
AWE Tuning Audi B8 A5 2.0T Touring Edition Einzelauspuffanlage – Diamantschwarze Spitzen
Regulärer Preis
$2,176.99 AUD
Die Forschung und Entwicklung von A5 hat einen Auspuff und ein Fallrohr hervorgebracht, die im Leerlauf/bei Fahrten mit Teillast bemerkenswert sanft sind, bei Vollgas jedoch das erzeugen, was manche als „Kriegsschrei“ bezeichnen. Anspruchsvoll, kultiviert und leistungsstark, alles in einem Paket. Gutes noch besser machen Die serienmäßige Auspuffanlage eines B8.5 A5 ist voller gekräuselter Rohre, die den Abgasstrom behindern und PS kosten. Der Auspuff und das Fallrohr des AWE B8.5 A5 2.0T Touring Edition werden mithilfe von CAD-Modellierungssoftware konstruiert, um sanfte, allmähliche Biegungen zu erzeugen und jede Unterbrechung des Abgasstroms zu vermeiden. Unsere Verbesserungen am Abgasweg führen zu einer Leistungssteigerung von 8–9 PS und 8–9 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. AWE A5 Touring Edition Auspuff – Einseitig (zwei Endrohre auf der linken Fahrzeugseite) Die einseitige Version unseres A5 Touring Edition Auspuffs verfügt über zwei 90 mm (3,50 Zoll) lange, schräg geschnittene Endrohre, die auf die werkseitige Heckschürze der Limousine abgestimmt sind, bei der sich beide Endrohre auf der linken Fahrzeugseite befinden. Jedes Endrohr ist in Chromsilber oder unserer bekannten diamantschwarzen Beschichtung erhältlich. Die Endrohre tragen eingravierte AWE-Logos und sind doppelwandig, um auch bei starker Beanspruchung einen hochglanzpolierten Eindruck zu gewährleisten. Jedes Endrohr ist einzeln verstellbar, sodass sich der Abstand und die Tiefe im Stoßfänger nach persönlichem Geschmack einstellen lassen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2010–2014 | Audi | A5 | Cabriolet |
2010–2014 | Audi | A5 Quattro | Base |
2010–2014 | Audi | A5 Quattro | Cabriolet |
2015-2016 | Audi | A5 Quattro | Prämie |
2015-2016 | Audi | A5 Quattro | Premium Plus |
2015 | Audi | A5 Quattro | Prestige |
2017 | Audi | A5 Quattro | Sport |
Die Forschung und Entwicklung von A5 hat einen Auspuff und ein Fallrohr hervorgebracht, die im Leerlauf/bei Fahrten mit Teillast bemerkenswert sanft sind, bei Vollgas jedoch das erzeugen, was manche als „Kriegsschrei“ bezeichnen. Anspruchsvoll, kultiviert und leistungsstark, alles in einem Paket. Gutes noch besser machen Die serienmäßige Auspuffanlage eines B8.5 A5 ist voller gekräuselter Rohre, die den Abgasstrom behindern und PS kosten. Der Auspuff und das Fallrohr des AWE B8.5 A5 2.0T Touring Edition werden mithilfe von CAD-Modellierungssoftware konstruiert, um sanfte, allmähliche Biegungen zu erzeugen und jede Unterbrechung des Abgasstroms zu vermeiden. Unsere Verbesserungen am Abgasweg führen zu einer Leistungssteigerung von 8–9 PS und 8–9 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. AWE A5 Touring Edition Auspuff – Einseitig (zwei Endrohre auf der linken Fahrzeugseite) Die einseitige Version unseres A5 Touring Edition Auspuffs verfügt über zwei 90 mm (3,50 Zoll) lange, schräg geschnittene Endrohre, die auf die werkseitige Heckschürze der Limousine abgestimmt sind, bei der sich beide Endrohre auf der linken Fahrzeugseite befinden. Jedes Endrohr ist in Chromsilber oder unserer bekannten diamantschwarzen Beschichtung erhältlich. Die Endrohre tragen eingravierte AWE-Logos und sind doppelwandig, um auch bei starker Beanspruchung einen hochglanzpolierten Eindruck zu gewährleisten. Jedes Endrohr ist einzeln verstellbar, sodass sich der Abstand und die Tiefe im Stoßfänger nach persönlichem Geschmack einstellen lassen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010–2014 | Audi | A5 | Cabriolet |
2010–2014 | Audi | A5 Quattro | Base |
2010–2014 | Audi | A5 Quattro | Cabriolet |
2015-2016 | Audi | A5 Quattro | Prämie |
2015-2016 | Audi | A5 Quattro | Premium Plus |
2015 | Audi | A5 Quattro | Prestige |
2017 | Audi | A5 Quattro | Sport |
