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aFe Power 11-14 Ford F250/F350 6,7 l Diesel Rebel XD 4 Zoll 409 SS DPF-Back-Auspuffanlage – Pol Tips

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Beschreibung
Diese DPF-Back-Auspuffanlage besteht aus 4 Zoll dorngebogenen 409 Edelstahlrohren für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Abgerundet wird diese Auspuffanlage durch zwei 5 Zoll durchmessende, polierte 304 Edelstahl-Zwischenkühlungs-Klemm-Auspuffendrohre. Die Endrohre sind mit einem aufgenieteten aFe POWER-Logoschild versehen, das für einen einzigartigen Stil sorgt. Etwas Zuschneiden kann erforderlich sein, weitere Informationen finden Sie in der Anleitung. Mithilfe eines Flansches und Aufhängern im Werksstil lässt sich dieses System direkt an den werkseitigen Montageorten befestigen und ist problemlos zu installieren. Bajonettaufhänger im OE-Stil werden verwendet, um bei starken Vibrationen und großer Hitze eine stabile Rohrposition beizubehalten. Die Bajonettspitze hält die Aufhängerbuchse an Ort und Stelle und sorgt für eine Passform im OE-Stil, die sich mit der Zeit nicht verändert. 100 % MIG-geschweißt für rennerprobte Festigkeit und Haltbarkeit.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2011–2014 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2011–2014 Ford F-250 Super Duty Lasso
2013–2014 Ford F-250 Super Duty Platin
2011–2014 Ford F-250 Super Duty XL
2011–2014 Ford F-250 Super Duty XLT
2011–2014 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2011–2014 Ford F-350 Super Duty Lasso
2013–2014 Ford F-350 Super Duty Platin
2011–2014 Ford F-350 Super Duty XL
2011–2014 Ford F-350 Super Duty XLT
Diese DPF-Back-Auspuffanlage besteht aus 4 Zoll dorngebogenen 409 Edelstahlrohren für maximale Festigkeit und Haltbarkeit. Abgerundet wird diese Auspuffanlage durch zwei 5 Zoll durchmessende, polierte 304 Edelstahl-Zwischenkühlungs-Klemm-Auspuffendrohre. Die Endrohre sind mit einem aufgenieteten aFe POWER-Logoschild versehen, das für einen einzigartigen Stil sorgt. Etwas Zuschneiden kann erforderlich sein, weitere Informationen finden Sie in der Anleitung. Mithilfe eines Flansches und Aufhängern im Werksstil lässt sich dieses System direkt an den werkseitigen Montageorten befestigen und ist problemlos zu installieren. Bajonettaufhänger im OE-Stil werden verwendet, um bei starken Vibrationen und großer Hitze eine stabile Rohrposition beizubehalten. Die Bajonettspitze hält die Aufhängerbuchse an Ort und Stelle und sorgt für eine Passform im OE-Stil, die sich mit der Zeit nicht verändert. 100 % MIG-geschweißt für rennerprobte Festigkeit und Haltbarkeit.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2011–2014 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2011–2014 Ford F-250 Super Duty Lasso
2013–2014 Ford F-250 Super Duty Platin
2011–2014 Ford F-250 Super Duty XL
2011–2014 Ford F-250 Super Duty XLT
2011–2014 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2011–2014 Ford F-350 Super Duty Lasso
2013–2014 Ford F-350 Super Duty Platin
2011–2014 Ford F-350 Super Duty XL
2011–2014 Ford F-350 Super Duty XLT