
AWE Tuning Audi C7 / C7.5 S6 4.0T Track Edition Auspuff – Diamond Black Endrohre
Regulärer Preis
$4,185.99 AUD
Der Track Edition-Auspuff übernimmt das technische Design des Touring Edition-Auspuffs und ersetzt die AWE 180 Technology®-Resonatoren durch gerade Rohrabschnitte, wodurch eine noch stärkere Dosis 4.0T-Attitüde entsteht. Dieses System ist dafür bekannt, im mittleren Bereich laut zu werden und könnte vielen etwas zu viel sein. Aus diesem Grund kann dieses System aufgrund des Klangs nicht zurückgegeben werden (bei diesem System geht es um Engagement). Der Track Edition-Auspuff *kann* jedoch zu einem späteren Zeitpunkt in einen Touring Edition-Auspuff umgewandelt werden (oder umgekehrt). Alle Systeme sind mit AWEs vierfachen, schräg geschnittenen 102-mm-Endrohren, einschließlich des AWE-Logos, und einer Doppelwand ausgestattet, um auch bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Alle Endrohre sind einzeln einstellbar, sodass die Tiefe in der Stoßstange nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann. Die elektronischen Ventilsimulatoren von AWE sind separat erhältlich – aber hier ist der Grund, warum Sie sie vielleicht haben möchten: Wenn Ventile entfernt werden, speichert die ECU einen sogenannten „Softcode“. Dieser Code ist zwar nicht schädlich, aber wer will ihn schon? Hier kommen die elektronischen Ventilsimulatoren von AWE ins Spiel. Diese einfachen Geräte werden anstelle der Auslassventile direkt in den werkseitigen Kabelbaum eingesteckt und verhindern, dass durch den Ausbau der Auslassventile Code im Steuergerät gespeichert wird. Einstecken. Starten. Losfahren. So einfach geht's. Wird im Zweier-Set geliefert. Dieser Auspuff ist für alle, die es gerne etwas krachen lassen … und es dabei belassen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2013–2015 | Audi | S6 | Base |
2016–2018 | Audi | S6 | Premium Plus |
2016–2018 | Audi | S6 | Prestige |
Der Track Edition-Auspuff übernimmt das technische Design des Touring Edition-Auspuffs und ersetzt die AWE 180 Technology®-Resonatoren durch gerade Rohrabschnitte, wodurch eine noch stärkere Dosis 4.0T-Attitüde entsteht. Dieses System ist dafür bekannt, im mittleren Bereich laut zu werden und könnte vielen etwas zu viel sein. Aus diesem Grund kann dieses System aufgrund des Klangs nicht zurückgegeben werden (bei diesem System geht es um Engagement). Der Track Edition-Auspuff *kann* jedoch zu einem späteren Zeitpunkt in einen Touring Edition-Auspuff umgewandelt werden (oder umgekehrt). Alle Systeme sind mit AWEs vierfachen, schräg geschnittenen 102-mm-Endrohren, einschließlich des AWE-Logos, und einer Doppelwand ausgestattet, um auch bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Alle Endrohre sind einzeln einstellbar, sodass die Tiefe in der Stoßstange nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann. Die elektronischen Ventilsimulatoren von AWE sind separat erhältlich – aber hier ist der Grund, warum Sie sie vielleicht haben möchten: Wenn Ventile entfernt werden, speichert die ECU einen sogenannten „Softcode“. Dieser Code ist zwar nicht schädlich, aber wer will ihn schon? Hier kommen die elektronischen Ventilsimulatoren von AWE ins Spiel. Diese einfachen Geräte werden anstelle der Auslassventile direkt in den werkseitigen Kabelbaum eingesteckt und verhindern, dass durch den Ausbau der Auslassventile Code im Steuergerät gespeichert wird. Einstecken. Starten. Losfahren. So einfach geht's. Wird im Zweier-Set geliefert. Dieser Auspuff ist für alle, die es gerne etwas krachen lassen … und es dabei belassen.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2013–2015 | Audi | S6 | Base |
2016–2018 | Audi | S6 | Premium Plus |
