Edelbrock Dichtungskopf AMC 304-360-390-401 V8 (67-92)
Regulärer Preis
$200.99 AUD
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Die Edelbrock-Zylinderkopfdichtung (Teilenummer 7329) ist für AMC 304-401 CID V8-Motoren vorgesehen. Diese Dichtung wird als Set geliefert und hat einen Bohrungsdurchmesser von 4,275 Zoll, eine komprimierte Dicke von 0,045 Zoll und ein Volumen von 10,6 cm³. Diese Dichtung passt für die 304 AMC-Zylinderkopf-Anwendungen mit kleinem Bohrungsdurchmesser, auch wenn der Edelbrock-Zylinderkopf nicht dazu passt. Diese Zylinderkopfdichtung besteht aus Graphit mit Stahlkern und einem Edelstahl-Feuerring. Die Dichtung ist kompatibel mit Zylinderköpfen aus Gusseisen oder Aluminium.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1968–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1968–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1968-1970,1978-1979 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1978–1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
| 1972–1975 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
| 1970-1971, 1973-1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
| 1971–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1968–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
| 1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
| 1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Schurke |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
| 1969–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
| 1974–1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981–1982 | Jeep | Cherokee | Chef |
| 1981 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pionier |
| 1974–1980 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978–1980 | Jeep | Cherokee | Breite Spur |
| 1975–1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1979–1980 | Jeep | Cherokee | Breitspuriger Steinadler |
| 1980–1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Laredo |
| 1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Limited |
| 1972–1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1980–1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975–1981 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1972–1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976–1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977–1979 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Goldener Falke |
| 1980–1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976–1981 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 1972 | Jeep | Kommando | Base |
| 1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
| 1972–1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972–1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1971–1973 | Jeep | J-4800 | Base |
| 1974–1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974–1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1972–1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982–1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973–1976 | Jeep | Wagoneer | Brauch |
| 1979–1983 | Jeep | Wagoneer | Beschränkt |
Die Edelbrock-Zylinderkopfdichtung (Teilenummer 7329) ist für AMC 304-401 CID V8-Motoren vorgesehen. Diese Dichtung wird als Set geliefert und hat einen Bohrungsdurchmesser von 4,275 Zoll, eine komprimierte Dicke von 0,045 Zoll und ein Volumen von 10,6 cm³. Diese Dichtung passt für die 304 AMC-Zylinderkopf-Anwendungen mit kleinem Bohrungsdurchmesser, auch wenn der Edelbrock-Zylinderkopf nicht dazu passt. Diese Zylinderkopfdichtung besteht aus Graphit mit Stahlkern und einem Edelstahl-Feuerring. Die Dichtung ist kompatibel mit Zylinderköpfen aus Gusseisen oder Aluminium.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1968–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1968–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1968-1970,1978-1979 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1978–1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
| 1972–1975 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
| 1970-1971, 1973-1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
| 1971–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1968–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
| 1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
| 1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Schurke |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
| 1969–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
| 1974–1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981–1982 | Jeep | Cherokee | Chef |
| 1981 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pionier |
| 1974–1980 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978–1980 | Jeep | Cherokee | Breite Spur |
| 1975–1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1979–1980 | Jeep | Cherokee | Breitspuriger Steinadler |
| 1980–1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Laredo |
| 1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Limited |
| 1972–1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1980–1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975–1981 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1972–1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976–1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977–1979 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Goldener Falke |
| 1980–1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976–1981 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 1972 | Jeep | Kommando | Base |
| 1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
| 1972–1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972–1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1971–1973 | Jeep | J-4800 | Base |
| 1974–1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974–1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1972–1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982–1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973–1976 | Jeep | Wagoneer | Brauch |
| 1979–1983 | Jeep | Wagoneer | Beschränkt |
Edelbrock Dichtungskopf AMC 304-360-390-401 V8 (67-92)
Regulärer Preis
$200.99 AUD
