Edelbrock

Edelbrock Zylinderkopfbolzensatz Ford Flathead Edelbrock Zylinderkopf 1938-48

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Beschreibung
Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8505 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum leichteren Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1940, 1942–1947 Ford 1-Tonnen-Pickup Base
1940, 1942–1947 Ford 1/2-Tonnen-Pickup Base
1940, 1942–1947 Ford 3/4-Tonnen-Pickup Base
1953 Ford Verein Base
1950–1953 Ford Country-Limousine Base
1950–1953 Ford Landjunker Base
1952–1953 Ford Kurier-Limousinen-Lieferung Base
1950–1953 Ford Kammlinie Base
1949–1952 Ford Brauch Base
1952–1953 Ford Customline Base
1940, 1946–1951 Ford Deluxe Base
1948–1952 Ford F-1 Base
1953 Ford F-100 Base
1948–1952 Ford F-2 Base
1953 Ford F-250 Base
1948–1952 Ford F-3 Base
1953 Ford F-350 Base
1948–1952 Ford F4 Base
1949 Ford Ford Base
1952–1953 Ford Hauptstrecke Base
1942 Ford Modell 21 A Deluxe Base
1938 Ford Modell 82 A Base
1950–1953 Ford Ranchwagen Base
1942, 1946–1947 Ford Limousinenlieferung Base
1939–1940 Ford Standard Base
1952–1953 Ford Sunliner Base
1942, 1946–1948 Ford Super Deluxe Base
1951–1953 Ford Viktoria Base
1952–1953 Quecksilber Brauch Base
1946–1952 Quecksilber Quecksilber Base
1950–1953 Quecksilber Monterey Base
1941 Quecksilber Serie 19A Base
1939 Quecksilber Serie 99A Base
1940 Quecksilber Serie O9A Base
Der Edelbrock Schraubensatz Nr. 8505 enthält einen kompletten Satz Zylinderkopfschrauben höchster Qualität und gehärtete Unterlegscheiben. Kaltgeformt für molekulare Integrität und wärmebehandelt vor dem Gewindewalzen und der mechanischen Bearbeitung. Dank des reduzierten Durchmessers der Schraubenköpfe ist ein Ausbau des Ventiltriebs zum leichteren Nachziehen des Zylinderkopfs nicht mehr nötig. Gehärtete und parallel geschliffene Unterlegscheiben sind im Lieferumfang enthalten. Druck: 170.000 psi

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
1940, 1942–1947 Ford 1-Tonnen-Pickup Base
1940, 1942–1947 Ford 1/2-Tonnen-Pickup Base
1940, 1942–1947 Ford 3/4-Tonnen-Pickup Base
1953 Ford Verein Base
1950–1953 Ford Country-Limousine Base
1950–1953 Ford Landjunker Base
1952–1953 Ford Kurier-Limousinen-Lieferung Base
1950–1953 Ford Kammlinie Base
1949–1952 Ford Brauch Base
1952–1953 Ford Customline Base
1940, 1946–1951 Ford Deluxe Base
1948–1952 Ford F-1 Base
1953 Ford F-100 Base
1948–1952 Ford F-2 Base
1953 Ford F-250 Base
1948–1952 Ford F-3 Base
1953 Ford F-350 Base
1948–1952 Ford F4 Base
1949 Ford Ford Base
1952–1953 Ford Hauptstrecke Base
1942 Ford Modell 21 A Deluxe Base
1938 Ford Modell 82 A Base
1950–1953 Ford Ranchwagen Base
1942, 1946–1947 Ford Limousinenlieferung Base
1939–1940 Ford Standard Base
1952–1953 Ford Sunliner Base
1942, 1946–1948 Ford Super Deluxe Base
1951–1953 Ford Viktoria Base
1952–1953 Quecksilber Brauch Base
1946–1952 Quecksilber Quecksilber Base
1950–1953 Quecksilber Monterey Base
1941 Quecksilber Serie 19A Base
1939 Quecksilber Serie 99A Base
1940 Quecksilber Serie O9A Base