2016–2018 | Audi | S6 | Prestige |
AWE Tuning Audi C7 / C7.5 S6 4.0T Track Edition Auspuff – Diamond Black Endrohre
Regulärer Preis
$4,185.99 AUD
Der Track Edition-Auspuff übernimmt das technische Design des Touring Edition-Auspuffs und ersetzt die AWE 180 Technology®-Resonatoren durch gerade Rohrabschnitte, wodurch eine noch stärkere Dosis 4.0T-Attitüde entsteht. Dieses System ist dafür bekannt, im mittleren Bereich laut zu werden und könnte vielen etwas zu viel sein. Aus diesem Grund kann dieses System aufgrund des Klangs nicht zurückgegeben werden (bei diesem System geht es um Engagement). Der Track Edition-Auspuff *kann* jedoch zu einem späteren Zeitpunkt in einen Touring Edition-Auspuff umgewandelt werden (oder umgekehrt). Alle Systeme sind mit AWEs vierfachen, schräg geschnittenen 102-mm-Endrohren, einschließlich des AWE-Logos, und einer Doppelwand ausgestattet, um auch bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Alle Endrohre sind einzeln einstellbar, sodass die Tiefe in der Stoßstange nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann. Die elektronischen Ventilsimulatoren von AWE sind separat erhältlich – aber hier ist der Grund, warum Sie sie vielleicht haben möchten: Wenn Ventile entfernt werden, speichert die ECU einen sogenannten „Softcode“. Dieser Code ist zwar nicht schädlich, aber wer will ihn schon? Hier kommen die elektronischen Ventilsimulatoren von AWE ins Spiel. Diese einfachen Geräte werden anstelle der Auslassventile direkt in den werkseitigen Kabelbaum eingesteckt und verhindern, dass durch den Ausbau der Auslassventile Code im Steuergerät gespeichert wird. Einstecken. Starten. Losfahren. So einfach geht's. Wird im Zweier-Set geliefert. Dieser Auspuff ist für alle, die es gerne etwas krachen lassen … und es dabei belassen.
Dieses Teil passt für:
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2013–2015 | Audi | S6 | Base |
2016–2018 | Audi | S6 | Premium Plus |
2016–2018 | Audi | S6 | Prestige |
Der Track Edition-Auspuff übernimmt das technische Design des Touring Edition-Auspuffs und ersetzt die AWE 180 Technology®-Resonatoren durch gerade Rohrabschnitte, wodurch eine noch stärkere Dosis 4.0T-Attitüde entsteht. Dieses System ist dafür bekannt, im mittleren Bereich laut zu werden und könnte vielen etwas zu viel sein. Aus diesem Grund kann dieses System aufgrund des Klangs nicht zurückgegeben werden (bei diesem System geht es um Engagement). Der Track Edition-Auspuff *kann* jedoch zu einem späteren Zeitpunkt in einen Touring Edition-Auspuff umgewandelt werden (oder umgekehrt). Alle Systeme sind mit AWEs vierfachen, schräg geschnittenen 102-mm-Endrohren, einschließlich des AWE-Logos, und einer Doppelwand ausgestattet, um auch bei starker Beanspruchung ein spiegelndes Finish zu gewährleisten. Alle Endrohre sind einzeln einstellbar, sodass die Tiefe in der Stoßstange nach persönlichem Geschmack eingestellt werden kann. Die elektronischen Ventilsimulatoren von AWE sind separat erhältlich – aber hier ist der Grund, warum Sie sie vielleicht haben möchten: Wenn Ventile entfernt werden, speichert die ECU einen sogenannten „Softcode“. Dieser Code ist zwar nicht schädlich, aber wer will ihn schon? Hier kommen die elektronischen Ventilsimulatoren von AWE ins Spiel. Diese einfachen Geräte werden anstelle der Auslassventile direkt in den werkseitigen Kabelbaum eingesteckt und verhindern, dass durch den Ausbau der Auslassventile Code im Steuergerät gespeichert wird. Einstecken. Starten. Losfahren. So einfach geht's. Wird im Zweier-Set geliefert. Dieser Auspuff ist für alle, die es gerne etwas krachen lassen … und es dabei belassen.
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