AWE Tuning Audi B8 A5 2.0T Touring Edition Einzelauspuffanlage – Diamantschwarze Spitzen
Regulärer Preis
$2,176.99 AUD
Die Forschung und Entwicklung von A5 hat einen Auspuff und ein Fallrohr hervorgebracht, die im Leerlauf/bei Fahrten mit Teillast bemerkenswert sanft sind, bei Vollgas jedoch das erzeugen, was manche als „Kriegsschrei“ bezeichnen. Anspruchsvoll, kultiviert und leistungsstark, alles in einem Paket. Gutes noch besser machen Die serienmäßige Auspuffanlage eines B8.5 A5 ist voller gekräuselter Rohre, die den Abgasstrom behindern und PS kosten. Der Auspuff und das Fallrohr des AWE B8.5 A5 2.0T Touring Edition werden mithilfe von CAD-Modellierungssoftware konstruiert, um sanfte, allmähliche Biegungen zu erzeugen und jede Unterbrechung des Abgasstroms zu vermeiden. Unsere Verbesserungen am Abgasweg führen zu einer Leistungssteigerung von 8–9 PS und 8–9 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. AWE A5 Touring Edition Auspuff – Einseitig (zwei Endrohre auf der linken Fahrzeugseite) Die einseitige Version unseres A5 Touring Edition Auspuffs verfügt über zwei 90 mm (3,50 Zoll) lange, schräg geschnittene Endrohre, die auf die werkseitige Heckschürze der Limousine abgestimmt sind, bei der sich beide Endrohre auf der linken Fahrzeugseite befinden. Jedes Endrohr ist in Chromsilber oder unserer bekannten diamantschwarzen Beschichtung erhältlich. Die Endrohre tragen eingravierte AWE-Logos und sind doppelwandig, um auch bei starker Beanspruchung einen hochglanzpolierten Eindruck zu gewährleisten. Jedes Endrohr ist einzeln verstellbar, sodass sich der Abstand und die Tiefe im Stoßfänger nach persönlichem Geschmack einstellen lassen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010–2014 | Audi | A5 | Cabriolet |
2010–2014 | Audi | A5 Quattro | Base |
2010–2014 | Audi | A5 Quattro | Cabriolet |
2015-2016 | Audi | A5 Quattro | Prämie |
2015-2016 | Audi | A5 Quattro | Premium Plus |
2015 | Audi | A5 Quattro | Prestige |
2017 | Audi | A5 Quattro | Sport |
Die Forschung und Entwicklung von A5 hat einen Auspuff und ein Fallrohr hervorgebracht, die im Leerlauf/bei Fahrten mit Teillast bemerkenswert sanft sind, bei Vollgas jedoch das erzeugen, was manche als „Kriegsschrei“ bezeichnen. Anspruchsvoll, kultiviert und leistungsstark, alles in einem Paket. Gutes noch besser machen Die serienmäßige Auspuffanlage eines B8.5 A5 ist voller gekräuselter Rohre, die den Abgasstrom behindern und PS kosten. Der Auspuff und das Fallrohr des AWE B8.5 A5 2.0T Touring Edition werden mithilfe von CAD-Modellierungssoftware konstruiert, um sanfte, allmähliche Biegungen zu erzeugen und jede Unterbrechung des Abgasstroms zu vermeiden. Unsere Verbesserungen am Abgasweg führen zu einer Leistungssteigerung von 8–9 PS und 8–9 Nm Drehmoment an der Kurbelwelle. AWE A5 Touring Edition Auspuff – Einseitig (zwei Endrohre auf der linken Fahrzeugseite) Die einseitige Version unseres A5 Touring Edition Auspuffs verfügt über zwei 90 mm (3,50 Zoll) lange, schräg geschnittene Endrohre, die auf die werkseitige Heckschürze der Limousine abgestimmt sind, bei der sich beide Endrohre auf der linken Fahrzeugseite befinden. Jedes Endrohr ist in Chromsilber oder unserer bekannten diamantschwarzen Beschichtung erhältlich. Die Endrohre tragen eingravierte AWE-Logos und sind doppelwandig, um auch bei starker Beanspruchung einen hochglanzpolierten Eindruck zu gewährleisten. Jedes Endrohr ist einzeln verstellbar, sodass sich der Abstand und die Tiefe im Stoßfänger nach persönlichem Geschmack einstellen lassen.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2010–2014 | Audi | A5 | Cabriolet |
2010–2014 | Audi | A5 Quattro | Base |
2010–2014 | Audi | A5 Quattro | Cabriolet |
2015-2016 | Audi | A5 Quattro | Prämie |
2015-2016 | Audi | A5 Quattro | Premium Plus |
2015 | Audi | A5 Quattro | Prestige |
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