AWE 2024 Ford Mustang GT Fastback S650 RWD Track Edition Catback-Auspuff mit zwei verchromten silbernen Endrohren
Regulärer Preis
$2,372.99 AUD
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Wir präsentieren den AWE Cat Back Exhaust für den Ford S650 Mustang GT. Sie sehen die Track Edition – die wildeste Version der Reihe. Die AWE Track Edition verfügt über einen minimalen Filter im Heck über zwei gerade 3-Zoll-Edelstahlrohre – sie ist leicht, laut (innen & außen), kostengünstig und nichts für schwache Nerven – Sie sind gewarnt (und aus diesem Grund kann die Track Edition aus klanglichen Gründen nicht zurückgegeben werden!). Die Track Edition ist 3 Zoll groß und modular und verfügt über ein 3-Zoll-Design mit modularen, steckbaren Einlassadaptern vorne für eine perfekte Verbindung mit den serienmäßigen Krümmern. Gleichzeitig ist sie zukunftssicher, falls Sie irgendwann mehr Leistung wünschen. Dank des präzisen AWE H-Rohrs erzeugt Ihr 5,0-Liter-V8 einen tiefen, satten, kraftvollen Klang mit minimaler Verformung (im Gegensatz zu einem X-Rohr). Die Track Edition verfügt über durchgehende Bullet-Resonatoren in den Mittelrohren, um die Verformung weiter zu reduzieren, was besonders hilfreich ist, wenn Sie Ihre Krümmer aufrüsten. Was die Leistung auf die Straße angeht, erwarten wir eine Leistungssteigerung von 12 PS und +10 lb-ft Drehmoment an den Rädern bei einem ansonsten serienmäßigen Fahrzeug. Die vollständige AWE Track Edition ist 100 % emissionsfreundlich und beeinträchtigt keine werksseitige Abgasanlage. Das Schlusslicht bilden zwei 4,5-Zoll-Endrohre: schräg geschnittene, doppelwandige und individuell einstellbare Endrohre, verfügbar in Chromsilber oder Diamantschwarz. Und wenn Sie es später einmal kleiner gestalten möchten, hat AWE den Umbau von einer Track Edition in eine Touring Edition mit seinen Umbaukits ganz einfach gemacht – einfach anschrauben, ohne ein komplettes neues Kit kaufen zu müssen. Alles hergestellt in PA, USA: entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE aus in den USA bezogenem 0,065-Zoll-Wand-Edelstahl T304L. Abgerundet wird das Ganze durch die Emissionskonformität in 50 Bundesstaaten, die Einbaugarantie von AWE, eine Garantie gegen aufleuchtende Motorleuchte und die lebenslange Garantie von AWE.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
Wir präsentieren den AWE Cat Back Exhaust für den Ford S650 Mustang GT. Sie sehen die Track Edition – die wildeste Version der Reihe. Die AWE Track Edition verfügt über einen minimalen Filter im Heck über zwei gerade 3-Zoll-Edelstahlrohre – sie ist leicht, laut (innen & außen), kostengünstig und nichts für schwache Nerven – Sie sind gewarnt (und aus diesem Grund kann die Track Edition aus klanglichen Gründen nicht zurückgegeben werden!). Die Track Edition ist 3 Zoll groß und modular und verfügt über ein 3-Zoll-Design mit modularen, steckbaren Einlassadaptern vorne für eine perfekte Verbindung mit den serienmäßigen Krümmern. Gleichzeitig ist sie zukunftssicher, falls Sie irgendwann mehr Leistung wünschen. Dank des präzisen AWE H-Rohrs erzeugt Ihr 5,0-Liter-V8 einen tiefen, satten, kraftvollen Klang mit minimaler Verformung (im Gegensatz zu einem X-Rohr). Die Track Edition verfügt über durchgehende Bullet-Resonatoren in den Mittelrohren, um die Verformung weiter zu reduzieren, was besonders hilfreich ist, wenn Sie Ihre Krümmer aufrüsten. Was die Leistung auf die Straße angeht, erwarten wir eine Leistungssteigerung von 12 PS und +10 lb-ft Drehmoment an den Rädern bei einem ansonsten serienmäßigen Fahrzeug. Die vollständige AWE Track Edition ist 100 % emissionsfreundlich und beeinträchtigt keine werksseitige Abgasanlage. Das Schlusslicht bilden zwei 4,5-Zoll-Endrohre: schräg geschnittene, doppelwandige und individuell einstellbare Endrohre, verfügbar in Chromsilber oder Diamantschwarz. Und wenn Sie es später einmal kleiner gestalten möchten, hat AWE den Umbau von einer Track Edition in eine Touring Edition mit seinen Umbaukits ganz einfach gemacht – einfach anschrauben, ohne ein komplettes neues Kit kaufen zu müssen. Alles hergestellt in PA, USA: entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE aus in den USA bezogenem 0,065-Zoll-Wand-Edelstahl T304L. Abgerundet wird das Ganze durch die Emissionskonformität in 50 Bundesstaaten, die Einbaugarantie von AWE, eine Garantie gegen aufleuchtende Motorleuchte und die lebenslange Garantie von AWE.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
AWE 2024 Ford Mustang GT Fastback S650 RWD Track Edition Catback-Auspuff mit zwei verchromten silbernen Endrohren
Regulärer Preis
$2,372.99 AUD
Wir präsentieren den AWE Cat Back Exhaust für den Ford S650 Mustang GT. Sie sehen die Track Edition – die wildeste Version der Reihe. Die AWE Track Edition verfügt über einen minimalen Filter im Heck über zwei gerade 3-Zoll-Edelstahlrohre – sie ist leicht, laut (innen & außen), kostengünstig und nichts für schwache Nerven – Sie sind gewarnt (und aus diesem Grund kann die Track Edition aus klanglichen Gründen nicht zurückgegeben werden!). Die Track Edition ist 3 Zoll groß und modular und verfügt über ein 3-Zoll-Design mit modularen, steckbaren Einlassadaptern vorne für eine perfekte Verbindung mit den serienmäßigen Krümmern. Gleichzeitig ist sie zukunftssicher, falls Sie irgendwann mehr Leistung wünschen. Dank des präzisen AWE H-Rohrs erzeugt Ihr 5,0-Liter-V8 einen tiefen, satten, kraftvollen Klang mit minimaler Verformung (im Gegensatz zu einem X-Rohr). Die Track Edition verfügt über durchgehende Bullet-Resonatoren in den Mittelrohren, um die Verformung weiter zu reduzieren, was besonders hilfreich ist, wenn Sie Ihre Krümmer aufrüsten. Was die Leistung auf die Straße angeht, erwarten wir eine Leistungssteigerung von 12 PS und +10 lb-ft Drehmoment an den Rädern bei einem ansonsten serienmäßigen Fahrzeug. Die vollständige AWE Track Edition ist 100 % emissionsfreundlich und beeinträchtigt keine werksseitige Abgasanlage. Das Schlusslicht bilden zwei 4,5-Zoll-Endrohre: schräg geschnittene, doppelwandige und individuell einstellbare Endrohre, verfügbar in Chromsilber oder Diamantschwarz. Und wenn Sie es später einmal kleiner gestalten möchten, hat AWE den Umbau von einer Track Edition in eine Touring Edition mit seinen Umbaukits ganz einfach gemacht – einfach anschrauben, ohne ein komplettes neues Kit kaufen zu müssen. Alles hergestellt in PA, USA: entwickelt, entworfen und hergestellt im eigenen Haus bei AWE aus in den USA bezogenem 0,065-Zoll-Wand-Edelstahl T304L. Abgerundet wird das Ganze durch die Emissionskonformität in 50 Bundesstaaten, die Einbaugarantie von AWE, eine Garantie gegen aufleuchtende Motorleuchte und die lebenslange Garantie von AWE.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |
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|---|---|---|---|
| 2024 | Ford | Mustang | GT |
| 2024 | Ford | Mustang | GT Premium |