Ford Racing 351 Aluminiumblock 9,2-Zoll-Deck
Regulärer Preis
$12,355.99 AUD
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Ford Performance hat seinen Aluminium-Windsor-Block Z351 um eine 9,2 Zoll hohe Version erweitert. Dieser neue 9,2 Zoll hohe Block eignet sich ideal für kleinere Hubräume, ohne dass ein höheres Deck erforderlich ist. Wie die 9,5 Zoll hohe Version ist der Block aus hochfestem Aluminium der Güteklasse 356-T6 gegossen und verwendet gespreizte 4-Schrauben-Hauptkappen auf den Hauptwellen Nr. 2-3-4. Der Block ist benutzerfreundlich und für die Verwendung konventioneller Windsor-Komponenten wie Nockenwelle, Steuerkette, Steuerkettendeckel, Ölwanne und Ölpumpe ausgelegt. Mit einem Gewicht von 106 Pfund ist er fast 90 Pfund leichter als ein Ford Performance Race Parts BOSS 351-Block aus Eisen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
| 1970 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
Ford Performance hat seinen Aluminium-Windsor-Block Z351 um eine 9,2 Zoll hohe Version erweitert. Dieser neue 9,2 Zoll hohe Block eignet sich ideal für kleinere Hubräume, ohne dass ein höheres Deck erforderlich ist. Wie die 9,5 Zoll hohe Version ist der Block aus hochfestem Aluminium der Güteklasse 356-T6 gegossen und verwendet gespreizte 4-Schrauben-Hauptkappen auf den Hauptwellen Nr. 2-3-4. Der Block ist benutzerfreundlich und für die Verwendung konventioneller Windsor-Komponenten wie Nockenwelle, Steuerkette, Steuerkettendeckel, Ölwanne und Ölpumpe ausgelegt. Mit einem Gewicht von 106 Pfund ist er fast 90 Pfund leichter als ein Ford Performance Race Parts BOSS 351-Block aus Eisen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
| 1970 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
Ford Racing 351 Aluminiumblock 9,2-Zoll-Deck
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Ford Performance hat seinen Aluminium-Windsor-Block Z351 um eine 9,2 Zoll hohe Version erweitert. Dieser neue 9,2 Zoll hohe Block eignet sich ideal für kleinere Hubräume, ohne dass ein höheres Deck erforderlich ist. Wie die 9,5 Zoll hohe Version ist der Block aus hochfestem Aluminium der Güteklasse 356-T6 gegossen und verwendet gespreizte 4-Schrauben-Hauptkappen auf den Hauptwellen Nr. 2-3-4. Der Block ist benutzerfreundlich und für die Verwendung konventioneller Windsor-Komponenten wie Nockenwelle, Steuerkette, Steuerkettendeckel, Ölwanne und Ölpumpe ausgelegt. Mit einem Gewicht von 106 Pfund ist er fast 90 Pfund leichter als ein Ford Performance Race Parts BOSS 351-Block aus Eisen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
| 1970 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |
Ford Performance hat seinen Aluminium-Windsor-Block Z351 um eine 9,2 Zoll hohe Version erweitert. Dieser neue 9,2 Zoll hohe Block eignet sich ideal für kleinere Hubräume, ohne dass ein höheres Deck erforderlich ist. Wie die 9,5 Zoll hohe Version ist der Block aus hochfestem Aluminium der Güteklasse 356-T6 gegossen und verwendet gespreizte 4-Schrauben-Hauptkappen auf den Hauptwellen Nr. 2-3-4. Der Block ist benutzerfreundlich und für die Verwendung konventioneller Windsor-Komponenten wie Nockenwelle, Steuerkette, Steuerkettendeckel, Ölwanne und Ölpumpe ausgelegt. Mit einem Gewicht von 106 Pfund ist er fast 90 Pfund leichter als ein Ford Performance Race Parts BOSS 351-Block aus Eisen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Base |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Chef 429 |
| 1970 | Ford | Mustang | Grande |
| 1970 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-350 |
| 1969–1970 | Ford | Mustang | Shelby GT-500 |