Radium Engineering Mazda 13B-RE Sekundärkraftstoffverteiler
Regulärer Preis
$286.99 AUD
Das High-Flow-Sekundär-Kraftstoffverteilerrohr von Radium Engineering ist für den Wankelmotor 13B-RE vorgesehen, der ursprünglich im Mazda/Eunos Cosmo (Baujahre 1990–1995) verbaut wurde. Das Aluminium-Kraftstoffverteilerrohr ist schwarz eloxiert und somit mit allen gängigen Kraftstoffarten, einschließlich E85, kompatibel. Dank seiner großen Innenbohrung deckt das Verteilerrohr alle erforderlichen Motorleistungsanforderungen ab. Wie das serienmäßige Verteilerrohr verfügt es über 11-mm-Injektorbohrungen, die den Einsatz von OEM-Einspritzdüsen ermöglichen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Base |
| 1993 | Mazda | RX-7 | R1 |
| 1994–1995 | Mazda | RX-7 | R2 |
| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Touren |
Das High-Flow-Sekundär-Kraftstoffverteilerrohr von Radium Engineering ist für den Wankelmotor 13B-RE vorgesehen, der ursprünglich im Mazda/Eunos Cosmo (Baujahre 1990–1995) verbaut wurde. Das Aluminium-Kraftstoffverteilerrohr ist schwarz eloxiert und somit mit allen gängigen Kraftstoffarten, einschließlich E85, kompatibel. Dank seiner großen Innenbohrung deckt das Verteilerrohr alle erforderlichen Motorleistungsanforderungen ab. Wie das serienmäßige Verteilerrohr verfügt es über 11-mm-Injektorbohrungen, die den Einsatz von OEM-Einspritzdüsen ermöglichen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Base |
| 1993 | Mazda | RX-7 | R1 |
| 1994–1995 | Mazda | RX-7 | R2 |
| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Touren |
Radium Engineering Mazda 13B-RE Sekundärkraftstoffverteiler
Regulärer Preis
$286.99 AUD
Das High-Flow-Sekundär-Kraftstoffverteilerrohr von Radium Engineering ist für den Wankelmotor 13B-RE vorgesehen, der ursprünglich im Mazda/Eunos Cosmo (Baujahre 1990–1995) verbaut wurde. Das Aluminium-Kraftstoffverteilerrohr ist schwarz eloxiert und somit mit allen gängigen Kraftstoffarten, einschließlich E85, kompatibel. Dank seiner großen Innenbohrung deckt das Verteilerrohr alle erforderlichen Motorleistungsanforderungen ab. Wie das serienmäßige Verteilerrohr verfügt es über 11-mm-Injektorbohrungen, die den Einsatz von OEM-Einspritzdüsen ermöglichen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Base |
| 1993 | Mazda | RX-7 | R1 |
| 1994–1995 | Mazda | RX-7 | R2 |
| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Touren |
Das High-Flow-Sekundär-Kraftstoffverteilerrohr von Radium Engineering ist für den Wankelmotor 13B-RE vorgesehen, der ursprünglich im Mazda/Eunos Cosmo (Baujahre 1990–1995) verbaut wurde. Das Aluminium-Kraftstoffverteilerrohr ist schwarz eloxiert und somit mit allen gängigen Kraftstoffarten, einschließlich E85, kompatibel. Dank seiner großen Innenbohrung deckt das Verteilerrohr alle erforderlichen Motorleistungsanforderungen ab. Wie das serienmäßige Verteilerrohr verfügt es über 11-mm-Injektorbohrungen, die den Einsatz von OEM-Einspritzdüsen ermöglichen.
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| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Base |
| 1993 | Mazda | RX-7 | R1 |
| 1994–1995 | Mazda | RX-7 | R2 |
| 1993–1995 | Mazda | RX-7 | Touren |