Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha-Düsengas-Lachgas-Kit ohne Flasche
Regulärer Preis
$2,923.99 AUD
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Wenn Platz knapp ist, aber dennoch Leistung gefragt ist, ist die patentierte „Piranha“-Düse die Lösung. Obwohl sie nur halb so groß wie ihr großer Bruder, der „Shark“, ist, hat die „Piranha“ dennoch einen kräftigen Biss. Speziell für die GM LT1/LT4-Ansaugung entwickelt, passt dieses System perfekt in die F-Body oder Corvette. Die LT1 Pro ist von 50–300 PS einstellbar. Das Lachgassystem wird komplett mit Lachgasflasche, Edelstahl-Flaschenhalterungen, „Next Generation“-Schiene, Edelstahl-Hartleitungen, Düsen, Verdüsung und allen notwendigen elektrischen Komponenten geliefert. Für dieses System ist das Bohren und Gewindeschneiden der Ansaugung und der NX-Schiene erforderlich.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016–2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994–1996 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1994 | Chevrolet | Laune | Klassisches LS |
| 1993 | Chevrolet | Korvette | 40. Jubiläumsausgabe |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Korvette | Sammleredition |
| 1996, 2017–2019 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2014–2019 | Chevrolet | Korvette | Stachelrochen |
| 1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Wenn Platz knapp ist, aber dennoch Leistung gefragt ist, ist die patentierte „Piranha“-Düse die Lösung. Obwohl sie nur halb so groß wie ihr großer Bruder, der „Shark“, ist, hat die „Piranha“ dennoch einen kräftigen Biss. Speziell für die GM LT1/LT4-Ansaugung entwickelt, passt dieses System perfekt in die F-Body oder Corvette. Die LT1 Pro ist von 50–300 PS einstellbar. Das Lachgassystem wird komplett mit Lachgasflasche, Edelstahl-Flaschenhalterungen, „Next Generation“-Schiene, Edelstahl-Hartleitungen, Düsen, Verdüsung und allen notwendigen elektrischen Komponenten geliefert. Für dieses System ist das Bohren und Gewindeschneiden der Ansaugung und der NX-Schiene erforderlich.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016–2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994–1996 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1994 | Chevrolet | Laune | Klassisches LS |
| 1993 | Chevrolet | Korvette | 40. Jubiläumsausgabe |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Korvette | Sammleredition |
| 1996, 2017–2019 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2014–2019 | Chevrolet | Korvette | Stachelrochen |
| 1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Nitrous Express GM LT1/LS1 Pro Piranha-Düsengas-Lachgas-Kit ohne Flasche
Regulärer Preis
$2,923.99 AUD
Wenn Platz knapp ist, aber dennoch Leistung gefragt ist, ist die patentierte „Piranha“-Düse die Lösung. Obwohl sie nur halb so groß wie ihr großer Bruder, der „Shark“, ist, hat die „Piranha“ dennoch einen kräftigen Biss. Speziell für die GM LT1/LT4-Ansaugung entwickelt, passt dieses System perfekt in die F-Body oder Corvette. Die LT1 Pro ist von 50–300 PS einstellbar. Das Lachgassystem wird komplett mit Lachgasflasche, Edelstahl-Flaschenhalterungen, „Next Generation“-Schiene, Edelstahl-Hartleitungen, Düsen, Verdüsung und allen notwendigen elektrischen Komponenten geliefert. Für dieses System ist das Bohren und Gewindeschneiden der Ansaugung und der NX-Schiene erforderlich.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016–2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994–1996 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1994 | Chevrolet | Laune | Klassisches LS |
| 1993 | Chevrolet | Korvette | 40. Jubiläumsausgabe |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Korvette | Sammleredition |
| 1996, 2017–2019 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2014–2019 | Chevrolet | Korvette | Stachelrochen |
| 1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Wenn Platz knapp ist, aber dennoch Leistung gefragt ist, ist die patentierte „Piranha“-Düse die Lösung. Obwohl sie nur halb so groß wie ihr großer Bruder, der „Shark“, ist, hat die „Piranha“ dennoch einen kräftigen Biss. Speziell für die GM LT1/LT4-Ansaugung entwickelt, passt dieses System perfekt in die F-Body oder Corvette. Die LT1 Pro ist von 50–300 PS einstellbar. Das Lachgassystem wird komplett mit Lachgasflasche, Edelstahl-Flaschenhalterungen, „Next Generation“-Schiene, Edelstahl-Hartleitungen, Düsen, Verdüsung und allen notwendigen elektrischen Komponenten geliefert. Für dieses System ist das Bohren und Gewindeschneiden der Ansaugung und der NX-Schiene erforderlich.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2020 | Chevrolet | Camaro | LT1 |
| 2016–2020 | Chevrolet | Camaro | SS |
| 1993–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1998–2002 | Chevrolet | Camaro | Z28 SS |
| 1994–1996 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1994 | Chevrolet | Laune | Klassisches LS |
| 1993 | Chevrolet | Korvette | 40. Jubiläumsausgabe |
| 1992-1996,1998-2002 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1996 | Chevrolet | Korvette | Sammleredition |
| 1996, 2017–2019 | Chevrolet | Korvette | Grand Sport |
| 1995,1998 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 2014–2019 | Chevrolet | Korvette | Stachelrochen |
| 1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–2002 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |