AWE Tuning 2017+ Ford Raptor Resonated Front Pipe Conversion Kit
Regulärer Preis
$1,460.99 AUD
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Sie besitzen bereits die 2FG-Konfiguration (H-Rohr) von AWE und suchen nach mehr? Dann sind Sie hier richtig. Der AWE Resonated Front Pipe Conversion Kit verwandelt Ihre bestehende 2FG-Konfiguration in eine 1FG-Konfiguration, indem er den werkseitigen Front-Kofferresonator entfernt und durch zwei maßgeschneiderte AWE-Resonator-Frontteile ersetzt. Diese Version verwandelt die Auspuffanlage des Raptors in eine echte Doppelkonfiguration, was zu mehr Lautstärke und einem aggressiven, kratz- und dröhnfreien Soundtrack führt, der zum Raptor passt. Die AWE 1FG-Konfiguration ermöglicht eine Gewichtsersparnis von 24 Pfund gegenüber dem Serienmodell.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | Ford | F-150 | Raptor |
Sie besitzen bereits die 2FG-Konfiguration (H-Rohr) von AWE und suchen nach mehr? Dann sind Sie hier richtig. Der AWE Resonated Front Pipe Conversion Kit verwandelt Ihre bestehende 2FG-Konfiguration in eine 1FG-Konfiguration, indem er den werkseitigen Front-Kofferresonator entfernt und durch zwei maßgeschneiderte AWE-Resonator-Frontteile ersetzt. Diese Version verwandelt die Auspuffanlage des Raptors in eine echte Doppelkonfiguration, was zu mehr Lautstärke und einem aggressiven, kratz- und dröhnfreien Soundtrack führt, der zum Raptor passt. Die AWE 1FG-Konfiguration ermöglicht eine Gewichtsersparnis von 24 Pfund gegenüber dem Serienmodell.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | Ford | F-150 | Raptor |
AWE Tuning 2017+ Ford Raptor Resonated Front Pipe Conversion Kit
Regulärer Preis
$1,460.99 AUD
Sie besitzen bereits die 2FG-Konfiguration (H-Rohr) von AWE und suchen nach mehr? Dann sind Sie hier richtig. Der AWE Resonated Front Pipe Conversion Kit verwandelt Ihre bestehende 2FG-Konfiguration in eine 1FG-Konfiguration, indem er den werkseitigen Front-Kofferresonator entfernt und durch zwei maßgeschneiderte AWE-Resonator-Frontteile ersetzt. Diese Version verwandelt die Auspuffanlage des Raptors in eine echte Doppelkonfiguration, was zu mehr Lautstärke und einem aggressiven, kratz- und dröhnfreien Soundtrack führt, der zum Raptor passt. Die AWE 1FG-Konfiguration ermöglicht eine Gewichtsersparnis von 24 Pfund gegenüber dem Serienmodell.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2017–2020 | Ford | F-150 | Raptor |
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| 2017–2020 | Ford | F-150 | Raptor |