Die Edelbrock-Zylinderkopfdichtung (Teilenummer 7329) ist für AMC 304-401 CID V8-Motoren vorgesehen. Diese Dichtung wird als Set geliefert und hat einen Bohrungsdurchmesser von 4,275 Zoll, eine komprimierte Dicke von 0,045 Zoll und ein Volumen von 10,6 cm³. Diese Dichtung passt für die 304 AMC-Zylinderkopf-Anwendungen mit kleinem Bohrungsdurchmesser, auch wenn der Edelbrock-Zylinderkopf nicht dazu passt. Diese Zylinderkopfdichtung besteht aus Graphit mit Stahlkern und einem Edelstahl-Feuerring. Die Dichtung ist kompatibel mit Zylinderköpfen aus Gusseisen oder Aluminium.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1968–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1968–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1968-1970,1978-1979 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1978–1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
| 1972–1975 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
| 1970-1971, 1973-1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
| 1971–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1968–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
| 1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
| 1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Schurke |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
| 1969–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
| 1974–1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981–1982 | Jeep | Cherokee | Chef |
| 1981 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pionier |
| 1974–1980 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978–1980 | Jeep | Cherokee | Breite Spur |
| 1975–1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1979–1980 | Jeep | Cherokee | Breitspuriger Steinadler |
| 1980–1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Laredo |
| 1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Limited |
| 1972–1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1980–1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975–1981 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1972–1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976–1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977–1979 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Goldener Falke |
| 1980–1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976–1981 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 1972 | Jeep | Kommando | Base |
| 1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
| 1972–1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972–1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1971–1973 | Jeep | J-4800 | Base |
| 1974–1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974–1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1972–1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982–1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973–1976 | Jeep | Wagoneer | Brauch |
| 1979–1983 | Jeep | Wagoneer | Beschränkt |
Die Edelbrock-Zylinderkopfdichtung (Teilenummer 7329) ist für AMC 304-401 CID V8-Motoren vorgesehen. Diese Dichtung wird als Set geliefert und hat einen Bohrungsdurchmesser von 4,275 Zoll, eine komprimierte Dicke von 0,045 Zoll und ein Volumen von 10,6 cm³. Diese Dichtung passt für die 304 AMC-Zylinderkopf-Anwendungen mit kleinem Bohrungsdurchmesser, auch wenn der Edelbrock-Zylinderkopf nicht dazu passt. Diese Zylinderkopfdichtung besteht aus Graphit mit Stahlkern und einem Edelstahl-Feuerring. Die Dichtung ist kompatibel mit Zylinderköpfen aus Gusseisen oder Aluminium.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1968–1970 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Base |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Botschafter | Brougham |
| 1968–1971 | Amerikanische Motoren | Botschafter | DPL |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Botschafter | SST |
| 1968-1970,1978-1979 | Amerikanische Motoren | AMX | Base |
| 1978–1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
| 1972–1975 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Base |
| 1976 | Amerikanische Motoren | Gremlin | Brauch |
| 1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | AMX |
| 1970-1971, 1973-1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Base |
| 1971 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SC/360 |
| 1971–1977 | Amerikanische Motoren | Hornisse | Sportabout |
| 1970–1972 | Amerikanische Motoren | Hornisse | SST |
| 1971–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | AMX |
| 1968–1974 | Amerikanische Motoren | Speer | Base |
| 1968–1972 | Amerikanische Motoren | Speer | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Mark Donohue |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Speer | SST Trans Am |
| 1971–1978 | Amerikanische Motoren | Matador | Base |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | Brougham |
| 1974 | Amerikanische Motoren | Matador | X |
| 1978 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Base |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | DL |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Schrittmacher | Beschränkt |
| 1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Hurst SC/Rambler |
| 1969 | Amerikanische Motoren | Wanderer | Schurke |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Base |
| 1969–1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | SST |
| 1970 | Amerikanische Motoren | Rebell | Die Maschine |
| 1979 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
| 1974–1983 | Jeep | Cherokee | Base |
| 1981–1982 | Jeep | Cherokee | Chef |
| 1981 | Jeep | Cherokee | Laredo |
| 1983 | Jeep | Cherokee | Pionier |
| 1974–1980 | Jeep | Cherokee | S |
| 1978–1980 | Jeep | Cherokee | Breite Spur |
| 1975–1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Chief |
| 1979–1980 | Jeep | Cherokee | Breitspuriger Steinadler |
| 1980–1983 | Jeep | Cherokee | Wide Track Laredo |
| 1980 | Jeep | Cherokee | Wide Track Limited |
| 1972–1981 | Jeep | CJ5 | Base |
| 1977–1980 | Jeep | CJ5 | Steinadler |
| 1980–1981 | Jeep | CJ5 | Laredo |
| 1975–1981 | Jeep | CJ5 | Abtrünnig |
| 1972–1975 | Jeep | CJ6 | Base |
| 1976–1981 | Jeep | CJ7 | Base |
| 1977–1979 | Jeep | CJ7 | Steinadler |
| 1980 | Jeep | CJ7 | Goldener Falke |
| 1980–1981 | Jeep | CJ7 | Laredo |
| 1976–1981 | Jeep | CJ7 | Abtrünnig |
| 1972 | Jeep | Kommando | Base |
| 1984–1991 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
| 1984–1985 | Jeep | Grand Wagoneer | Beschränkt |
| 1972–1973 | Jeep | J-2500 | Base |
| 1972–1973 | Jeep | J-2600 | Base |
| 1971–1973 | Jeep | J-4800 | Base |
| 1974–1988 | Jeep | J10 | Base |
| 1974–1988 | Jeep | J20 | Base |
| 1972–1982 | Jeep | Wagoneer | Base |
| 1982–1983 | Jeep | Wagoneer | Brougham |
| 1973–1976 | Jeep | Wagoneer | Brauch |
| 1979–1983 | Jeep | Wagoneer | Beschränkt |