AWE Tuning Porsche 991 SwitchPath Auspuff für PSE Cars Diamond Black Tips
Regulärer Preis
$6,509.99 AUD
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Dies ist der beste Auspuff, der für den mit PSE ausgestatteten Porsche 991 Carrera und Carrera 4 erhältlich ist. Punkt. Der AWE SwitchPath™-Auspuff für den Porsche 991 ist für diejenigen gedacht, die die Leistung steigern und den Klang ihres 3,4-Liter-Motors hervorheben möchten, ohne auf perfekte Alltagstauglichkeit und Porsche-Eleganz zu verzichten. Der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff enthält integrierte Ventile, die Fahrern das Beste aus beiden Welten bieten: einen Track Edition-Auspuff und einen Touring Edition-Auspuff, alles in einem. Der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff reagiert auf die Befehle zur Position der Auslassventile, die von der ECU Ihres Porsche abhängig von Ihrer Gaspedalbetätigung gesendet werden. Das bedeutet, dass sich der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff von „Track“ (das SwitchPath™-Ventil leitet die Abgase von den Seitenschalldämpfern weg, für „Ankündigungsniveau“ wie bei einem Cup-Car) auf „Touring“ (das SwitchPath™-Ventil schließt und leitet die Abgase durch die serienmäßigen Seitenschalldämpfer, für einen anspruchsvollen, typischen AWE-Ton mit einer Lautstärke leicht über der Serienlautstärke) verändert. Die Veränderung der Abgaslautstärke passt sich dem Fahrstil an: Aggressive Gaseingabe bewirkt eine aggressive Abgaslautstärke; moderate Gaseingabe bewirkt eine moderate Abgaslautstärke. Alle Tastensteuerungen der PSE-Konsole bleiben vollständig erhalten. Dieses System wurde zuerst für ein PDK-Auto entwickelt. Der Auspuff wurde so konstruiert, dass er 100 % PDK-kompatibel ist. Im normalen „Nicht-Sportmodus“ bleibt dieses System 100 % dröhnfrei. Und noch besser: Keine der Komponenten unseres AWE Porsche 991 SwitchPath™ Auspuffs beeinträchtigt oder verändert die Abgasanlage des Fahrzeugs. Daher ist dieser Auspuff uneingeschränkt für den Straßenverkehr zugelassen. Die AWE Porsche 991 Endrohre sind 90 mm lang, schräg geschnitten, haben eine abgeschrägte Kante, tragen das AWE-Logo und bestehen zu 100 % aus T304-Edelstahl. Und noch besser: Sie sind doppelwandig und somit hitzebeständig. Das ist der Auspuff, auf den Sie gewartet haben – nur von AWE.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2014 | Porsche | 911 | 50. Jubiläumsausgabe |
| 2012–2016 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013–2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 Black Edition |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2013–2016 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2016 | Porsche | 911 | Carrera Black Edition |
| 2012, 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2012–2016 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2014–2016 | Porsche | 911 | GT3 |
Dies ist der beste Auspuff, der für den mit PSE ausgestatteten Porsche 991 Carrera und Carrera 4 erhältlich ist. Punkt. Der AWE SwitchPath™-Auspuff für den Porsche 991 ist für diejenigen gedacht, die die Leistung steigern und den Klang ihres 3,4-Liter-Motors hervorheben möchten, ohne auf perfekte Alltagstauglichkeit und Porsche-Eleganz zu verzichten. Der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff enthält integrierte Ventile, die Fahrern das Beste aus beiden Welten bieten: einen Track Edition-Auspuff und einen Touring Edition-Auspuff, alles in einem. Der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff reagiert auf die Befehle zur Position der Auslassventile, die von der ECU Ihres Porsche abhängig von Ihrer Gaspedalbetätigung gesendet werden. Das bedeutet, dass sich der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff von „Track“ (das SwitchPath™-Ventil leitet die Abgase von den Seitenschalldämpfern weg, für „Ankündigungsniveau“ wie bei einem Cup-Car) auf „Touring“ (das SwitchPath™-Ventil schließt und leitet die Abgase durch die serienmäßigen Seitenschalldämpfer, für einen anspruchsvollen, typischen AWE-Ton mit einer Lautstärke leicht über der Serienlautstärke) verändert. Die Veränderung der Abgaslautstärke passt sich dem Fahrstil an: Aggressive Gaseingabe bewirkt eine aggressive Abgaslautstärke; moderate Gaseingabe bewirkt eine moderate Abgaslautstärke. Alle Tastensteuerungen der PSE-Konsole bleiben vollständig erhalten. Dieses System wurde zuerst für ein PDK-Auto entwickelt. Der Auspuff wurde so konstruiert, dass er 100 % PDK-kompatibel ist. Im normalen „Nicht-Sportmodus“ bleibt dieses System 100 % dröhnfrei. Und noch besser: Keine der Komponenten unseres AWE Porsche 991 SwitchPath™ Auspuffs beeinträchtigt oder verändert die Abgasanlage des Fahrzeugs. Daher ist dieser Auspuff uneingeschränkt für den Straßenverkehr zugelassen. Die AWE Porsche 991 Endrohre sind 90 mm lang, schräg geschnitten, haben eine abgeschrägte Kante, tragen das AWE-Logo und bestehen zu 100 % aus T304-Edelstahl. Und noch besser: Sie sind doppelwandig und somit hitzebeständig. Das ist der Auspuff, auf den Sie gewartet haben – nur von AWE.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2014 | Porsche | 911 | 50. Jubiläumsausgabe |
| 2012–2016 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013–2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 Black Edition |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2013–2016 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2016 | Porsche | 911 | Carrera Black Edition |
| 2012, 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2012–2016 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2014–2016 | Porsche | 911 | GT3 |
AWE Tuning Porsche 991 SwitchPath Auspuff für PSE Cars Diamond Black Tips
Regulärer Preis
$6,509.99 AUD
Dies ist der beste Auspuff, der für den mit PSE ausgestatteten Porsche 991 Carrera und Carrera 4 erhältlich ist. Punkt. Der AWE SwitchPath™-Auspuff für den Porsche 991 ist für diejenigen gedacht, die die Leistung steigern und den Klang ihres 3,4-Liter-Motors hervorheben möchten, ohne auf perfekte Alltagstauglichkeit und Porsche-Eleganz zu verzichten. Der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff enthält integrierte Ventile, die Fahrern das Beste aus beiden Welten bieten: einen Track Edition-Auspuff und einen Touring Edition-Auspuff, alles in einem. Der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff reagiert auf die Befehle zur Position der Auslassventile, die von der ECU Ihres Porsche abhängig von Ihrer Gaspedalbetätigung gesendet werden. Das bedeutet, dass sich der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff von „Track“ (das SwitchPath™-Ventil leitet die Abgase von den Seitenschalldämpfern weg, für „Ankündigungsniveau“ wie bei einem Cup-Car) auf „Touring“ (das SwitchPath™-Ventil schließt und leitet die Abgase durch die serienmäßigen Seitenschalldämpfer, für einen anspruchsvollen, typischen AWE-Ton mit einer Lautstärke leicht über der Serienlautstärke) verändert. Die Veränderung der Abgaslautstärke passt sich dem Fahrstil an: Aggressive Gaseingabe bewirkt eine aggressive Abgaslautstärke; moderate Gaseingabe bewirkt eine moderate Abgaslautstärke. Alle Tastensteuerungen der PSE-Konsole bleiben vollständig erhalten. Dieses System wurde zuerst für ein PDK-Auto entwickelt. Der Auspuff wurde so konstruiert, dass er 100 % PDK-kompatibel ist. Im normalen „Nicht-Sportmodus“ bleibt dieses System 100 % dröhnfrei. Und noch besser: Keine der Komponenten unseres AWE Porsche 991 SwitchPath™ Auspuffs beeinträchtigt oder verändert die Abgasanlage des Fahrzeugs. Daher ist dieser Auspuff uneingeschränkt für den Straßenverkehr zugelassen. Die AWE Porsche 991 Endrohre sind 90 mm lang, schräg geschnitten, haben eine abgeschrägte Kante, tragen das AWE-Logo und bestehen zu 100 % aus T304-Edelstahl. Und noch besser: Sie sind doppelwandig und somit hitzebeständig. Das ist der Auspuff, auf den Sie gewartet haben – nur von AWE.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2014 | Porsche | 911 | 50. Jubiläumsausgabe |
