Ford Racing 5,0 l modularer BOSS-Zylinderblock aus Gusseisen
Regulärer Preis
$4,986.99 AUD
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Der Boss 5.0-Block ist ein Gusseisenblock mit 4,6 l Hubraum und 94 mm Zylinderbohrung. Der Block verwendet eine proprietäre Eisenmischung, um größtmögliche Gussfestigkeit bei minimaler Porosität und höchster Konsistenz zu erzielen. HINWEIS: Der Boss 5.0-Liter-Modulblock hat keine fertig gefräste Zylinderkopfdeckfläche, und die Zylinderbohrungen sind grob gehont. WARNUNG: Dieses Teil ist ausschließlich für den Renneinsatz konzipiert und vorgesehen. Es darf nicht in Fahrzeugen eingebaut werden, die auf öffentlichen Straßen und Autobahnen gefahren werden. Der Einbau dieses Teils in ein Fahrzeug, das auf öffentlichen Straßen und Autobahnen gefahren wird, verstößt wahrscheinlich gegen US-amerikanische und kanadische Gesetze und Vorschriften zu Kraftfahrzeugabgasen.
Der Boss 5.0-Block ist ein Gusseisenblock mit 4,6 l Hubraum und 94 mm Zylinderbohrung. Der Block verwendet eine proprietäre Eisenmischung, um größtmögliche Gussfestigkeit bei minimaler Porosität und höchster Konsistenz zu erzielen. HINWEIS: Der Boss 5.0-Liter-Modulblock hat keine fertig gefräste Zylinderkopfdeckfläche, und die Zylinderbohrungen sind grob gehont. WARNUNG: Dieses Teil ist ausschließlich für den Renneinsatz konzipiert und vorgesehen. Es darf nicht in Fahrzeugen eingebaut werden, die auf öffentlichen Straßen und Autobahnen gefahren werden. Der Einbau dieses Teils in ein Fahrzeug, das auf öffentlichen Straßen und Autobahnen gefahren wird, verstößt wahrscheinlich gegen US-amerikanische und kanadische Gesetze und Vorschriften zu Kraftfahrzeugabgasen.
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Der Boss 5.0-Block ist ein Gusseisenblock mit 4,6 l Hubraum und 94 mm Zylinderbohrung. Der Block verwendet eine proprietäre Eisenmischung, um größtmögliche Gussfestigkeit bei minimaler Porosität und höchster Konsistenz zu erzielen. HINWEIS: Der Boss 5.0-Liter-Modulblock hat keine fertig gefräste Zylinderkopfdeckfläche, und die Zylinderbohrungen sind grob gehont. WARNUNG: Dieses Teil ist ausschließlich für den Renneinsatz konzipiert und vorgesehen. Es darf nicht in Fahrzeugen eingebaut werden, die auf öffentlichen Straßen und Autobahnen gefahren werden. Der Einbau dieses Teils in ein Fahrzeug, das auf öffentlichen Straßen und Autobahnen gefahren wird, verstößt wahrscheinlich gegen US-amerikanische und kanadische Gesetze und Vorschriften zu Kraftfahrzeugabgasen.
Der Boss 5.0-Block ist ein Gusseisenblock mit 4,6 l Hubraum und 94 mm Zylinderbohrung. Der Block verwendet eine proprietäre Eisenmischung, um größtmögliche Gussfestigkeit bei minimaler Porosität und höchster Konsistenz zu erzielen. HINWEIS: Der Boss 5.0-Liter-Modulblock hat keine fertig gefräste Zylinderkopfdeckfläche, und die Zylinderbohrungen sind grob gehont. WARNUNG: Dieses Teil ist ausschließlich für den Renneinsatz konzipiert und vorgesehen. Es darf nicht in Fahrzeugen eingebaut werden, die auf öffentlichen Straßen und Autobahnen gefahren werden. Der Einbau dieses Teils in ein Fahrzeug, das auf öffentlichen Straßen und Autobahnen gefahren wird, verstößt wahrscheinlich gegen US-amerikanische und kanadische Gesetze und Vorschriften zu Kraftfahrzeugabgasen.