Edelbrock Ansaugdichtungssatz SBC LT1
Regulärer Preis
$50.99 AUD
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Edelbrock-Teil #7243 Ansaugdichtungen für LT1 Small-Block Chevys (Baujahre 1992–1997) sorgen für optimalen Durchfluss und optimale Leistung. Jede Dichtung kann abdichten, aber eine gute Dichtung schafft dies mit geringerer Klemmkraft und über einen längeren Zeitraum. Die neue MP-2N Micropore-Technologie kommt ohne Lösungsmittel aus und macht unsere Dichtungen umweltfreundlich. Dieser synthetische Faserverbundstoff ist unempfindlich gegen die meisten Chemikalien und bietet ein hohes Rückstellvermögen unter Belastung. Dadurch passt sich die Dichtung beim Komprimieren selbst bei geringerem Flanschdruck allen Unebenheiten der Dichtfläche an. Ein Nitrilwulst um jede Anschlussöffnung sorgt für eine noch bessere Abdichtung.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1994–1996 | Buick | Kommerzielles Fahrgestell | Base |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Base |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Sammleredition |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Kombi |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Kombi-Sammleredition |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Beschränkt |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limitierte Sammleredition |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1993–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1994–1996 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1994 | Chevrolet | Laune | Klassisches LS |
| 1993 | Chevrolet | Korvette | 40. Jubiläumsausgabe |
| 1992–1995 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1995 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Edelbrock-Teil #7243 Ansaugdichtungen für LT1 Small-Block Chevys (Baujahre 1992–1997) sorgen für optimalen Durchfluss und optimale Leistung. Jede Dichtung kann abdichten, aber eine gute Dichtung schafft dies mit geringerer Klemmkraft und über einen längeren Zeitraum. Die neue MP-2N Micropore-Technologie kommt ohne Lösungsmittel aus und macht unsere Dichtungen umweltfreundlich. Dieser synthetische Faserverbundstoff ist unempfindlich gegen die meisten Chemikalien und bietet ein hohes Rückstellvermögen unter Belastung. Dadurch passt sich die Dichtung beim Komprimieren selbst bei geringerem Flanschdruck allen Unebenheiten der Dichtfläche an. Ein Nitrilwulst um jede Anschlussöffnung sorgt für eine noch bessere Abdichtung.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1994–1996 | Buick | Kommerzielles Fahrgestell | Base |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Base |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Sammleredition |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Kombi |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Kombi-Sammleredition |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Beschränkt |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limitierte Sammleredition |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1993–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1994–1996 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1994 | Chevrolet | Laune | Klassisches LS |
| 1993 | Chevrolet | Korvette | 40. Jubiläumsausgabe |
| 1992–1995 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1995 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Edelbrock Ansaugdichtungssatz SBC LT1
Regulärer Preis
$50.99 AUD
Edelbrock-Teil #7243 Ansaugdichtungen für LT1 Small-Block Chevys (Baujahre 1992–1997) sorgen für optimalen Durchfluss und optimale Leistung. Jede Dichtung kann abdichten, aber eine gute Dichtung schafft dies mit geringerer Klemmkraft und über einen längeren Zeitraum. Die neue MP-2N Micropore-Technologie kommt ohne Lösungsmittel aus und macht unsere Dichtungen umweltfreundlich. Dieser synthetische Faserverbundstoff ist unempfindlich gegen die meisten Chemikalien und bietet ein hohes Rückstellvermögen unter Belastung. Dadurch passt sich die Dichtung beim Komprimieren selbst bei geringerem Flanschdruck allen Unebenheiten der Dichtfläche an. Ein Nitrilwulst um jede Anschlussöffnung sorgt für eine noch bessere Abdichtung.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1994–1996 | Buick | Kommerzielles Fahrgestell | Base |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Base |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Sammleredition |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Kombi |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Kombi-Sammleredition |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Beschränkt |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limitierte Sammleredition |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1993–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1994–1996 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1994 | Chevrolet | Laune | Klassisches LS |
| 1993 | Chevrolet | Korvette | 40. Jubiläumsausgabe |
| 1992–1995 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1995 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |
Edelbrock-Teil #7243 Ansaugdichtungen für LT1 Small-Block Chevys (Baujahre 1992–1997) sorgen für optimalen Durchfluss und optimale Leistung. Jede Dichtung kann abdichten, aber eine gute Dichtung schafft dies mit geringerer Klemmkraft und über einen längeren Zeitraum. Die neue MP-2N Micropore-Technologie kommt ohne Lösungsmittel aus und macht unsere Dichtungen umweltfreundlich. Dieser synthetische Faserverbundstoff ist unempfindlich gegen die meisten Chemikalien und bietet ein hohes Rückstellvermögen unter Belastung. Dadurch passt sich die Dichtung beim Komprimieren selbst bei geringerem Flanschdruck allen Unebenheiten der Dichtfläche an. Ein Nitrilwulst um jede Anschlussöffnung sorgt für eine noch bessere Abdichtung.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1994–1996 | Buick | Kommerzielles Fahrgestell | Base |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Base |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Sammleredition |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Kombi |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Kombi-Sammleredition |
| 1994–1995 | Buick | Roadmaster | Beschränkt |
| 1996 | Buick | Roadmaster | Limitierte Sammleredition |
| 1993 | Chevrolet | Camaro | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1993–1997 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
| 1994–1996 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
| 1994 | Chevrolet | Laune | Klassisches LS |
| 1993 | Chevrolet | Korvette | 40. Jubiläumsausgabe |
| 1992–1995 | Chevrolet | Korvette | Base |
| 1995 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
| 1994–1996 | Chevrolet | Impala | SS |
| 1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
| 1993–1997 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
| 1994 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GT |