| 2012–2016 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013–2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 Black Edition |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2013–2016 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2016 | Porsche | 911 | Carrera Black Edition |
| 2012, 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2012–2016 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2014–2016 | Porsche | 911 | GT3 |
Dies ist der beste Auspuff, der für den mit PSE ausgestatteten Porsche 991 Carrera und Carrera 4 erhältlich ist. Punkt. Der AWE SwitchPath™-Auspuff für den Porsche 991 ist für diejenigen gedacht, die die Leistung steigern und den Klang ihres 3,4-Liter-Motors hervorheben möchten, ohne auf perfekte Alltagstauglichkeit und Porsche-Eleganz zu verzichten. Der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff enthält integrierte Ventile, die Fahrern das Beste aus beiden Welten bieten: einen Track Edition-Auspuff und einen Touring Edition-Auspuff, alles in einem. Der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff reagiert auf die Befehle zur Position der Auslassventile, die von der ECU Ihres Porsche abhängig von Ihrer Gaspedalbetätigung gesendet werden. Das bedeutet, dass sich der AWE Porsche 991 SwitchPath™-Auspuff von „Track“ (das SwitchPath™-Ventil leitet die Abgase von den Seitenschalldämpfern weg, für „Ankündigungsniveau“ wie bei einem Cup-Car) auf „Touring“ (das SwitchPath™-Ventil schließt und leitet die Abgase durch die serienmäßigen Seitenschalldämpfer, für einen anspruchsvollen, typischen AWE-Ton mit einer Lautstärke leicht über der Serienlautstärke) verändert. Die Veränderung der Abgaslautstärke passt sich dem Fahrstil an: Aggressive Gaseingabe bewirkt eine aggressive Abgaslautstärke; moderate Gaseingabe bewirkt eine moderate Abgaslautstärke. Alle Tastensteuerungen der PSE-Konsole bleiben vollständig erhalten. Dieses System wurde zuerst für ein PDK-Auto entwickelt. Der Auspuff wurde so konstruiert, dass er 100 % PDK-kompatibel ist. Im normalen „Nicht-Sportmodus“ bleibt dieses System 100 % dröhnfrei. Und noch besser: Keine der Komponenten unseres AWE Porsche 991 SwitchPath™ Auspuffs beeinträchtigt oder verändert die Abgasanlage des Fahrzeugs. Daher ist dieser Auspuff uneingeschränkt für den Straßenverkehr zugelassen. Die AWE Porsche 991 Endrohre sind 90 mm lang, schräg geschnitten, haben eine abgeschrägte Kante, tragen das AWE-Logo und bestehen zu 100 % aus T304-Edelstahl. Und noch besser: Sie sind doppelwandig und somit hitzebeständig. Das ist der Auspuff, auf den Sie gewartet haben – nur von AWE.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2014 | Porsche | 911 | 50. Jubiläumsausgabe |
| 2012–2016 | Porsche | 911 | Carrera |
| 2013–2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
| 2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 Black Edition |
| 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
| 2013–2016 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
| 2016 | Porsche | 911 | Carrera Black Edition |
| 2012, 2015-2016 | Porsche | 911 | Carrera GTS |
| 2012–2016 | Porsche | 911 | Carrera S |
| 2014–2016 | Porsche | 911 | GT3 |