Kobra |
| 1968–1970 | Ford | Turin | GT |
| 1969–1970 | Ford | Turin | Knappe |
| 1970 | Ford | Turin | Super Cobra Jet |
| 1958–1960 | Ford | Viktoria | Base |
| 1967 | Quecksilber | Brougham | Base |
| 1964–1967 | Quecksilber | Caliente | Base |
| 1966–1967 | Quecksilber | Capri | Base |
| 1961–1971 | Quecksilber | Koloniepark | Base |
| 1964–1965 | Quecksilber | Komet | 202 |
| 1964–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
| 1961–1968 | Quecksilber | Pendler | Base |
| 1967–1970 | Quecksilber | Puma | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
| 1967–1970 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
| 1963 | Quecksilber | Country Cruiser | Base |
| 1964–1970 | Quecksilber | Zyklon | Base |
| 1969 | Quecksilber | Zyklon | CJ |
| 1970 | Quecksilber | Zyklon | GT |
| 1969–1970 | Quecksilber | Zyklon | Spoiler |
| 1963–1970 | Quecksilber | Marodeur | Base |
| 1969–1970 | Quecksilber | Marodeur | X-100 |
| 1967–1970 | Quecksilber | Marquis | Base |
| 1970 | Quecksilber | Marquis | Brougham |
| 1961–1963 | Quecksilber | Meteor | Base |
| 1964–1968 | Quecksilber | Montclair | Base |
| 1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
| 1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
| 1961–1970 | Quecksilber | Monterey | Base |
| 1963, 1969–1970 | Quecksilber | Monterey | Brauch |
| 1962 | Quecksilber | Monterey | Benutzerdefinierter S-55 |
| 1963, 1966–1967 | Quecksilber | Monterey | S-55 |
| 1964–1968 | Quecksilber | Park Lane | Base |
| 1964–1967 | Quecksilber | Dorfbewohner | Base |
| 1966–1967 | Quecksilber | Reisende | Base |